Une journée en avion russe
Une journée en avion russe
#1Récit d'une journée mémorable.
Dimanche 3 septembre, rendez-vous était donné à l'aéroport de Biarritz.
Des camarades de l'aéroclub Basque de Biarritz, moi, mon frère et nos familles pour une journée pas comme les autres.
Qui n'a jamais révé d'aller à un meeting aérien en avion et qui plus est, avec un avion participant au meeting?
Un rassemblement avait été organisé à Arcachon, avions anciens, vieilles voitures, équipements militaires de la seconde guerre mondiale et Harley Davidson.
Parmi les avions présent, on comptait un PT-13 Stearman, le Lockeed 12 de Bernard Chabert avec lui-mème en personne et nous, avec un Antonov 2
Arrivée à l'avion, on s'affère pour le préparer et on revet pour ceci les combinaison noires, indispensable pour éviter de se cradosser à cause de l'huile que le moteur crache sur le fuselage.
Direction la pompe essence, 500 L s'il vout plait. (capacité totale 1100 L), conso 200 L/h pour un moteur de 1000 cv.
Puis on décolle, 45 mn de vol pour rejoindre Arcachon à 180 km/h de moyenne.
Pendant le trajet, on se relaye aux commandes.
Notre pilote
Arrivée à Arcachon, notre avion fait la vedette. Les gens sont curieux et on leur fait visiter la cabine toute la journée.
16h30, les premiers volontaires pour un vol de découverte prennent place dans l'avion pour un vol de 15 mn chacun. 4 rotations sont organisées au cours desquelles, le pilote nous laisse les commandes pendant tout le vols pour ainsi présenter le cockpit aux passagers qui viennent voir tour à tour.
Le CAP-10 de l'aéroclub local nous rejoint dans les airs pour une séance photo.
Il est déjà temps de rentrer, retour à Biarritz à 19h30
Une journée inoubliable à renouveler sans modération.
Un grand merci au pilote pour son très chaleureux acceuil et à Chouchi pour son invitation.
Site de l'association de l'avion
Dimanche 3 septembre, rendez-vous était donné à l'aéroport de Biarritz.
Des camarades de l'aéroclub Basque de Biarritz, moi, mon frère et nos familles pour une journée pas comme les autres.
Qui n'a jamais révé d'aller à un meeting aérien en avion et qui plus est, avec un avion participant au meeting?
Un rassemblement avait été organisé à Arcachon, avions anciens, vieilles voitures, équipements militaires de la seconde guerre mondiale et Harley Davidson.
Parmi les avions présent, on comptait un PT-13 Stearman, le Lockeed 12 de Bernard Chabert avec lui-mème en personne et nous, avec un Antonov 2
Arrivée à l'avion, on s'affère pour le préparer et on revet pour ceci les combinaison noires, indispensable pour éviter de se cradosser à cause de l'huile que le moteur crache sur le fuselage.
Direction la pompe essence, 500 L s'il vout plait. (capacité totale 1100 L), conso 200 L/h pour un moteur de 1000 cv.
Puis on décolle, 45 mn de vol pour rejoindre Arcachon à 180 km/h de moyenne.
Pendant le trajet, on se relaye aux commandes.
Notre pilote
Arrivée à Arcachon, notre avion fait la vedette. Les gens sont curieux et on leur fait visiter la cabine toute la journée.
16h30, les premiers volontaires pour un vol de découverte prennent place dans l'avion pour un vol de 15 mn chacun. 4 rotations sont organisées au cours desquelles, le pilote nous laisse les commandes pendant tout le vols pour ainsi présenter le cockpit aux passagers qui viennent voir tour à tour.
Le CAP-10 de l'aéroclub local nous rejoint dans les airs pour une séance photo.
Il est déjà temps de rentrer, retour à Biarritz à 19h30
Une journée inoubliable à renouveler sans modération.
Un grand merci au pilote pour son très chaleureux acceuil et à Chouchi pour son invitation.
Site de l'association de l'avion
#2
C'est pas des baptêmes, c'est des vols de découverte ! ;-)
Phil m'a dit que tu avais fait une vidéo, tu n'as plus qu'à nous montrer ça... je la mettrai sur le site.
Antoine
Copi / Webmaster
Phil m'a dit que tu avais fait une vidéo, tu n'as plus qu'à nous montrer ça... je la mettrai sur le site.
Antoine
Copi / Webmaster
--
There are three simple rules for making a smooth landing: Unfortunately, no one knows what they are.
There are three simple rules for making a smooth landing: Unfortunately, no one knows what they are.
#3
ouais c'est vrai Phil l'avait bien dis que c'était des vols découverte!!!
merki petit gillou en tout cas!.....
Er a demain petit Antoine!!
chouchi, qui commence a préparer les valises!
merki petit gillou en tout cas!.....
Er a demain petit Antoine!!
chouchi, qui commence a préparer les valises!
#4
Vol de découverte c vrai
je dois faire la vidéo, je me heurte à un petit soucis technique, je la ferais dès mon retour à Reims puisque j'ai ce qu'il faut là-bas.
J'oubliais photo de famille
je dois faire la vidéo, je me heurte à un petit soucis technique, je la ferais dès mon retour à Reims puisque j'ai ce qu'il faut là-bas.
J'oubliais photo de famille
#5
C'est un trés bel avion, j'avais eu le plaisir de le voir au Touquet l'an passé !
Belle expérience !
Belle expérience !
#6
Hahahahha Gil, tu vas rire mais... J'allais te le demander sur Msn, il me semblait t'avoir reconnu sur les photos de Chouchi dans l'An-2 Dans le doute, j'me suis tu
Eh beh, belle journée dites donc
Eh beh, belle journée dites donc
#7
Salut,
Il y a le même avion basé à Lognes mais avec les couleurs de l'armée rouge, je l'ai vu voler il n'y a pas longtemps. Apparemment il consomme pas mal d'huile également !!!
Il y a le même avion basé à Lognes mais avec les couleurs de l'armée rouge, je l'ai vu voler il n'y a pas longtemps. Apparemment il consomme pas mal d'huile également !!!
#8
La conso en huile est de 2 à 5 litres / heure en fonction de la régularité d'utilisation de la machine. Celui-ci tourne à 3 litres par heure, je pense que celui de Lognes est plus proche des 4 litres.
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There are three simple rules for making a smooth landing: Unfortunately, no one knows what they are.
There are three simple rules for making a smooth landing: Unfortunately, no one knows what they are.
#9
Journée Fabuleuse et équipage très accueillant et fort sympathique!
Antoine on fait parti de l'asso!!!
Qui sait peut-être à bientôt!
+++
Antoine on fait parti de l'asso!!!
Qui sait peut-être à bientôt!
+++
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- Elève Pilote
- Messages : 696
- Inscription : 20 octobre 2004
#10
Journée Fabuleuse et équipage très accueillant et fort sympathique!
Antoine on fait parti de l'asso!!!
Qui sait peut-être à bientôt!
+++
Antoine on fait parti de l'asso!!!
Qui sait peut-être à bientôt!
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