Acheter son propre avion? pourquoi pas?

[Maverick92]

En ULM tu peux tout à fait utiliser un champ quelquonque comme terrain occasionnel.

Oui mais ça c'est aussi valable en avion et en planeur, en ballon, en OVNI, etc. C'est le principe des vaches. Et il n'y besoin d'aucune aurorisation. C'est complètement différent du terrain privé où tu construis ta propre piste

Après, il y a effectivement le terrain occasionnel. En fait ton avion (ou ULM) est basé sur un terrain X et tu construis une piste sur ton terrain par ex. Et bien tu te réserves le droit de te poser dessus, en contre-partie d'une autorisiation du voisinnage et de la Mairie.

Et enfin il y a le terrain privé qui te sert de base : tu y parkes ton avion, tu l'y bases etc. Là aussi il faut en 1er : autorisation du voisinnage, et, si le terrain appartient à un tiers, il faut bien évidemment son accord. Ensuite la mairie. Mais pas forcément la DGAC si tu ne l'enregistres pas auprès de la DGAC (enfin je crois, à vérifier).

[H]

Rien à voir avec les vaches, Maverick, qui sont "grosso merdo" des atterrissage indépendant de ta volonté. En effet en ULM un terrain occasionnel permet de décoller aussi bien que d'atterrir, autant de fois qu'il te plait.

[Maverick92]

Oui, c'est bien ce que je dis en 2. Le 1 était une précision rajoutant un cas particulier : la vache.
Enfin bref

[TOMS]

Oui mais ça c'est aussi valable en avion et en planeur, en ballon, en OVNI, etc. C'est le principe des vaches.

J'enfonce un peu plus le clou:
une vache (atterrissage hors aérodrome) en avion doit être déclarée.
Pas avec un ULM.

[TooCool_12f]

remarque, celui qui veut opérer depuis un champ derrière chez lui, il lui faut un avion comme ceci, plutôt:

http://www.planecheck.com?ent=da&id=4840


un Auster AOP9 un régal à piloter et côté aterrissage et décollage court, c'est une bête