P-47 embarqués suite ...

Message par **fred 41** » mer. avr. 14, 2004 4:48 pm

Voilà de quoi j'avais commencé à parler:

Message par **UF_Josse** » mer. avr. 14, 2004 5:37 pm

Vi vi, je sais plus ou c'était, mais un brouettage de P47, il peut décoller sans souci, mais pas se poser sur le Pa. Déjà vu cette photo, transport de P47 vers IWO JIMA ou équivalent.

Message par **TooCool_12f** » mer. avr. 14, 2004 5:46 pm

ben, là ils sont catapultés tout de même

ceci dit, il me semble que c'était dans la mer des philippines, mais je peux me gourer

Message par **Warlordimi** » mer. avr. 14, 2004 6:00 pm

Iwo Jima et Okinawa. Pour ensuite se poser sur les aérodromes récemments conquis.

Message par **fred 41** » mer. avr. 14, 2004 6:14 pm

Vers Saïpan pour le 73 et 333 FS ...

Message par **heinz** » mer. avr. 14, 2004 6:18 pm

tiens là il y a un historique du groupe en question .

P47

ce type d'opération a été réalisé 7 fois par les américains dans le pacifique .

en plus de l'historique , de nombreuses photos

Message par **LUSO 83** » mer. avr. 14, 2004 8:33 pm

fight69 · Message par **fight69** » mer. avr. 14, 2004 10:18 pm

Est-ce que ça a été fait pour d'autres appareils (P-51 ou P-38 par exemple)?

Message par **Alain-James** » mer. avr. 14, 2004 10:31 pm

le P-51 a je crois fait l'objet d'une navalisation momentanée pour tester une possible version embarquée, la Navy recherchant un appareil d'escorte à long rayon d'action au-dessus du Japon, à concevoir vite et bien - mais les bombes atomiques ont rendu l'intiative sans intérêt, et le projet a été abandonné...

AJ

mer. avr. 14, 2004 10:38 pm

Grrrrrr

c m'aurait plus ça

Message par **Tubs** » mer. avr. 14, 2004 10:53 pm

Des P-40F du 33rd FG ont été catapultés de la même manière en novembre 1942 dans le cadre du débarquement en Afrique du Nord

Message par **jeanba** » mer. avr. 14, 2004 11:25 pm

On peut également citer les spitfires et hurricanes, qui ont souvent été catapultés vers Malte ...

Si ils pouvaient y penser

Message par **Tubs** » mer. avr. 14, 2004 11:39 pm

Le terme catapultage est inexact, les Spit et Hurri décollèrent sans assistance, contrairement au P-40 et P-47 qui utilisérent une sorte d'élingue

Message par **TooCool_12f** » jeu. avr. 15, 2004 12:37 am

ben, ils utilisaient la même que tous les zincs jsuqu'à l'invention du "train sauteur" par les ricains...

les super étendards l'utilisent toujours d'ailleurs

Message par **jeanba** » jeu. avr. 15, 2004 10:20 am

Originally posted by Tubs@Apr 14 2004, 11:39 PM
Le terme catapultage est inexact, les Spit et Hurri décollèrent sans assistance, contrairement au P-40 et P-47 qui utilisérent une sorte d'élingue

Au temps pour moi.
Mais il est important de noter qu'à défaut d'élingues, ils utilisaient la rotondité de la terre :D :D

Message par **Warlordimi** » jeu. avr. 15, 2004 10:38 am

ils utilisaient la rotondité de la terre

T'as pas un problème d'échelle?????? :lol:

Message par **fred 41** » jeu. avr. 15, 2004 10:56 am

La rotondité ...certes !

Mais ils attendent également le creux d'une vague pour que le PA s'enfonce ... et donc donne de la pente à la piste.

Une technique qui s'appelle "Toboggan Take-Off" (bien connue des spécialistes ...)

Message par **bandini** » jeu. avr. 15, 2004 12:57 pm

Ha ouais, comme à la piscine, tu prends le toboggan et plouf, dans l'eau.

:lol: :lol: :lol:

Message par **jeanba** » jeu. avr. 15, 2004 1:31 pm

Originally posted by bandini@Apr 15 2004, 12:57 PM
Ha ouais, comme à la piscine, tu prends le toboggan et plouf, dans l'eau.

:lol: :lol: :lol:

Remarquez, avec la menace des UBoots, ils pouvaient reconvertir leurs avions en avion de lutte ASW dont l'autonomie était proportionnelle à la taille de la cage toracique du pilote.

Message par **Jabo Tex** » lun. avr. 19, 2004 5:24 pm

Originally posted by bandini@Apr 15 2004, 12:57 PM
Ha ouais, comme à la piscine, tu prends le toboggan et plouf, dans l'eau.

:lol: :lol: :lol:

LOL Excellent !!!!