Planches de bord à luminosité variable

Message par **Nerva** » lun. avr. 12, 2004 11:34 pm

:o Bonjour,

Moi qui rêvait de piloter le Mustang dans IL2, je suis déçu... La verrière est sombre, les instruments sont mal éclairés et illisibles.
Je ne comprend pas pourquoi les panels des appareils allemands sont irréprochables, tant en qualité, luminosité et lisibilité, alors que pour les autres...
Mis à part le P39 et le P63, les panels des appareils US sont très moches.
Oleg Madox aurait-il une dent contre les yankees ? J'en doute, car la plupart des appareils soviétiques ne sont pas mieux lotis.

En ce qui concerne le manque de luminosité des appareils cités, reflet de la réalité ou volonté de l'auteur ?

Merci.

Message par **PROV** » mar. avr. 13, 2004 1:01 pm

Il suffit d'allumer l'éclairage cockpit et ça tous les avions en sont dotés

Message par **Nerva** » mar. avr. 13, 2004 5:50 pm

Eclairage cockpit ou pas, ça reste décevant par rapport aux appareils allemands...

mar. avr. 13, 2004 5:54 pm

cool..

un USwhinner ! :lol:

j'ai pas de pb avec les instruments pour ma part.

essaye de jouer avec la focale moyenne.-

Message par **Moutton** » mar. avr. 13, 2004 7:10 pm