Des images terribles....

Message par **Papoula** » lun. août 07, 2006 3:12 pm

Attention, ces images peuvent heurter la sensibilité des amoureux du Tomcat :

http://www.amarcexperience.com/AMARCArt ... sposal.asp

Message par **shingouz** » lun. août 07, 2006 3:22 pm

Un centre d'euthanasie de chatons !!!

Mais que fait la SPAL (société protectrice des avions légendaires) ???

Message par **51-Polo** » lun. août 07, 2006 3:24 pm

ils sont fous de les détruire, un avion légendaire comme celui la, ce n'est pas demain qu'on en revera un

Message par **FireFox13** » lun. août 07, 2006 3:25 pm

Sans blagues : Je viens de casser ma souris au boulot avec ces photos....

CA DEVRAIT ETRE INTERDIT !!!!

Quelle triste fin pour ce tomcat.... Finir en canettes ou en plaques minéralogiques...

Quels c...

Message par **warbird2000** » lun. août 07, 2006 3:25 pm

Ils ne faut jamais laisser les cats ensemble. Ils se battent

Ps= Sur l'engin, il y a cat

Message par **InaZuma** » lun. août 07, 2006 4:22 pm

Quels bandes d'assassins, un jour ils se plaindront parce qu'on n'en verra plus en etat de vol...pas etonnant de la part de mecs qui balander les avions du pont du porte avion parce que c'etait la fin de la guerre....

Qu'on en detruise une partie je veux bien, on ne peux pas garder TOUT les avions construits, mais les connaissant ils sont partie pour eradiquer la race...

@+

Zuma

Message par **Talon Karde** » lun. août 07, 2006 4:43 pm

Dommage, j'en aurais bien repris un pour aller faire les courses

Message par **Oxitom** » lun. août 07, 2006 4:50 pm

Mouarf.. les tomcat il y'en as deja un bon paquet de préservés. Et l'amarc en gardera un bon nombre encore des années.

Message par **Tubs** » lun. août 07, 2006 5:22 pm

Jette un oeil là :

http://www.f-14association.com/display.htm

C'est plutôt la France qui n'a pas fait grand chose pour son patrimoine aéro, et aux USA, ce ne sont pas les avions qui manquent dans les musées, ou en vol...

Message par **LFabriceBZ** » lun. août 07, 2006 6:25 pm

Et sur airliners.net dans des meeting on voit des photos avec un F4 Phantom avec une très beau camo.Il ne sont pas tous retirés ou alors c'est un survivant qui sert encore?

Pourquoi ne pas faire la même chose avec le F14?

Message par **tacot.** » lun. août 07, 2006 7:38 pm

En 1964, lorsque nous rendions les T6 à Dreux ou Evreux (je me souviens plus), nous étions à peine posés que les bulldozers americains se chargeaint de nos appareils. Voulaient ils nous bluffer?

Message par **fred 41** » lun. août 07, 2006 9:09 pm

S'ils étaient financés par les Etats-Unis rien d'étonnant à ça. Ils détruisaient le matos sur place. J'ai les mêmes anecdotes sur les F-84.

Vu le nombre construits de Tomcat il en reste suffisament pour que l'on écrase les autres. Interessant seraient d'en récupérer dans les musées Européens ...
je ne sais pas moi au MAE par exemple !!!

Message par **Mogwai** » lun. août 07, 2006 9:25 pm

J'aurais bien adopté un ou deux chatons mais j'ai plus de place dans le garage !!!!!

Message par **Papoula** » lun. août 07, 2006 10:02 pm

Quelqu'un sait combien il y en a eu de produit des Tomcats ?

Message par **PiF** » lun. août 07, 2006 10:25 pm

711 exemplaires de série produits:

79 pour l'Iran et 632 pour la Navy.

Message par **Wolfdog** » mar. août 08, 2006 12:55 am

une petite vidéo (6') promotionnelle du site AMARC.

En tout le cas, avec ce qui a en dessous, on pourrait avoir chacun son cockpit privé.

Message par **chataz** » mar. août 08, 2006 12:15 pm

Talon Karde a écrit :Dommage, j'en aurais bien repris un pour aller faire les courses

C'est possible!!. On t'offre un Tomcat pour faire un tour en grande surface mais.....sous forme de caddie! Ahh! La recup!

Je dis qu'un € pour un tour en f14....c'est donné