(En A10) comment identifier et localiser les unités sans les étiquettes SVP?

Message par **LOKI** » sam. juil. 15, 2006 11:36 pm

bonjour,
je me (re)mets petit à petit à Lock On et sur l'A10,
jusque là je suis assez satisfait de moi,
mais heureusement qu'il y a les étiquettes des unités terrestres !
alors je me demandais, sauriez-vous SVP comment se débrouiller quand on décide de se passer des étiquettes, comme en vrai ?
d'avance merci.
cordialement, Loki

Message par **shingouz** » sam. juil. 15, 2006 11:54 pm

C'est pas dur, tu t'approches et si tu finis suspendu aux suspentes de ton parachute, c'est que c'était un ennemi...

Une autre méthode c'est d'utiliser les caméras des mavericks.
Enfin, je dis ça, j'ai aussi de grosses difficultés à différencier un petit paquet de pixels inoffensif d'un petit paquet de pixels dangeureux

Message par **FooPhoenix** » dim. juil. 16, 2006 12:00 am

Détéction à vue ou recherche au maverick pour toute les cibles silencieuses, et pour les cibles actives tu as le RWR qui indique vaguement une direction et une distance...

Globalement ça va dépendre aussi de ton briefing... je dirais qu'un leader qui t'envoie en territoir ennemi sans te dire ce que tu va attaquer, ou ça se trouve vaguement, et en gros à quoi t'attendre, est un leader qui te veux du mal voir ta mort

Message par **Bouddha** » dim. juil. 16, 2006 12:00 pm

hello,

c effectivement je trouve la chose la plus difficile.
a la 7th, ya des experts pour savoir si le petit pixel noir est ennemi ou ami, si c du tank ou du sam.
Moi en general je confond avec un tache sur mon écran...

Non... , il faut bien etudier la carte avant de prendre les commandes; le relief, les points de reperts visuelles et ne pas voler en dessous du plancher de sécurité.

mais ya pas de miracle, practice, practice, practice and practice again !!!

slts

Message par **Heero** » dim. juil. 16, 2006 12:12 pm

le rwr (si il est bien modélisé) n'indique pas la distance... seulement l'orientation et la dangerosité du signal... plus le symbole est proche du centre.... plus il est dangereux...

sinon c'est vrai que c'est vraiment pas facile....

Message par **shockeur** » dim. juil. 16, 2006 12:48 pm

Puis (je me trompe peut etre), si l'ennemi n'active pas son radar, pas d'echos sur le RWR

Message par **shingouz** » dim. juil. 16, 2006 2:42 pm

Effectivement, si c'est de l'IR, tu es au courant du tir du missile et de son arrivée par le fait que ton cockpit se prend pour un sapin de noël.
Surveiller seul les départs de missiles, c'est pas facile, d'où l'interet d'être à plusieurs en coop.

Message par **FooPhoenix** » dim. juil. 16, 2006 7:33 pm

Heero a écrit :le rwr (si il est bien modélisé) n'indique pas la distance... seulement l'orientation et la dangerosité du signal... plus le symbole est proche du centre.... plus il est dangereux...

Ha oui tout à fait, c'est de cette distance là que je parlais...

Distance de sécurité d'un signal radar et distance d'engagement.
Mais à noter que ça peut donner quand même une idée de la distance en km si on connait bien les differents contactes radar, en effet un shilka ("25" sur le RWR) a pas la même portée qu'un lanceur KUB, si le contacte du shilka est sur la ligne entre la distance de sécurité et la distance d'engagement alors on sait qu'on est en gros assez près géographiquement

Message par **Heero** » dim. juil. 16, 2006 8:00 pm

en effet....

excuse moi d'etre intervenu mais j'avais pas saisie le terme distance comme tu l'explique cependant comme tu le dit on peut connaitre le rayon dans lequel se trouve la bebete...

Message par **LOKI** » dim. juil. 16, 2006 9:46 pm

bon, en fait, pas d'astuce miracle ...
:-(
ça veut dire qu'en vrai, ça doit être hard !
merci à vous tous !
je taille m'entrainer !
cordialement, Loki

Message par **oojh** » dim. juil. 16, 2006 10:13 pm

ça veut dire qu'en vrai, ça doit être hard !

Je dirais pas ça, nous en avons souvent discuté et je pense que nous nous accordont tous pour dire que rien ne vaut nos yeux

Message par **MajorBug** » dim. juil. 16, 2006 11:22 pm

Sinon le petit tip survie qui marche bien : dans Lock On la totalité des systèmes qui engagent au dessus de 4000 mètres sont à base radar, donc ils t'avertissent quand ils vont te shooter. Le seul vrai danger vient des batteries de DCA et des SAMs IR qui sont tous plafonnés à 4000 mètres maximum. Donc vole à 4000 mètres (en A-10 les 12 000 ft ça se fait avec un emport kéro / armes léger et surtout pas mal de patience), et cherche les pixels noirs

Message par **Igor O** » mer. juil. 19, 2006 11:58 am

D'ailleurs exsite t il un zoom sur les maverick ?
Je sais que sur Falcon oui, là, j'ai pas trouvé

Aprés depuis que je m'interdis les etiquettes, je cible quand meme mes objectifs sur l'editeur pour avoir un repere pour la localisation....

Message par **Talon Karde** » mer. juil. 19, 2006 1:15 pm

Le Maverick IR a un zoom, pas le TV.

Message par **Igor O** » mer. juil. 19, 2006 1:34 pm

Ah bon ?? Meme sur le 1.02 ?

Message par **MajorBug** » mer. juil. 19, 2006 3:08 pm

Message par **LOKI** » mer. juil. 19, 2006 5:34 pm

car c'est le maverick tv qui n'a pas de zoom et non pas lock on ;-)

Message par **Igor O** » jeu. juil. 20, 2006 1:40 pm

Oui bon ben ça va

J'ai meme trouvé comment faire

Message par **Max** » jeu. juil. 20, 2006 2:29 pm

C'est vrai que je me rappelle du temps ou je ne jouais qu'à Lock On (1.02 car ma config est trop petite, j'attends BS pour changer) et surtout avec l'A-10. Il m'était vraiment dur de me passer des étiquettes.

Maintenant que je ne vole que sur F4 (pour le m2000) et F4-AF pour le online, Bah ya pas le choix, pas d'étiquettes mais hereusement, on a le radar en mode GMT pour faire le pré-repérage.

D'ailleurs, je n'ai pas remarqué mais sur le Black Shark, tout le travail ce fait à vue je présume?

En tous cas, j'ai hâte que BS sorte pour revenir un peu dans le monde de Lock-on.

(PS: je compatis pour ceux qui ont chaud, il fait 18,2 °C chez moi et pas très beau temps... http://www.borlange-energi.se/vader/ )