Je voudais savoir si il est possible de faire du spotting a la base de Cambrai.
est ce aussi facile d'acces que la base de Florennes?
...Histoire de prendre des photos de 2000 au lieu de F16..cela change
![Yes :yes:](./images/smilies/yes.gif)
Merci a Tous
Peres
Pas du tout. Il est interdit de prendre en photo des installations militaires... pas des avions en vol. Si tu restes à distance raisonnable des grillages pour prouver que tu n'es pas en train de shooter les hangars, à part t'intimider un peu, les gendarmes ne peuvent rien faire contre toi...En meme temps, c'est interdit.
Tomcat a écrit :Pas du tout. Il est interdit de prendre en photo des installations militaires... pas des avions en vol. Si tu restes à distance raisonnable des grillages pour prouver que tu n'es pas en train de shooter les hangars, à part t'intimider un peu, les gendarmes ne peuvent rien faire contre toi...
Et si c'était tout simplement pour empècher que les gens qui sont à l'intérieur sortent ?mittelkimono a écrit :ah l' espionnite aigue a la française dire qu' il y a des pays dans ce bas monde ou il n' y pas de cloture autour des bases aériennes .
Dans le genre y'a aussi les voitures toujours garées dans le sens du départ, sur les bases aériennes... pour pouvoir fuir sans perdre de temps si l'ennemi attaqueEt si c'était tout simplement pour empècher que les gens qui sont à l'intérieur sortent ?
hum, ca rentre dans les considerations politico-economiques la, mais j'en suis pas si sur que toi. la suisse n'est, par exemple, dans aucun conflit, ou n'a aucune force armee presente sur un territoire exterieur.GunMan a écrit :D'ailleurs, Pourquoi la france est elle plus sensible que la suisse par exemple ?
Je ne pense pas qu'en France on risque plus un attentat sur une base aérienne qu'en suisse :S
beh pourquoi pas? les mirage 2000 N des FAS sont susceptibles d'etre deployes partout en france, si besoin est.Funky a écrit :Faut quand même pas nous dire que parce que vous possédé l'arme nucléaire, tout les bases françaises sont protégées comme elles le sont.
Regardes le meeting de RAF Fairford, les gens se trouve à 20m de la piste avec des avions comme le B2 - B52 etc... Alors que la RAF possède aussi l'arme nucléaire.
Ben, je suis loin d'être pour la sécurité aiguGunMan a écrit :D'ailleurs, Pourquoi la france est elle plus sensible que la suisse par exemple ?
Je ne pense pas qu'en France on risque plus un attentat sur une base aérienne qu'en suisse :S
Ce serait bien ça, de pouvoir spotter "légalement" en bout de piste, en accord avec les autorités...
comme si une photo d'un 2000 en final alle changer la face du monde
on sait tres bien qu'il y a une exageration de precautions sur les meetings francais. la preuve, on peut meme pas recevoir de compet "Red Bull".
ouai, enfin, au Royaume Uni et en Allemagne (pour ne citer qu'eux), les compet Red Bull sont autorisees et largement mediatisees. ca a de la gueule, ca envoie du gros lourd, et pourtant ces pays ne sont pas moins bien lotis que nous en terme d'image "aero". ce sont des pays serieux, des leadeurs en terme d'aviation commerciale (British et Luft), et donc tres pointu quant a la securite des vols (autant qu'Air France)pipo2000 a écrit :j'avais entendu que c'était plus une question "d'image de l'aéronautique". Que pour certains responsables de la DGAC que c'était un peu un truc d'inconscient a ne pas forcément montrer partout. Ils avaient nottament fait l'analogie avec le free fight (ou ultimate fighting je ne sais plus).
D'un autre coté pas forcement besoin de rentrer sur une base UK quand tu as les tables de pic nic a coté de l'entrée de piste et où la cloture est assez basse pour s'accouder dessus. C'est peut etre extreme mais ça montres bien une certaine façon de se faire apprécier.jakive a écrit : maintenant, essaye de rentrer sur une base UK hors meeting.