Sur quelle photo le ventilateur? Par ce que je pense que c'est juste le GMV (groupe moto ventilateur), que l'on peut retrouver sur toute voiture commerciale. Maintenant de là a le dimentionner pour un cocktail molotv, je dirais que le commercial t'as pris pour un nigo ;o).
C'est moi qui extrapolait en fait, principalement parce que je n'ai pas de photo du VBL qui lui est carrément équipé d'une soufflante sur le capot (avec un cache dans la version anti-molotov, parce que la soufflante empêche les liquides de rentrer en fonctionnement normal, mais pas lorsque le moteur tourne au ralenti).
Un cocktail molotov ne représente probablement pas un volume de liquide suffisant et ne brûle probablement pas assez longtemps pour espérer faire cuire les occupants. Le risque d'ingestion du liquide enflamé par le moteur, l'endommagement de pièces fragiles (durites, réservoirs en plastique) et au bout du compte, l'immobilisation du véhicule, doivent être largement plus redoutées.
La barrière jaune d'arrêt de véhicule est évidement modulaire afin de pouvoir couvrir toute la largeur de la route. Le principal problème de la herse, c'est la généralisation des pneus
"run flat" et le le nombre assez important de bagnoles qui, même sans, arrivent encore à rouler sur les jantes un certain temps sur route...
Pour l'idée du trou... rien que voir les gars de la DDE creuser dans le macadam au marteau-piqueur, ça donne pas envie pour arrêter une voiture folle qui va se pointer dans moins d'une minute.
mais plutot à faire cuire à la vapeur les occupants de la grosse cocotte sur roues 
