Le 2ème B17g 1% est là

Message par **moi1000** » dim. sept. 03, 2006 10:21 am

Nouveau B17G disponible sur http://www.avhistory.org

Message par **Gerfaut** » dim. sept. 03, 2006 10:38 am

Héhé, je sens que c'est bien parti jusqu'à la victoire finale !
En revanche, ce que j'ai appris récemment seulement, c'est que les MDV v4.0 ne sont pas une évolution des 2.8, mais de nouveaux MDV plus complexes, ce qui explique le temps très long pour leur mise au point.

Je suis impatient de voir ce que ça donne sur les chasseurs...

Message par **moi1000** » dim. sept. 03, 2006 10:51 am

Oui, les 2.8x étaient basé sur les équations de MS. Les 4.x sont basé sur le travail d'un spécialiste en aéronautique (on aura la même excuse que ceux de l'ubi zoo), Jan Roskam.

Message par **Gerfaut** » dim. sept. 03, 2006 11:33 am

Yep, et de plus c'est un calibre le monsieur, ci-joint son modeste CV Là !

Maintenant, vivement qu'on teste son oeuvre...

Message par **Led Zeppelin** » dim. sept. 03, 2006 7:48 pm

je vais le télécharger, je le préfère en vert!!

Aller, 2 chtites critiques sur ce B17 (toutes petites critiques hein, c'est juste un avis personnel qui n'enlève en rien à la qualité remarquable de ces avions... GRATUITS!!)

- il y a trop de reflets avec la version 'aluminium naturel', on dirait plus un avion civil bien poli qu'un avion militaire en opération.

- au niveau du modèle 3D: il y a un 'truc de bizarre' juste derrière la tourelle de nez -> il ne devrait pas y avoir de décrochement au niveau du fuselage.

Message par **moi1000** » dim. sept. 03, 2006 7:51 pm

Pour les reflets, c'est plutôt historique. Les vols de B17 alu se detectaient à des km à la ronde. On est loin du F22 :laugh:

Message par **Led Zeppelin** » dim. sept. 03, 2006 7:54 pm

oui, je sais mais si tu regardes bien les photos d'époque, ils brillaient nettement moins (sauf les modèles neufs).

Exemple avec A Bit O'Lace

Message par **bzhyoyo** » lun. sept. 04, 2006 10:00 am

d'accord avec Led Zep : la livrée aluminium est perfectible, mais la deuxième (olive drab) est magnifique.
LE gros problèmes pour moi est la mauvaise optimisation des lods : l'avion est trop lourd pour les fps et ça pourrait être un problème pour reconstituer des bomber boxes réalistes.
Je n'en ai pas fait part au modeleur pour l'instant mais je compte lui envoyer un pm pour lui demander s'il aurait pas le courage de faire un effort là-dessus : il est sans doute très pressé de passer à un autre projet après tout. Je me garde donc la première version sous le coude au cas où comme AI.

Message par **moi1000** » lun. sept. 04, 2006 10:32 am

Oui en effet, j'ai remarqué que lorsque je suis en vue exterieur les FPS passent de 30 à 13-15

Message par **Led Zeppelin** » lun. sept. 04, 2006 4:06 pm

vi, ils en parlent sur le forum sim-outhouse -> les quadri posent problème et ce B17 ne fait pas exception à la règle.

Bref, pour les grosses formations de B17 ou B24, CFS3 n'est pas prêt de faire mieux que EAW!!... sauf quand on aura tous des machines de la mort qui tue!!

Au fait, chtite question: comment voir les FPS?

Message par **moi1000** » lun. sept. 04, 2006 4:10 pm

tu peux appuyer sur Z, mais ça te bouffe au moins 2 FPS quasiment. Tu peux aussi utiliser le logiciel Fraps

Message par **Led Zeppelin** » lun. sept. 04, 2006 4:14 pm

il y a les FPS d'affichés en appuyant sur Z? bah merci de l'info, je ne savais pas, je n'avais jamais fait attention!!

Message par **bzhyoyo** » lun. sept. 04, 2006 5:58 pm

Led Zeppelin a écrit :Bref, pour les grosses formations de B17 ou B24, CFS3 n'est pas prêt de faire mieux que EAW!!... sauf quand on aura tous des machines de la mort qui tue!!

partiellement faux : cfs3 est par exemple beaucoup plus efficace pour les grandes formations que cfs2. J'ai une mission où environ 200 chasseurs sont dans un immense furball (objectif : survivre !) et c'est jouable (avec des conditions météos assez légères et au dessus de la mer). De même, une mission appelée "bomber boxes" comporte au moins 70 B-17 et ça restait jouable (mais on sentait parfois l'ordi souffrir).

Tout dépend en fait du modèle, comment les LODs sont optimisées. C'est sûr que c'est plus facile avec des chasseurs, mais je pense que le nouveau B-17 n'est pas très efficace de ce point de vue là.

Message par **Led Zeppelin** » lun. sept. 04, 2006 7:02 pm

intéressant ça, je ne savais pas qu'on pouvait mettre autant d'avions avec CFS3!!

de toute manière, avec mon PC, ce n'est même pas envisageable...

Message par **moi1000** » lun. sept. 04, 2006 7:13 pm

Ouais, j'ai moi-même crée une mission basé sur le grand cirque.
Il y a 12 Spit MkIX, environ une 50aine de Fw190, une bonne dizaine de B17 et 8 P47.
Ca rame (15FPS) surtout lorsque les FW arrivent au contact des B17. A ce moment là, tous les mitrailleurs canardent et les effets bouffent toute la puissance du CPU.

Mais une fois que ça commence à s'éparpiller, ça va beaucoup mieux, surtout que là aussi, il s'agit de survivre.

Tout ceci se passe au dessus de Calais au coucher du soleil, avec quelques nuages

Message par **phildefer** » lun. sept. 04, 2006 9:58 pm

MERCI MOI1000 ,Toujours un grand plaisir a jeter un coup d'oeil sur forum
Bonne continuation