Déjà au maniement l'appareil semble un peu plus lourd qu'auparavant même en configuration lisse et CATI (voire chargé en CATIII) mais je pense que vous l'aviez déjà remarqué. Ensuite, chose assez sympathique à mon goût lorsqu'on l'appelle, le tanker ne part pas subitement se placer pour son circuit (à moins qu'il n'était déjà idéalement placé). Il est stable d'une manière générale et le mouvement de la perche pas trop brusque non plus. Même avec l'IA la fluidité est présente. C'est pas grand chose mais c'est déjà pas mal. 
Lorsque l'on ouvre la trappe, les commandes se durcissent. C'est remarquable et plutôt déroutant mais au final assez utile pour effectuer de grands gestes qui donneront de petites corrections.
Si le maintient en contact n'a pas changé, le contact, lui semble plus hardu. En effet, normalement il y a une certaine tolérance concernant le positionnement, le boomer faisant le reste pour vous choper. Là, j'ai trouvé ça assez étrange, la position semble précise au possible et la perche ne bougera pas tant que cette position ne sera pas atteinte et maintenue. Le débatement n'est pas grand, il faudra donc être très précis. 
Sur les screens qui suivent, un positionnement bon malgré une légère avance. C'est encore à travailler parce que les changements doivent être assimilés pour bien maitriser la manoeuvre. A éviter en mission OPS pour le moment, en ce qui me concerne.
Perche au rouge, trop près
Légèrement désaxé à droite
La position semble pourtant correcte
Les loupiottes témoignent d'une légère proximité
Le transfert se fait, mais c'est limite et fébrile
A travailler.
[/INDENT]
).
Un peu comme sur le paramètre le plus simple .. J'avais pourtant l'impression que c'était different en en 1.05 .. (ou on était "aspiré" très près du tanker )
Pardon ?? J'ai dit bridé ?? Non, ce n'était pas péjoratif. 
