FS2004
#576
OK merçi lanef300, par contre tu parle de réglementation civile et phraséo, faut lire des bouquins ou tous est expliqué sur leur site??:huh: .
#577
Tout est expliquer sur le site http://www.ivao.aero/fr je crois , dans la partie documentation ou Logiciel , tu un en ensemble de questions réponse et procédure dispo dans ce qu'on appele l' " IPack " . Après si tu fais du VFR/IFR il te faut les vrai carte du SIA.
Babarement
#578
En même temps on te demande pas l'atpl:)
Si tu connais les règles vfr, en gros un niveau moyen ppl ça suffit pour pas se faire taper sur les doigts!
Et si tu fais des erreurs t'inquiète pas ça va pas être le kick direct, on te reprendra, voir même on pourra te donner des cours! Par contre comme je te dis évite dans ces cas des aéroports surchargés...
Tiens en même temps si des gens sont intéressés (Mhm...mhm m'avait contacté pour ça aussi) je me propose de dégoter une journée pour faire un cours et un vol en réseau....
Si il y'a des intéressés....
Si tu connais les règles vfr, en gros un niveau moyen ppl ça suffit pour pas se faire taper sur les doigts!
Et si tu fais des erreurs t'inquiète pas ça va pas être le kick direct, on te reprendra, voir même on pourra te donner des cours! Par contre comme je te dis évite dans ces cas des aéroports surchargés...
Tiens en même temps si des gens sont intéressés (Mhm...mhm m'avait contacté pour ça aussi) je me propose de dégoter une journée pour faire un cours et un vol en réseau....
Si il y'a des intéressés....
La tête en l'air et les pieds sur terre, toujours faire face!
A la chasse BORDEL!
A la chasse BORDEL!
#579
moi, ça m'intéresse bcp !
Je suis libre samedi vers 17h ou dimanche vers 16h.
J'ai FS9.1.
Je suis libre samedi vers 17h ou dimanche vers 16h.
J'ai FS9.1.
C2D E 6750, Asus P5KC, Nvidia 8800 GT 512 Mo, 2 Go de RAM, Cougar FFSB R1, TIR PRO 3 + VE, PC dash 2
#581
Quelques petits screens de l'A-10 avec le cockpit de Aeyes.
Windows 10 64 bits//16go de RAM//Nvidia Geforce GTX 1060 (6go de mémoire vidéo)//Intel Core I7 4770 3.4ghz//Disque Dur 1to + SSD. Périphérique: Hotas Warthog, Track-ir 5 pro.
#582
Bon je pense que je vais créer un topic si encore une ou deux personnes sont motivés...Et je pourrais vous briefer là dessus!
La tête en l'air et les pieds sur terre, toujours faire face!
A la chasse BORDEL!
A la chasse BORDEL!
#583
... C'est quoi cet A-10 ? Le cockpit 3D est magnifique! Je suppose que c'est un produit payant...
Membre de la Ligue Internationnale Contre le Partage des IRQ
#584
Oui, je l'ai acheté dans ma ville ! Et pas sur Internet !
Windows 10 64 bits//16go de RAM//Nvidia Geforce GTX 1060 (6go de mémoire vidéo)//Intel Core I7 4770 3.4ghz//Disque Dur 1to + SSD. Périphérique: Hotas Warthog, Track-ir 5 pro.
#585
Petit récit en image d'un vol en A18 d'Air France sur la Ligne Dinard-->Figari Sud
(Attention 2 images dépasse 90Ko/s mais moin de 100Ko/s)
Il est envrion 16h20,l'appareil est sur le parking l'echelle est parti mais les hotesses ont oublié de fermer la porte
Un photographe passe par la
Il est l'heure de partir
On a une belle vue de la tour...On est parti pour la traversé de la france
Il est temp de rentré les trains,et sortir de ce brouillard
Notre 1er virage
Je peut sortir l'appareil photo..Elle sont belle les cotes
Sans commentaire[:D]
Un passage par dessus Dinard
Quelque par au-dessus de la france
Interception de l'ILS de la piste 23,on entame notre longue final
Vive le beaut temp...[}:)]
Et vive l'approche auto [8D]
Nous voila sur terre Corse
(Attention 2 images dépasse 90Ko/s mais moin de 100Ko/s)
Il est envrion 16h20,l'appareil est sur le parking l'echelle est parti mais les hotesses ont oublié de fermer la porte
Un photographe passe par la
Il est l'heure de partir
On a une belle vue de la tour...On est parti pour la traversé de la france
Il est temp de rentré les trains,et sortir de ce brouillard
Notre 1er virage
Je peut sortir l'appareil photo..Elle sont belle les cotes
Sans commentaire[:D]
Un passage par dessus Dinard
Quelque par au-dessus de la france
Interception de l'ILS de la piste 23,on entame notre longue final
Vive le beaut temp...[}:)]
Et vive l'approche auto [8D]
Nous voila sur terre Corse
Qui s'y colle....c'y gognes:gun_gun:
Intel Core 2 Duo processor P7350 ( 2Ghz) GeForce 9600m GT 512mo 4 GB DDR2
Intel Core 2 Duo processor P7350 ( 2Ghz) GeForce 9600m GT 512mo 4 GB DDR2
#586
Excellents screens !
Par contre, tu utilises quoi comme logiciel pour retailler tes screens ? Je crois que ta compression est un poil trop haute. Mes screen sont en 800x600, 10% de compression, ils depassent rarement les 80 Ko...
Par contre, tu utilises quoi comme logiciel pour retailler tes screens ? Je crois que ta compression est un poil trop haute. Mes screen sont en 800x600, 10% de compression, ils depassent rarement les 80 Ko...
Membre de la Ligue Internationnale Contre le Partage des IRQ
#587
Bon, apres un petit sejour en Allemagne dont je me serais bien passe, je reviens devant mon ordi et decouvre que l'un de mes avions fetiche est enfin pourvu d'un cockpit virtuel !!
Je parle du Crusader bien-sur, que je me suis emmpresse de tester en long, en large et en travers, sur porte-avions evidemment. 3wire fonctionne toujours aussi bien, un vrai plaisir avec cet avion.
Bon je vous rassure, le premier coup j'ai loupe mon appontage, trop violent, trop haut, vitesse verticale porte-nawak, bref un joli crash. Le deuxieme coup par contre, la grande classe, les brins d'arret n'ont rien compris
Voila les screens:
Just catapulted
La meme sous un autre angle
Fond d'ecran ? Un peu classique quand meme, mais pour une fois que c'est pas le Tomcat, hein
Appontage reussi, mais pas le temps pour les screens sur le moment...
Je parle du Crusader bien-sur, que je me suis emmpresse de tester en long, en large et en travers, sur porte-avions evidemment. 3wire fonctionne toujours aussi bien, un vrai plaisir avec cet avion.
Bon je vous rassure, le premier coup j'ai loupe mon appontage, trop violent, trop haut, vitesse verticale porte-nawak, bref un joli crash. Le deuxieme coup par contre, la grande classe, les brins d'arret n'ont rien compris
Voila les screens:
Just catapulted
La meme sous un autre angle
Fond d'ecran ? Un peu classique quand meme, mais pour une fois que c'est pas le Tomcat, hein
Appontage reussi, mais pas le temps pour les screens sur le moment...
Membre de la Ligue Internationnale Contre le Partage des IRQ
#588
j'utilise photophiltre
beau screen
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#589
Au faite j'avais envie de m'acheter l'addon A400M pour FS2004 sur SimWare mais j'aimerais un avis avant de me lancer est-ce que quelqu'un a testé ?
A VOUS TOUS, A QUI NOUS DEVONS TANT, ET SUR QUI L'OUBLI TOMBE SI VITE, JE DEDIE AFFECTUEUSEMENT CES PAGES QUE VOUS AVEZ VECUES...
PIERRE CLOSTERMAN
LE GRAND CIRQUE.
asus K8N Delux/AMD Athlon 64 3400+/Sapphire Radeon X1950pro 512mo/1Go DDR400 corsaire/boîtier Antec SLK 1650/Ecran LCD sonic 17"/Saitek Aviator.
PIERRE CLOSTERMAN
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#590
Ben c'est du Wilco Fleet à opposer à Pilot in Command. Donc rien de très sérieux. Si tu attends (quelques temps il est vrai) Flight1 est en train de modéliser un A400 avec la collaboration d'Airbus. Il sera donc du niveau, on l'espère, de l'ATR.
#591
Oui j'ai lu plusieurs tests comme quoi il n'était pas terrible.
c'est pourquoi c'est pourquoi au lieu de commandé l'A400M de Wilco j'ai pris le C-130 de captainsim commandé à simware commandé jeudi reçu vendredi ,VIVE SIMWARE cet avion est une véritable merveille, voici un petit Screen
c'est pourquoi c'est pourquoi au lieu de commandé l'A400M de Wilco j'ai pris le C-130 de captainsim commandé à simware commandé jeudi reçu vendredi ,VIVE SIMWARE cet avion est une véritable merveille, voici un petit Screen
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#592
est un petit fond d'ecran
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#593
Salut Daube.Daube a écrit : Je parle du Crusader bien-sur, que je me suis emmpresse de tester en long, en large et en travers, sur porte-avions evidemment. 3wire fonctionne toujours aussi bien, un vrai plaisir avec cet avion.
T'as pas de pb avec Framework.net sur ta machine ?.
J'ai toujours hésité à essayer 3wire pour le comparer à arrestor cables à cause de l'obligation d'installer cette @#^rie de librairie. Chaque fois que j'ai installé ce truc, j'ai été bon pour un reformatage en règle de ma machine 5mn après, BSOD systematiques et gros plantages inside, outside & forever .
Chassez le naturiste, il revient au bungalow
CM Asus Z87 Plus - Proco I7 4770K (oc à 4GHz) + Ventirad Noctua Nh-U12A - Ram DDR3 2x8Go G.Skill TridentX 2400C10D - CG Asus Rogue Strix 08G RTX2070 Super - SSD Samsung 870Evo 250 Go (Win), 500 Go (Linux), 870Qvo 1To et 2To - Alim CoolerMaster SilentPro-M 850w - Ecran Iiyama B2712HDS et un double boot Linux Mint + W10 pro pour faire tourner tout ça
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#594
Ah ? C'est bizarre, je n'ai eu strictement aucun soucis avec .Net Framework 1.1.
De plus, ca n'a strictement rien change au fonctionnement de mon Windows, je n'y ai vu aucune difference...
Enfin, si tu as deja installe arrestor cables, je pense que 3wre ne te sera d'aucune utilite. Arrestor cables simule la catapulte aussi, non ?
De plus, ca n'a strictement rien change au fonctionnement de mon Windows, je n'y ai vu aucune difference...
Enfin, si tu as deja installe arrestor cables, je pense que 3wre ne te sera d'aucune utilite. Arrestor cables simule la catapulte aussi, non ?
Membre de la Ligue Internationnale Contre le Partage des IRQ
#595
Yes, en plus y'a plein de focnctionnalités que je n'utilise jamais, du genre refaire le plein de carbu ou larguer du carbu en vol etc.....
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#596
Voilà quelques screen de mon C-130
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PIERRE CLOSTERMAN
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#597
Salut.
C'est quoi ton eau ? elle est super belle !
C'est quoi ton eau ? elle est super belle !
Intel I7 8700K / RTX 3080 / 32Go DDR4 PC21300 G.Skill Ripjaws V / MSI Z370 Gaming Pro Carbon / Cooler Master Silent Pro Gold - 1000W / Noctua NH-D14 / Acer XB270HUDbmiprz 27" G-synch 144Hz / SSD Samsung 860EVO 250Go + 1To / Cooler Master HAF X / Warthog+VPC WarBRD / Thrustmaster TPR / Track-IR v5 / Windows 11 64bits.
#599
Je crois que c'est les textures d'eau de Ashar (sur Simviation), mais je suis pas tres sur, j'ai jamais essaye, et j'ai jamais vu une eau aussi fine de loin....
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- Chef de patrouille
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#600
C'est pas Hercule (si je t'attrape, je t'enc.... ), c'est Hercules
To patronize and to annoy...
And now for something completely different...
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