ahahah(typhoon inside)

Message par **Cartman** » mar. juin 13, 2006 10:31 am

J'etais en train de regarder un reportage sur la RAF sur planète, quand ca commence à parler du Typhoon :
"l'Eurofighter est conçu pour des missions plus diversifiées et des charges plus lourdes que le Rafale"

Ya pas, ils ont de l'humour ces anglais.

Message par **Melric_101** » mar. juin 13, 2006 11:20 am

Feu !

Message par **Flaps** » mar. juin 13, 2006 11:25 am

FOX ONE une fois!!!!!

Message par **Ric** » mar. juin 13, 2006 11:29 am

C'est celà qu'ils appellent le fair play n'est il pas?

Message par **Angie** » mar. juin 13, 2006 11:34 am

Cartman a écrit :J'etais en train de regarder un reportage sur la RAF sur planète, quand ca commence à parler du Typhoon :
"l'Eurofighter est conçu pour des missions plus diversifiées et des charges plus lourdes que le Rafale"

Ya pas, ils ont de l'humour ces anglais.

Non, mais en fait, il parlaient des missions de maintenances...

Cherchez pas

Message par **Electro** » mar. juin 13, 2006 11:36 am

Angie a écrit :Non, mais en fait, il parlaient des missions de maintenances...

Cherchez pas

mdr

Message par **KoV** » mar. juin 13, 2006 11:37 am

Du pur anglo-saxonisme

Message par **Valkyrie** » mar. juin 13, 2006 12:38 pm

trouvez moi un pays ou les journalistei ne vante pas son appareil au risque meme de ne pas etre objectif..

Je pense que si des journaliste francais fesait un reportage sur le rafale on pourrai bien en rire aussi

Message par **Scrat** » mar. juin 13, 2006 12:43 pm

Oui mais là ils auraient raison de dire que la Rafale peut accomplir toutes sortes de missions grâce à sa polyvalence et aussi qu'il peut emporter de lourds emports (grosses couilles et deux Apaches plus qques MICA...)

Message par **Valkyrie** » mar. juin 13, 2006 12:54 pm

ici oui mais j'ai parfois entendu dire que le rafale pouvait etre invisible grace a son electronique..

Message par **maitretomtom** » mar. juin 13, 2006 12:59 pm

Valkyrie a écrit :ici oui mais j'ai parfois entendu dire que le rafale pouvait etre invisible grace a sont electronique..

C'est parce que Jean Pierre Petit a participé à son développement mais

Message par **fockewulf** » mar. juin 13, 2006 1:16 pm

ca sent un peu la provocation gratuite la !

Message par **maitretomtom** » mar. juin 13, 2006 1:23 pm

fockewulf a écrit :ca sent un peu la provocation gratuite la !

Tout à fait.
D'ailleurs

mar. juin 13, 2006 1:24 pm

vous avez envie qu'on parle des journalistes français aussi..? je crois sincèrement que vous avez pas trop interêt. Alors bon.. le journaliste anglais en question est con, certes..

Message par **KoV** » mar. juin 13, 2006 1:44 pm

Cest de moins en moins vrai mais prenez un fabricant japonais ou allemand, la doc technique sera moins pipo que de la doc américaine ou anglaise.

Message par **podo06** » mar. juin 13, 2006 2:03 pm

Pour moi, c'est pas forcement du chauvinisme, mais aussi une methode "journalistique" pour "impressionner" le spectateur. Je m'explique.
J'ai vu il y a peu des docs de la serie firepower de discovery channel(je sais pas si c'est distribué en France).
Je m'attendais au pire au vue des docs diffusés habituellement sur cette chaine.
Bon ok le ton est très "grand public", mais les images sont belles.

La plupart de ces docs traitent d'une partie ou d'une autre de l'armée us, et nous servent donc l'habituelle soupe de pommade (super commando d'elite meilleurs du monde et tout et tout).

Sauf que, 2 docs traitent de materiel français, et uniquement français. Un sur les avions mirage(comprendre dassault) et l'autre sur les char d'assault et autres vèhicules blindés français. Et bin tu me crois tu me crois pas, il avait le même ton que ceux sur l'armée US. A les entendre le leclerc est le meilleur char du monde, d'ailleurs les français ont toujours été les meilleurs dans les véhicules blindé quelles que soit les epoques, j'exagére a peine. Les mirages enfoncent tout le monde...
C'est pas aussi flag que ça mais c'est l'impression qu'on en retient.

Chauvin, peut-être, mais sensationaliste avant tout.

Message par **Ripolin** » mar. juin 13, 2006 2:20 pm

&quot a écrit :Sauf que, 2 docs traitent de materiel français, et uniquement français. Un sur les avions mirage(comprendre dassault) et l'autre sur les char d'assault et autres vèhicules blindés français. Et bin tu me crois tu me crois pas, il avait le même ton que ceux sur l'armée US. A les entendre le leclerc est le meilleur char du monde, d'ailleurs les français ont toujours été les meilleurs dans les véhicules blindé quelles que soit les epoques, j'exagére a peine. Les mirages enfoncent tout le monde...

"On m'aurait mentit !!??"

Bon OK

Message par **MayDay-MayDay** » mar. juin 13, 2006 2:25 pm

Valkyrie a écrit :trouvez moi un pays ou les journalistei ne vante pas son appareil au risque meme de ne pas etre objectif..

Je pense que si des journaliste francais fesait un reportage sur le rafale on pourrai bien en rire aussi

Ex-Yougoslavie. Ils descendaient le G-4 Super Galeb en flemmes alors même que l'avion a été en competition pour remplacer les trainers dans l'USAF. Le contrat a été sur le point d'être signé lorsque la guerre a éclaté.

Message par **Warlordimi** » mar. juin 13, 2006 3:25 pm

Bah, Rafale ou Typhoon, pour le moment, seuls les F15 et les Su27 se vendent alors...

Message par **mittelkimono** » mar. juin 13, 2006 4:32 pm

maitretomtom a écrit :C'est parce que Jean Pierre Petit a participé à son développement mais

c' est bien connu le RAFALE à plasma mais Kovy à participé au developpement (origine Vulcaine oblige)

toujours rigolos les journalistes qui se la petent alors qu' ils pipent pas un mot à l' aviation . ex pour Tf1 faites revenir Michel Chevalet

Message par **TMor** » mer. juin 14, 2006 11:24 pm

Valkyrie a écrit :ici oui mais j'ai parfois entendu dire que le rafale pouvait etre invisible grace a son electronique..

Oui, d'ailleurs, c'est pas si chauviniste, je te rappelle que ça vient de Bill Sweetman cette affaire. "Killer angel". Une affirmation from "Pierre-Yves Chaltiel", disant que Spectra utilise des modes particuliers permettant de rendre l'avion plus difficile voire invisible.

Et oui ! Je crois fermement que Kovy n'a pas fait de la mer...e en bossant sur le Rafale !

Message par **mittelkimono** » jeu. juin 15, 2006 12:11 am

de toutes façon cet avion s' il n ' est pas forcément furtif au sens B2 f117 ou F22 il est discret . ce qui caractérise la furtivité d' un avion c' est sa SER (surface équivalente radar ) or celle si dépend du déssin général de l' avion , de ses parties mobiles et autres tuyeres . pour la réduire on utilise des matèriaux RAM qui absorbe l' onde sans la réfléchir , et on s' arrange pour que le déssin de l' avion présente des formes qui dispersent les ondes . or notre rafale national est discret notamment grace à ses entrées d' air dissimullés sous la voilure moins exposés que des grandes plaques type F15 qui elles reflechissent plus qu' un philosophe . de plus notre rafale compte comme le f117 en son temps un systeme dissimulant la véritable nature du bestiau (mais là faut pas m' en demander plus parcque j' en sais pas plus ) .
mais le reste du déssin n' ayant pas été orienté furtif ben il reste discret mais pas furtif .

il semblerait selon JPP que le rafale aurait un systeme electromagnétique produisant sur les radars le meme resultat q' une explosion nucléaire en plus de son moteur à plasma mais là je m' égare

Message par **Melric_101** » jeu. juin 15, 2006 9:46 am

J'aime bien ces termes furtif ou discret, parfait pour les technocrates !

Message par **Peres** » jeu. juin 15, 2006 11:04 am

j'attends avec impatience la recontre du Rafale et du EF2000 lors d'un grand exercice( comme le TLP) pour avoir une reelle opinion (objective )sur les capacites des deux machines

(bon c'est vrai que sur le coup "il prend plus de charge"..j'ai un doute

peres

Message par **TMor** » jeu. juin 15, 2006 4:44 pm

C'est sûr, ça me tarde !