Les pré-requis necessaires pour entrer dans une escadrille sont très variables d"un groupe à l'autre. Certains recrutent des pilotes déjà expérimentés en vue de renforcer l'interêt de leur vols en ligne, d'autre forment eux mêmes officiellement leurs recrues, d'autres ne demandent que de la présence en vol sans niveau minimum... A toi de voir quelles sont les attentes d'un groupe qui t'interresserait.
En fonctions de ses attentes et de ton propres niveau, tu peus décider d'apprendre au contact des autres, notamment via l'EDCF ou via formation internes, et puis tu peus aussi apprendre à voler en autodidacte, ioffline (ou seul contre d'autres humains en ligne) méthode qui n'est pas forcement mauvaise. Une campagne solo suivie régulièrement te fera connaitre le pilotage, les subtilités entre divers modèles, l'identification aérienne, la gestion de la flack, de la navigation, des dommages, t'apprendra à tirer, attaquer au sol, escorter, intercepter... si l'ordinateur vole selon des schemé assez simples et limpides suite à plusieurs dizaines d'heures de vol, les bases du combat aérien peuvent fort bien s'apprendre face à cet adversaire avant de se frotter à des ennemis plus vicieux
Il y a quelques escadrilles volant majoritairement axe, ajoutées à plusieurs qui volent en mixte... Malgé celà il est vrais que certains joueurs ne distinguent pas encore la nuance entre un jeu pratiqué en 2006 et les opérations volées en 39-45, renaclant à voler virtuellement dans un avion "ennemi", ce qui signifie que vis à vis des escadrilles francophones, il y aura plus de groupes Alliés que de l'Axe (celà se retrouve dans d'autres nations, il est par exemple difficile de croiser un Finlandais volant rouge et particulièrement Soviétique
).
entre autres?
et dont la 1 ère mission online a été de décoller......la seconde d'attérrir
