Un nouvel hélicoptère pour l'armée de l'air : le EC 725

Message par **spad 13** » jeu. juin 15, 2006 11:04 am

Un nouvel engin est actuellement en phase d'évaluation au groupement aéromobilitè de la section technique de l'armée de l'air situé près de chez moi à chabeuil (Drome) il devrait être opérationnel à la fin de l'année voici un extrait de l'article paru dans le journal local (le dauphiné)

"Les événements du 11 septembre 2001 ont marqué un tournant dans la guerre contre le terrorisme et rappelé l'importance du volet " opérations spéciale" dans cette lutte l'armée a donc décidé de s'équiper d'appareils spécialement dédiés à ce type de mission, infiltration au combat de soldats, mais aussi exfiltration de ressortissants français à l'étranger grâce à ses treuils où sa nacelle de transport. les hélicoptères existants ne remplissant pas le cahier des charges, Eurocopter est donc reparti à zéro ou presque ! Le nouvel EC 725 ressemblent trait pour trait au puma mais à un puma revu et corrigé. C'est en fait la version la plus aboutie, la plus grande est la plus puissante du célèbre hélicoptère de transport qui équipe l'armée de terres depuis plus de 30 ans. Le long de 16 mètres capables d'emporter au décollage une masse maximale de 11 t, il a également subi la greffe d'une pale supplémentaire il peut voler deux jours mais son domaine préféré c'est la nuit au ras des pâquerettes entre 30 et 50 mètres du sol en épousant la géographie locale le gros appareil de vie se confond alors avec le noir à son bord il pourra emporter 18 commandos avec leur "barda" pour un vol de six heures (avec des bidons supplémentaires) à la vitesse de 275 km/h. Dans le cockpit, la révolution informatique est encore plus flagrante.l'EC 725 est équipés d'un système avionique de dernière génération avec une majorité d'écrans couleurs multifonction et un pilote automatique capable de décoller et de maintenir la machine en stationnaire son équipement est également à la hauteur des missions auxquelles il sera amené à participer d'un générateur auxiliaire pour une autonomie complète, des potences pour permettre la descente en rappel ou par Cornelis de commandos et de treuils électriques pour les extractions. L'appareil n'est toutefois pas encore opérationnel. Actuellement en phase d'évaluation au GAMSTAT (groupement aéromobilitè de la section technique de l'armée de terres), selon le commandant Bouvier ," avec un rayon d'action doublée par rapport au puma, l'EC 725 ouvrent de nouvelles perspectives à la mission de recherche et d'infiltration cet appareil bénéficie notamment de capacité de dégivrage, qui lui permettent d'intervenir par tous les temps. Autoprotection, puissance de feu doublé, contre-mesures électroniques sont autant d'atouts qui font de cet hélicoptère un digne successeur du puma."

Voici un petit lien pour des infos complémentaires http://www.defense.gouv.fr/portal_repos ... er/getData

Message par **Chouchi** » jeu. juin 15, 2006 11:40 am

y'en a deja un que je vois tourné quand je regarde par la fenetre! c'est le SC qui est la depuis le début de semaine ! il vient de cazaux et a planté sa tente a la citadelle de bayaonne!

Message par **spad 13** » jeu. juin 15, 2006 12:32 pm

Ça doit faire un sacré bruit

Message par **No_Stress** » jeu. juin 15, 2006 12:42 pm

J'ladore! Je l'ai vu pour la première fois au Bourget en 2005... miam miam...

Message par **Scrat** » jeu. juin 15, 2006 12:43 pm

Y'en a qui connaissent pas la ponctuation visiblement

Message par **Chouchi** » jeu. juin 15, 2006 12:46 pm

Blablabla!!!

Message par **LFabriceBZ** » jeu. juin 15, 2006 12:58 pm

Il n'est pas si bruyant que ça.Il ronronne plus qu'un puma et je pense qu'il est même plus discret que ce dernier...

Message par **Matt** » jeu. juin 15, 2006 1:46 pm

J'avais vu une photo (ou un dessin) ù il portait duex réservoires externes, à la mode Stallion... Raaaaaaaaaaah, love it !

Message par **Chouchi** » jeu. juin 15, 2006 1:51 pm

ptite photo de mon SC!

Message par **Valkyrie** » jeu. juin 15, 2006 2:04 pm

Matt a écrit :J'avais vu une photo (ou un dessin) ù il portait duex réservoires externes, à la mode Stallion... Raaaaaaaaaaah, love it !

ca?

Il fait qu'a meme vachement moins gros que le stallion!!!

Mais c'est vrai qu'il est pas mal

Message par **spad 13** » jeu. juin 15, 2006 2:44 pm

Chez moi aussi on les voits souvent passer , mais c'est vrai qu'il ronronne, ça doit être la cinquième pale qu'ils lui ont greffée

Message par **Pich** » jeu. juin 15, 2006 6:13 pm

hmm si je dis pas de bétise, le fait d'ajouter une pale permet de réduire la vitesse de rotation du rotor principal et donc de diminuer le bruit du même rotor.

ça me semble logique, mais j'ai peut être tout faux !

Message par **LFabriceBZ** » jeu. juin 15, 2006 6:27 pm

Donc si on lui met 20 pales il sera silencieux comme un moineau?

Message par **DdT_Waterbuck** » jeu. juin 15, 2006 9:24 pm

Uhmmm.

Il ne traine pas du côté de Pau ce petit jouet ?

Message par **TLSW** » jeu. juin 15, 2006 9:37 pm

Valkyrie a écrit :ca?

Il fait qu'a meme vachement moins gros que le stallion!!!

Mais c'est vrai qu'il est pas mal

Bonsoir !

Le pod blanc, ça ne serait pas un pod canon plutot

Photo perso

Message par **Chouchi** » jeu. juin 15, 2006 9:38 pm

exact!
on en a pau et cazaux!

Message par **DdT_Waterbuck** » jeu. juin 15, 2006 9:41 pm

Merci pour la confirmation mademoiselle,

C'est bien lui qui passe régulièrement au dessus de ma tête au S-S-O de la base.
J'irai probablement le voir au meeting de ce week end, dimanche si la météo est cavok.

Message par **spad 13** » jeu. juin 15, 2006 9:51 pm

Est maintenant en phase d'évaluation à Chabeuil (valence-drome)

Message par **Flo_Wer** » jeu. juin 15, 2006 10:17 pm

Question bête d'un candide : Quelle est l'utilité de cet hélico par rapport au NH-90 ?

Les 2 appartiennent à la même catégorie d'appareil (11t je crois), semblent avoir des performances équivalentes, et sont en phase finale de développement... Ca ferai pas un peu double emploi ?

Message par **mitor74** » ven. juin 16, 2006 12:14 pm

Salut Spad 13
Pour info l'appareil dont tu parles n'appartient pas à l'Armée de l'Air mais à l'ALAT et il est destiné au Détachement des Opérations Spéciales de Pau.
Le GAMSTAT de Valence Chabeuil c'est l'Armée de Terre...

Message par **mitor74** » ven. juin 16, 2006 12:16 pm

Salut Spad 13
Pour info l'appareil dont tu parles n'appartient pas à l'Armée de l'Air mais à l'ALAT et il est destiné au Détachement des Opérations Spéciales de PAU
Le GAMSTAT de Valence c'est l'Armée de Terre...

Message par **DdT_Waterbuck** » lun. juin 19, 2006 8:27 pm

En tous cas, superbe bête. Je suis monté à bord ce week end (au sol)
Cockpit moderne et une bonne autonomie avec un groupe de combat d'après le chef de bord.
Effectivement le détachement est basé à Pau au 5ème RHC et a envoyé 2 appareils à Valence.

Cela fait du bien de voir du matériel neuf : deux de ces engins et 4 Tigres tous beaux tous neufs.
Le plateau hélico était vraiment sympa à Pau ce week end. Vivement l'année prochaine avec peut être le Rafale en vol au lieu d'être en statique.

Message par **S-Eagle** » lun. juin 19, 2006 8:52 pm

C'est pas lui qui doit être nommé aujourd'hui par l'armée de l'air ?

Message par **lanef300** » mar. juin 20, 2006 1:18 pm

J'ai eu la chance de voler dessus en décembre 6h (2h en montagne, 2h Sar de Jour, 2h sar de nuit) dans la même journée...
Et c'est un super joujou!
Je me suis vraiment régalé, faut dire que l'ambiance était top dans l'hélico...
Et ça a l'air d'une super bestiole!

Message par **T-REX FFW04** » mar. juin 20, 2006 1:34 pm

Bon alors, il s'appelle comment ? H.....