Cockpit Yak40

[<F=A=F>Gargoll]

L'équipe ED désire intégrer un avion civil dans Lock On, le Yak40, dont le modèle 3D a été créé par un membre du forum lockon.ru : Andrew Tikhonovsky.



Acgaen (équipe ED) réclame un coup de main pour créer le cockpit de cet avion.

post sur le forum lockon.ru

[Bawa]

Je suis partagé entre la joie de voir que LO évolue, l'incompréhension devant le choix d'un avion civil et la peine de ne pas voir le F1 de knell....


knell's F1 is better


EDIT: je croyais que la conception d'un cockpit était réservée aux dev de LO, c'est assez particulier non ? avec les instruments et tout ça.....

[Cpt_Vermine]

Il me semble que si la conception d'un cockpit est habituellement réservée aux developpeurs; c'est parce que ceux ci sont codés et que ED ne veut pas rendre publique la clé de codage (code source c'est comme ça que ça s'appelle) qui permettrait de développer les cockpit et autres modeles de vol, avionniques etc...

Pourquoi, parceque ça entrainerait des problemes de compatibilité pour le jeu en raison (pas de gestion des mod dans LO comme dans un hl² ou un bf) et que l'on risquerait de voir arriver un peu de tout et nimporte quoi qui pourrait dénaturé et faire une mauvaise pub à LO et ED.

Ici, apparement, la personne a fait un modele 3D ET un modele de vol pour l'avion, et a envoyé le tout, il semblerait que ça leur ait semblé interressant, mais comme ils sont un peu débordés en ce moment, ils demandent a la communauté un petit coup de pouce pour pouvoir integrer un nouvel avion qui ne serait jamais arrivé là sinon.

Pour ce qui est du F1, peut etre que si on arrive a récuperer les infos nécessaires pour pondre un mdv satisfaisant (notez bien le si) ainsi qu'une avionique correcte, rien ne coute d'envoyer a ED, mais bon chaque avion, meme si on fait le mdv (ce quiç est déjà un gros boulot pour une équipe de pro, alors pour une équipe d'amateurs pendant leur temps libre ...(meme si certains se débrouillent trés bien, cf F4.0) et tout le reste, il leur faut quand meme l'integrer dans le moteur du jeu, et corriger tous les bugs qu'ils engendrera, donc ça leur fait quand bien meme un sacré boulot (même si celui ci est réduit par la communauté)

Enfin bon, tous ce laius pour pas grand chose en fait ...

[Oxitom]

Pour ce qui est du F1, peut etre que si on arrive a récuperer les infos nécessaires pour pondre un mdv satisfaisant (notez bien le si) ainsi qu'une avionique correcte, rien ne coute d'envoyer a ED, mais bon chaque avion, meme si on fait le mdv (ce quiç est déjà un gros boulot pour une équipe de pro, alors pour une équipe d'amateurs pendant leur temps libre ...(meme si certains se débrouillent trés bien, cf F4.0) et tout le reste, il leur faut quand meme l'integrer dans le moteur du jeu, et corriger tous les bugs qu'ils engendrera, donc ça leur fait quand bien meme un sacré boulot (même si celui ci est réduit par la communauté).

Au depart c'etait la dessus que knell basait le projet, mais faute de doc apporté par les membres, on risque de ne pas avoir grand chose.
Si knell connait l'avion sur le bout des doigts, il le connait malheureusement trop bien. Ce qui fait que les données qu'il as sont souvent classifiés et qu'il ne peut les devoiler.

Si vous souhaiter vraiment un mirage F1, aidez le a trouver une doc disponible! Et pour ce faire c'est par là.

Sinon en ce qui concerne le yak 40, ça me rejouit d'avance, non pas parceque je suis supporter inconditionel de ed mais que l'on vas pouvoir mener des interceptions encore plus fine en jeu multijoueur avec des possibilités enormes d'interceptions, escorte d'avion sans defense etc.. Reste plus que quelques gros liners (1 seul ce serait deja sympa, il suffirait de changer le camo). etc.
Mais le yak 40, si il est bien motorisé (je ne connais pas cet avion) devrait deja bien se comporter en tant que jet rapide et maneuvrant ce qui pourrait etre tres tres sympa.

[Chupacabra]

Au depart c'etait la dessus que knell basait le projet, mais faute de doc apporté par les membres, on risque de ne pas avoir grand chose.
Si knell connait l'avion sur le bout des doigts, il le connait malheureusement trop bien. Ce qui fait que les données qu'il as sont souvent classifiés et qu'il ne peut les devoiler.

Oui mais si lui a pas le droit de les devoiler, je ne vois pas en quoi les dévoiler par l'intermédiaire d'un quidam rendrait la chose plus légale. Enfin c'est .... cappilotracté comme histoire

[Oxitom]

Non c'est juste essayer de trouver une base de donnée suffisante a partir de données publiques et venant de tout les medias possible. Hors pour reunir cela, il vaut mieux ne pas etre seul.

[Mhm...mhm]

cappilotracté

C'ets une histoire de tectonique du cuir chevelu je crois. Knell a déjà
eu des problemes concernant la divulgation d'information. Il revient
à lui de décider au final, s'il veut être impliqué dans ce projet ou non.
Et ce n'est surement pas à défaut d'envie de piloter un F1 dans LO.
Quand on voit son modèle 3D, ce qu'iil nous demande à coté... c'est
le minimum qu'on puisse lui rendre en retour...

[TOPOLO]

Pour le modèle de vol du F1, ce ne sont pas les données qui manquent... il est déjà possible de coller au vrai d'aussi près que le permettent les algos implémentés dans un jeu...

[Cpt_Vermine]

Bha on pourrait peut etre commencer par faire une pétition qu'on enverrait a Dassault et à l'AA pour demander qu'ils fournissent des infos qui nous permettraient de faire un mdv et une avionique potable, sans pour autant demander de révéler tous les secrets de la bete, si on fait tourner ça sur les differents forum de simu français ou internationnaux, ça pourrait peut etre avoir un poids.

On pourrait aussi ajouter que ça serait sans doute un bon coup marketing pour l'AA et pour Dassault qui ne sont que trés peu représenté dans les simus...

Aprés tout, on dit bien que l'espoir fait vivre, et qui plus est, qui ne tente rien n'a rien !!!

[Chupacabra]

On pourrait aussi ajouter que ça serait sans doute un bon coup marketing pour l'AA et pour Dassault qui ne sont que trés peu représenté dans les simus...

Oui mais je crois qu'ils s'en foutent

[Cpt_Vermine]

Oui, c'est un peu ça le probleme

[shingouz]

Bon, alors une solution, l'un de nous trouve le moyen de se faire engager par dassault, pique tout ce qui est SD pour une simu et passe les 20 prochaines années de sa vie en prison (ou pire, avec les hommes en noirs), c'est une bonne idée non, surtout si la communauté se côtise pour lui envoyer des oranges ?
Comment, pourquoi pas moi ?
C'est à dire, comment, 20 ans c'est long quand même, ah? oui oui, je ne suis déjà plus là

[Cpt_Vermine]

Ou bien on se cottise tous, on fait une OPA sur Dassault Aviation, et comme ça, comme c'est nous les patrons, bha on decident de fournir toutes les infos qu'on veut pour faire un F1, un m2k (B,C,D,N-5,-5mk2et-9), un rafale (pareil, toutes les versions), et voila le tour est joué, en plus personne va en prison...

.... Ah si merde, maintenant que je vous ai tout dit, il va y avoir délit d'initié non ?!

[-=COS=-LeBorgne]

Chez Dassault le f1 fait parti de ce qu' ils appellent "pudiquement " les "avions de collection" . le mili ne les intéressent plus trop , ce qui marche en ce moment c' est les appareils commerciqux ( falcon X ) . A voir comment ils se sont comportés quand l' armée de l' air a demandé des pièces de rechange pour sa flote de F1 ca fait réfléchir ! Mais les industriels francais sont comme ca et surtout quand il travaillent avec l' état .

[Oxitom]

Ot: le borgne, ta signature est trop grosse, la limite est 40ko, la tienne en fait 127ko. tu es prié de reduire le poids. Merci.

[TOPOLO]

@LeBorgne, je transmet de ce pas ton avis aux "quelques" personnes qui se lèvent le matin pour contribuer au programme Rafale et qui s'échinent à fournir le meilleur avion possible à un client qui ...[] bon, j'en reste là en supposant que toi tu n'es pas le client et qu'il est sans doute moins négatif que toi...

[Knell]

J ai mis mon avis sur le trhead chez ED.....
/me un peu dépité en fait :(

[III/JG52-Drach]

Un Yak 40 .... alors que le F1 et le IV ne sont toujours pas dans nos machines ???
Certes c est un plus , on pourra partir en permissions a Sotchi et se faire convoquer a Moscou !!!!
Pour les infos classés ED doit avoir des sources puisque leurs infos sur les 25 sont déja pas trop mal , je pense qu un avion "agé" comme le F1 doit etre relativement connu au 4 coins de la planete ?
Faudrait surtout leur demandé si ils sont toujours aussi intérréssés par le superbe boulot d El Knell ?

[Valkyrie]

Ils ont un drole de sens des priorite chez ED

Meme si c'est un plus d'avoir des avions civil dans lock on de la a les rendre pilotable..

[HubMan]

Salut à tous,

Même si j'aurai, moi aussi, très largement préféré l'ajout d'un F1 ou d'un autre avion de combat, il faut essayer de comprendre le choix d'ED :

- un avion civil, ça veut dire une avionique "simple" (pas de radar, d'armement à modéliser) et vraisemblablement un modèle de vol très "classique". Donc beaucoup moins de travail pour le rajouter à la collection des appareils pilotables

- un Mirage, on en rêve tous, mais ça reste plutôt un appareil bien franco / français. C'est pas dit que les russes/américains/certains pays europées soient intéressés.

- Dassault et l'AA sont pas réputés pour être tendres. Je pense pas qu'ED ait envie d'avoir des problèmes juridiques / diplomatiques pour avoir modélisé un appareil sans l'accord des principaux intéressés.

- Faut voir les choses du bon coté : un appareil civil à intercepter / protéger + missions police du ciel + jouer soi même le lapin, ça peut être, très, très sympa en multi ...

Ciao


Hub.


PS : dans tous les cas, le F1 pilotable, il tombera pas tout cuit du ciel : la seule façon est de filer à ED toutes les docs "publiques" nécessaires sur les modèles de vol, systèmes d'armes, avionique, radar, modes HUD, instrumentation cockpit etc... Et les docs en question, ça doit pas courir les rues. Reste donc à les rédiger en se basant uniquement sur ce qui est disponible légalement / extrapolations, les faire valider par ElKnell et envoyer tout ça à ED... C'est bien l'intérêt de la room F1

[Valkyrie]

- Faut voir les choses du bon coté : un appareil civil à intercepter / protéger + missions police du ciel + jouer soi même le lapin, ça peut être, très, très sympa en multi ...

Bof.. deja en mig29 sans ECM ni lueure c'est pas facile d'evite un missile mais alors en avion de ligne

Par contre c'est vrai en radada ca peut etre drole

[Knell]

- Dassault et l'AA sont pas réputés pour être tendres. Je pense pas qu'ED ait envie d'avoir des problèmes juridiques / diplomatiques pour avoir modélisé un appareil sans l'accord des principaux intéressés.

ED est pas si desinteresse que ca puisqu ils m ont commandes 2 avions francais.

Dassault est pas si dur que ca puisque j ai eu les fichier Catia de(s) avions(s) considere(s)

J ai juste les boules de voir que c est pas mes avions qui ne sortent pas en premier dans les screens, je commence aps a tirer des plans sur la comete comme quoi il ne seront pas intergres.....

Quand a faire un avion pilotable meme sans systeme d arme c est bcp plus long que de faire un IA, ca c est sur !!!!!!

[HubMan]

ED est pas si desinteresse que ca puisqu ils m ont commandes 2 avions francais.

Dassault est pas si dur que ca puisque j ai eu les fichier Catia de(s) avions(s) considere(s)

J ai juste les boules de voir que c est pas mes avions qui ne sortent pas en premier dans les screens, je commence aps a tirer des plans sur la comete comme quoi il ne seront pas intergres.....

Quand a faire un avion pilotable meme sans systeme d arme c est bcp plus long que de faire un IA, ca c est sur !!!!!!

Salut Knell,

J'étais persuadé qu'ED avait déja intégré tes modèles et que les réflexions précédentes s'appliquaient à une version -pilotable- de ton F1 / MIV.

Je suis désolé d'apprendre qu'ils trainent en chemin. :(

D'un autre coté, intégrer un avion IA, c'est pas le plus long : une fois les animations des parties mobiles gérées, "y'a plus" qu'à coller un modèle de vol et une avionique pas trop fantaisiste dérivé d'un appareil déja existant dans le jeu.

Je pense en fait qu'ED est surtout :
- en train d'anticiper sur le temps nécessaire pour créer un Yak 40 pilotable, c'est pas dit que tes appareils ne soient pas disponibles largement avant la sortie de leur jet.

- faire un ptit effet marketing pour attirer l'attention des joueurs russes / pratiquants de simu à la Flight Simulator / susciter l'intérêt des amateurs de missions complexes. C'est pas pour autant que tes zincs passeront à la trappe...

Bon courage et ne t'en fais pas trop, je suis sur qu'ils sont conscients que :
- rajouter des appareils français est une bonne carte à jouer pour l'export chez les francophones (et C6 en est une bonne vitrine)
- les possibilités de missions type "guerre du golfe" avec des F1 irakiens sont intéressantes sur le marché US.
- des nouveaux modèles IA, c'est très vendeur, en particulier si ça incite des gens pas intéressés par les hélicos à mettre la main à la poche (soit parce qu'ils veulent les F1/MIV, soit du fait de problèmes éventuels de compatibilté de missions en réseau...). Dans tous les cas, un patch gratuit incluant tes avions à la sortie de BS serait peut être aussi un façon de relancer les ventes de FC.

Ciao

Hub.

PS : tu serais pas en train de modéliser en chemin un Jaguar et un Rafale dis nous ?

[Knell]

PS : tu serais pas en train de modéliser en chemin un Jaguar et un Rafale dis nous ?

Nooooooooooooooon je ne dirais rien

[MajorBug]

Pidoum pidoum http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=122675