La qualité s'en ressent, m'enfin si vous voulez quand même faire un petit tour, c'est par là :
![Image](http://mapage.noos.fr/azrayen/banniere_az.net_fine.jpg)
(me suis arrêté au passage du Sabre, la suite un peu plus tard).
@+
Az'
T'en as beaucoup dans ce genre-là ?le bon photographe n'a pas besoin de tofshop ...
le bon photographe n'a pas besoin de tofshop ...
le bon photographe n'a pas besoin de tofshop ...
C'est parce que tu ne fais pas de filés... la rafale trouve réellement son utilité dans ce cas précis.Là où j'ai plus envie de rire comme je l'ai vu à la Ferté ce sont des types avec du très bon matèriel et qui usent et abusent de la fonction 'rafale' de leur nikkon ou Canon en faisant le max de photo à chaque passage et en espérant qu'une photo sera bonne dans la serie. Ca n'est pas comme cela que je conçois la photo. il sorte d'une journée de meeting avec plus de 4000 photos, j'espèrent pour eux qu'au moins quelques unes seront bonnes.....
Leopoldoff L 55 ColibriArsenal53 a écrit :![]()
Question, c'est quoi le biplan F-PRJJ aux couleurs allemandes entre les deux photos de la réplique de DR1?
Bah oui c'est exactement ca, et je vois pas en quoi c'est risibleFranck66 a écrit : Là où j'ai plus envie de rire comme je l'ai vu à la Ferté ce sont des types avec du très bon matèriel et qui usent et abusent de la fonction 'rafale' de leur nikkon ou Canon en faisant le max de photo à chaque passage et en espérant qu'une photo sera bonne dans la serie. Ca n'est pas comme cela que je conçois la photo. il sorte d'une journée de meeting avec plus de 4000 photos, j'espèrent pour eux qu'au moins quelques unes seront bonnes.....
C'est là tout l'avantage du numérique... Avant en argentique il valait mieux ne pas rater ses photos parce qu'une fois ratée, c'est foutu et c'est de l'argent (sans jeu de mot) foutu en l'air aussi.Franck66 a écrit :si pour vous le but c'est de faire des milliers de photo alors lachez vous.
Franck66 a écrit :pour moi faire une belle photo c'est declencher au moment où l'avaion presente son meilleur angle de vue. Pour cette raison il m'arrive souvent de ne pas faire de photo comme avec le 109 qui ne faisait que du vertical sauf sur un passage où il a présenté l'avion sous son meilleur aspect mais à contre jour.
D'ailleurs ça, ça ressemble à un réflexe d'un type habitué à faire des photos en argentique . Je me trompe ?
Un avions que pas mal de personnes ici aiment bien. Enfin il me semble.