effectivement il s'avère que c'est un mi 171 :
http://www.uuaz.ru/eng/mi-171.htm
c'est une version dont le plafond opérationnel a été accru avec des TV3-117VM qui permettent aussi d'acroître les capacités de vol à température élevée.
Quant au dispositif sur les échappements comme l'avait bien remarqué Gryne ça serait un réducteur de signature IR.
Le dispositif sous le nez quant à lui permet les vols par mauvais temps et en conditions de visibilité réduite alliant un radar météo et un gps.
Bien vu les gars
waooooouuuw impréssionnant comme même (c'est loin du pseudo hip dans rambo II et III
)
??)
NN_Luso
