c etait donc un vol inter patrouilles:)
Forums patrouille FFW
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Ghostrider
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#151
Une FFW de 16 pilotes j ai du mal lire je pense ....
c etait donc un vol inter patrouilles:)
c etait donc un vol inter patrouilles:)
Moniteur F/A-18C à l AVM http://avm-fr.com/
Amd 3700x - 64 go DDR 4 3200 -Asus Tuf x570 gaming wifi - RTX 4080 16 go - SSD : 1 to NVME ( OS + simus) + 1ssd 500 GO Mx 500 simus + 1 SSD 256 GO (games) + 5 To HD(s)+ TM Warthog + Grip F/A18 - Track IR 5 - Pallo TPR - Deskpit 2 MFD+ICP +Oculus tift
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#152
Ghost à demandé des faits et non pas une discussion sur les compromis, la rhétorique et qui a toujours raison… D’ailleurs au passage, c'est moi... :P 
Pour l'EDC et les vols Inter-FFW, il y a deux ou trois solutions qui me semblent possibles avec chacune leurs points forts et faibles, à nous de choisir et d'optimiser une version en fonction de ce que nous attendons d'elle et de ce que nous voulons faire avec.
SP3 ou SP4 ?
Il est vrai que la SP3-FF2.1-BMS1.03 est belle graphiquement et relativement stable même si le Air-Air pose quelques soucis. Je pense pourtant que peu d'entre nous veulent revenir en arrière. Ce serait une option, si nous n'arrivions pas à stabiliser une autre version à base de SP4.
Cela pose deux autres questions :
1. Un « Hotfix » officiel F4UT va t'il bientôt sortir pour le SP4 ? Pas dans trois ou quatre semaine, je veux dire…
J'ai cru suivre que la Beta actuelle génère plus de problème qu'elle n'en résout mais je ne suis pas le mieux informé.
Nous avons quand même la version du « Simdata.zip » qui corrige un bug des plus flagrants du SP4 : Les avions à géométrie variable qui rende F4 (1-5fps) injouable dès qu’ils sont gérés individuellement et en 3D (Vous êtes dans leur bulle).
2. Ce même Hotfix réglera-t-il le souci pour l’utilisation des JDAM ?
Seul le BMS a des coordonnées GPS fonctionnelles et permet de les utiliser.(J’en profite pour signaler qu’il n’existe pas encore de cours EDC sur les JDAM, il est vrai que leur utilisation dans F4 ressemble plus à celle d’un Maverick planant. Une utilisation plus réaliste passerais peut-être par une page HTS ou HSD modifié avec une zone de lancement dynamique et la saisie des coordonnées comme point «Mark» plutôt que comme WP, c’est juste une idée en passant ci certains qui me lisent ont les capacités pour faire ce genre de création... )
Cela m’amènes à ma troisième question : BMS 1.03 ou MP5-1 ?
MP5-1 :
-Plus grande stabilité en vol multi, ce n’est plus à prouver.
-Pas de coordonnées GPS.
-Moins bon graphisme. (C’est un peu accessoire dans un simulateur comme Falcon mais je sais que certain y tienne réellement.)
BMS1.03
-Utilisations des coordonnées GPS et donc des JDAM.
-Meilleur graphismes.
-Demande plus de ressources => Instabilité du réseau augmentant avec le nombre de joueurs.
-Suivi du TOS par défaut irréalisable.
Voilà, j'ai essayé de rester le plus factuel possible mais cela n'exclut pas qu'il y ai des erreurs dans ce post. Donc, doucement la tête....
Il reste encore aux spécialistes du fonctionnement interne de Falcon à nous faire une procédure d'installation et un filtre qui, quelque soit la version retenue, la rende à la fois le plus réaliste et le le plus stable en multi possible.
Allez, continuer à faire avancé le shmilblick.
Pour l'EDC et les vols Inter-FFW, il y a deux ou trois solutions qui me semblent possibles avec chacune leurs points forts et faibles, à nous de choisir et d'optimiser une version en fonction de ce que nous attendons d'elle et de ce que nous voulons faire avec.
SP3 ou SP4 ?
Il est vrai que la SP3-FF2.1-BMS1.03 est belle graphiquement et relativement stable même si le Air-Air pose quelques soucis. Je pense pourtant que peu d'entre nous veulent revenir en arrière. Ce serait une option, si nous n'arrivions pas à stabiliser une autre version à base de SP4.
Cela pose deux autres questions :
1. Un « Hotfix » officiel F4UT va t'il bientôt sortir pour le SP4 ? Pas dans trois ou quatre semaine, je veux dire…
J'ai cru suivre que la Beta actuelle génère plus de problème qu'elle n'en résout mais je ne suis pas le mieux informé.
Nous avons quand même la version du « Simdata.zip » qui corrige un bug des plus flagrants du SP4 : Les avions à géométrie variable qui rende F4 (1-5fps) injouable dès qu’ils sont gérés individuellement et en 3D (Vous êtes dans leur bulle).
2. Ce même Hotfix réglera-t-il le souci pour l’utilisation des JDAM ?
Seul le BMS a des coordonnées GPS fonctionnelles et permet de les utiliser.(J’en profite pour signaler qu’il n’existe pas encore de cours EDC sur les JDAM, il est vrai que leur utilisation dans F4 ressemble plus à celle d’un Maverick planant. Une utilisation plus réaliste passerais peut-être par une page HTS ou HSD modifié avec une zone de lancement dynamique et la saisie des coordonnées comme point «Mark» plutôt que comme WP, c’est juste une idée en passant ci certains qui me lisent ont les capacités pour faire ce genre de création... )
Cela m’amènes à ma troisième question : BMS 1.03 ou MP5-1 ?
MP5-1 :
-Plus grande stabilité en vol multi, ce n’est plus à prouver.
-Pas de coordonnées GPS.
-Moins bon graphisme. (C’est un peu accessoire dans un simulateur comme Falcon mais je sais que certain y tienne réellement.)
BMS1.03
-Utilisations des coordonnées GPS et donc des JDAM.
-Meilleur graphismes.
-Demande plus de ressources => Instabilité du réseau augmentant avec le nombre de joueurs.
-Suivi du TOS par défaut irréalisable.
Voilà, j'ai essayé de rester le plus factuel possible mais cela n'exclut pas qu'il y ai des erreurs dans ce post. Donc, doucement la tête....
Il reste encore aux spécialistes du fonctionnement interne de Falcon à nous faire une procédure d'installation et un filtre qui, quelque soit la version retenue, la rende à la fois le plus réaliste et le le plus stable en multi possible.
Allez, continuer à faire avancé le shmilblick.
Flanker-D
"Ghost, après avoir gardé mon compte dans ta base pendant 20 ans, tu aurais pu garder ma signature FFW02"
"Ghost, après avoir gardé mon compte dans ta base pendant 20 ans, tu aurais pu garder ma signature FFW02"
#153
Ces "faits" étaitent déjà pris en compte dans les compromis proposés. Ces compromis étant déjà l'étape d'après j'ai plus le sentiment de revenir en arrière que d'avancer :P .
Ceci étant ça ne fais pas de mal, ça peut toujours aider ceux qui ont quelques wagons de retard...
Merci FD pour ce bilan
Juste un tout petit avis sur quelques questions posées.
Le hotfix SP4 mieux vaut ne pas y compter avant un moment...
La modélisation des JDAM et coordonnées GPS, c'est nouveau c'est jolie, mais niveau réalisme bof bof.
Pas de cours EDC sur ces dernière effectivement mais c'est en cours de réflexion. C'est Karandras notre spécialiste air-sol de l'EDC qui est sur le dossier.
Je ne vois pas d'erreur dans ce bilan pour ma part.
Juste une précision. A quels soucis fais tu référence dans le air-air sur une version SP3-FF2.1-BMS1.03 (juste pour savoir).
Ceci étant ça ne fais pas de mal, ça peut toujours aider ceux qui ont quelques wagons de retard...
Merci FD pour ce bilan
Juste un tout petit avis sur quelques questions posées.
Le hotfix SP4 mieux vaut ne pas y compter avant un moment...
La modélisation des JDAM et coordonnées GPS, c'est nouveau c'est jolie, mais niveau réalisme bof bof.
Pas de cours EDC sur ces dernière effectivement mais c'est en cours de réflexion. C'est Karandras notre spécialiste air-sol de l'EDC qui est sur le dossier.
Je ne vois pas d'erreur dans ce bilan pour ma part.
Juste une précision. A quels soucis fais tu référence dans le air-air sur une version SP3-FF2.1-BMS1.03 (juste pour savoir).
#154
Tu as lu ça où ? :lol:Originally posted by Ghostrider@Apr 10 2004, 02:39 PM
Une FFW de 16 pilotes j ai du mal lire je pense ....
c etait donc un vol inter patrouilles:)
la 01 et la 05 font de l'inter patrouille depuis des mois (années ?).
L'idée était de n'en faire plus qu'une avec les pilotes présents et assidus permettant de libérer des places.
"La vérité", a-t-on dit, "est la première victime de la guerre".
Préface de Philip Snowden in La Vérité et la Guerre par ED Morel, Londres, Juillet 1916
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Ghostrider
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#155
oki donc je comprends ... prendre les element s actifs et les placer dnas la meme patrouille c est cela ( tout en respectant les limites en nombres de pilotes imposé
POur le reste , on arrete de tergiverser sur le comment et le pourquoi de le EDC ....
Les objectifs et moyens , je les ai deja donné ici....
Pas la peine de chercher la petite bete
Les docs EDC ( sous autorites de couby) serviront de ciment aux FFW pour ce qui est des procedures et methodes a mettre en oeuvre ( avec un echelonnage de diffcultée qui peut etre prorpre a chaque ffw ..)
-Il reste la finalisation et la mise en forme standard ...
( avec l aide des ffw et tjs sous la direction de Couby et jallie )
-Distribution au FFW pour validation en OPS ....
-Definition des "Officiers pilotes de liaisons EDC au seins de chaques FFW..
-Organisation des activies inter FFW que cela soit de vols , te .. arena .. mission ou Vols open ....
La creation du forums complet inter FFW est suspendu a cause de raisons interne a C6 ..
La salle inter ffw sera ouverte des que possible sur le forum C6 ou sur un externe ( au cas ou )
La definition de la version EDC et inter FFW doit etre le plus rapide ... je ne veux pas d avis mais des faits ( merci a certains pour la tentative de recadrage du post
Sous la direction de Couby Jallie et avec pour avis les leaders des FFW ....
On se donne 3 Sem max pour la definir ( faut tenir compte egalement des specificites des nouvelles FFW (m2000 and co ) mais une version tres stable en MP me parait le meilleur choix pour les activites.....
une version transitoire peut etre aussi choisie par ex SP4 + hotfix missile "non off"
De toutes facons il y a deja separation entre lFF3 et SP4 donc .. il va falloir choisir une version pour les vols edc et inter ffw ...
bon vols et au boulot
Je rapporte ici tout mon soutient a Couby et Jallie qui restent maitre d oeuvre ....
Avec l aide des FFW evidemement
POur le reste , on arrete de tergiverser sur le comment et le pourquoi de le EDC ....
Les objectifs et moyens , je les ai deja donné ici....
Pas la peine de chercher la petite bete
Les docs EDC ( sous autorites de couby) serviront de ciment aux FFW pour ce qui est des procedures et methodes a mettre en oeuvre ( avec un echelonnage de diffcultée qui peut etre prorpre a chaque ffw ..)
-Il reste la finalisation et la mise en forme standard ...
( avec l aide des ffw et tjs sous la direction de Couby et jallie )
-Distribution au FFW pour validation en OPS ....
-Definition des "Officiers pilotes de liaisons EDC au seins de chaques FFW..
-Organisation des activies inter FFW que cela soit de vols , te .. arena .. mission ou Vols open ....
La creation du forums complet inter FFW est suspendu a cause de raisons interne a C6 ..
La salle inter ffw sera ouverte des que possible sur le forum C6 ou sur un externe ( au cas ou )
La definition de la version EDC et inter FFW doit etre le plus rapide ... je ne veux pas d avis mais des faits ( merci a certains pour la tentative de recadrage du post
Sous la direction de Couby Jallie et avec pour avis les leaders des FFW ....
On se donne 3 Sem max pour la definir ( faut tenir compte egalement des specificites des nouvelles FFW (m2000 and co ) mais une version tres stable en MP me parait le meilleur choix pour les activites.....
une version transitoire peut etre aussi choisie par ex SP4 + hotfix missile "non off"
De toutes facons il y a deja separation entre lFF3 et SP4 donc .. il va falloir choisir une version pour les vols edc et inter ffw ...
bon vols et au boulot
Je rapporte ici tout mon soutient a Couby et Jallie qui restent maitre d oeuvre ....
Avec l aide des FFW evidemement
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Oups je n'avais pas vu ton post Ghost
Dans tous les cas je renouvelle içi l'information concernant mon retrait de la tête de l'EDC.
Ne pas y voir içi un lien avec quelques discussions récentes semi houleuses :lol:
C'est juste pour diminuer fortement mes activités Falcon et me consacrer à d'autres choses
Pour ce qui est de Falcon, je vais être à fond dans la Cellule Rapace, pour l'Arena TE je vais décider à l'issu du week-end qui viens.
Pour ce qui est de l'EDC je reste comme monit bien entendu
Mon seul facteur limitant sera le temps... mais je ne manquerai pas en priorité de continuer à aider pour les docs, les validations via ACMI et débrief par correspondance (système très pratique pour moi), et puis à donner des cours (rythme de 1 vol EDC par mois).
Voilà je vous souhaite donc réussite et succès dans la continuation du projet
Au passage pour la version je donne ma position (comme Ghost tu voulais qu'on en parle ) :
à mon sens la "meilleure" à retenir est la version utilisée dans le cadre du Arena TE (SP4 + Fix missile 'non officiel' + MP5-1 + filtre Arena). C'est une version résolument tournée vers l'optimisation du vol entre escadrilles.
Adopter cette version ce n'est pas seulement une ouverture entre les patrouilles de la communauté C6, c'est aussi une ouverture vers d'autres escadrilles de la planète.
Etant donné que cette version est acceptée et utilisée par les patrouilles étrangères, et cela va même plus loin, puisqu'elles ont adopté (pour celles du Arena TE) notre procédure de connexion...
Dans tous les cas je renouvelle içi l'information concernant mon retrait de la tête de l'EDC.
Ne pas y voir içi un lien avec quelques discussions récentes semi houleuses :lol:
C'est juste pour diminuer fortement mes activités Falcon et me consacrer à d'autres choses
Pour ce qui est de Falcon, je vais être à fond dans la Cellule Rapace, pour l'Arena TE je vais décider à l'issu du week-end qui viens.
Pour ce qui est de l'EDC je reste comme monit bien entendu
Mon seul facteur limitant sera le temps... mais je ne manquerai pas en priorité de continuer à aider pour les docs, les validations via ACMI et débrief par correspondance (système très pratique pour moi), et puis à donner des cours (rythme de 1 vol EDC par mois).
Voilà je vous souhaite donc réussite et succès dans la continuation du projet
Au passage pour la version je donne ma position (comme Ghost tu voulais qu'on en parle
) :à mon sens la "meilleure" à retenir est la version utilisée dans le cadre du Arena TE (SP4 + Fix missile 'non officiel' + MP5-1 + filtre Arena). C'est une version résolument tournée vers l'optimisation du vol entre escadrilles.
Adopter cette version ce n'est pas seulement une ouverture entre les patrouilles de la communauté C6, c'est aussi une ouverture vers d'autres escadrilles de la planète.
Etant donné que cette version est acceptée et utilisée par les patrouilles étrangères, et cela va même plus loin, puisqu'elles ont adopté (pour celles du Arena TE) notre procédure de connexion...
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#157
Oki ... d autres avis ????
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#158
la stabilité résau, et donc du jeux est incontournable pour fiare des vols sérieux...(même s'il y a moins de visuel dehors) , le réalisme d'aller jusqu'au bout , et d'en revenir remplace largement le fait d'avoir un nuage de plus .
C'est mon point de vue perso.
Perdre moins de temps au départ, se faire plus plaisir en vol on-line, et partir en mission sans avoir à se demander qui fera le CTD avant la fin du vol.
C'est mon point de vue perso.
Perdre moins de temps au départ, se faire plus plaisir en vol on-line, et partir en mission sans avoir à se demander qui fera le CTD avant la fin du vol.
AMD 3700 X - DDR4 32GB 3400 ghz - RTX 3080 ti - SoundBlaster Omni 5.1
VR PIMAX Crystal Chassis JCL-V2 bi-Simu + Simshakers x4 AURA .
simflight --> VKB Gunfighter-Pro + Saitek throtle + rudder VKB MK-IV + Cougar FCC + Winwing TQS
simrace --> Volant Fanatec DD1 + pédalier HPP (JVB) + Boutons box ( DsD + Saitek box )
#160
Couby,
Pourrais-tu nous dire où peut on trouver le patch "Fix missile" que tu cites dans ta configuration type ?
Merci
Pourrais-tu nous dire où peut on trouver le patch "Fix missile" que tu cites dans ta configuration type ?
Merci
[ Garat16 - ICQ : 167765738 - FFW06 - Frappadie 22 - Les dragons du Ciel ]
<div align=center>Frappadie 22 - Qui frappe là où elle le dit
</div>
<div align=center>Frappadie 22 - Qui frappe là où elle le dit
</div>#161
la patch missile est le site de la 01 à la rubrique outils.
Quelqu'un me dira assez tôt si ce n'est pas le dernier
Quelqu'un me dira assez tôt si ce n'est pas le dernier
"La vérité", a-t-on dit, "est la première victime de la guerre".
Préface de Philip Snowden in La Vérité et la Guerre par ED Morel, Londres, Juillet 1916
Préface de Philip Snowden in La Vérité et la Guerre par ED Morel, Londres, Juillet 1916
#162
Fix missile Ratty
Sur le forum Arena TE également
Le contenu : retours sur les données du SP3 pour les missiles air-air.
Sur le forum Arena TE également
Le contenu : retours sur les données du SP3 pour les missiles air-air.
#163
Je suis convaincu que les versions à base de SP4 et MP5-1 sont l'avenir de Falcon. BMS, aussi beau soit-il, ne s'imposera que s'il prend totalement en compte les nouvelles données SP4 (corrigées ou non) ainsi que les besoins du réseau. Dès qu'on s'attarde un peu au détail, le choix est vite fait. A l'heure actuelle, seule l'implantation des coordonnées GPS me manque réellement.
Ce serait à mon sens une grosse erreur de tourner le dos au SP4 qui est déjà devenu un standard.
Ce serait à mon sens une grosse erreur de tourner le dos au SP4 qui est déjà devenu un standard.
#164
Merci à tous
[ Garat16 - ICQ : 167765738 - FFW06 - Frappadie 22 - Les dragons du Ciel ]
<div align=center>Frappadie 22 - Qui frappe là où elle le dit
</div>
<div align=center>Frappadie 22 - Qui frappe là où elle le dit
</div>-
Ghostrider
- Grand Manitou
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#166
mouai mouai ... ma prochaine fois je supprime cette brillante intervention inutile !!!!!!!!!!!!!!!
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colimateur
- Elève Pilote
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#167
perso j aime bien le SP4 et son domaine de vol peut etre que tout n est pas bon mais j aime bien l'atitude de l'avion en vol. Donc pour moi mon avis c'est sp4 +mp 5.1 pour le résaux EDC et vol inter FFW
C'est dans l'adversité que l'on reconnait les hommes
-
Cougar FFW04
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- Inscription : 20 janvier 2002
#169
Pour la 03, c'est vite vu... on a fait le passage en mp5-1 pour suivre le mouvement général, alors qu'on était tres satisfait du sp1-mj..
Resultat, 2 mois de galeres qui commencent enfin a se stabiliser...
au passage , on a perdu le mode ramp et surtout on est jamais arrivé a maintenir les comms integrées sans probleme de stabilité..; du coup on est revenu a RW, un comble !!
Alors puisque j'ai cru comprendre que le SP4 etait encore plus gourmand en BP, le choix est malheureusement clair pour nous : pas de SP4 possible
... Une vrai selection par la BP...
Resultat, 2 mois de galeres qui commencent enfin a se stabiliser...
au passage , on a perdu le mode ramp et surtout on est jamais arrivé a maintenir les comms integrées sans probleme de stabilité..; du coup on est revenu a RW, un comble !!
Alors puisque j'ai cru comprendre que le SP4 etait encore plus gourmand en BP, le choix est malheureusement clair pour nous : pas de SP4 possible
... Une vrai selection par la BP...
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colimateur
- Elève Pilote
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#170
je comprend orb ; mais on peut toujours avoir une version standard pour tout le monde et avoir perso une ou des versions a ton choix. Tant que les autres qui volent avec vous aurontl la même version, je penses que y a pas problème. Moi pour EDC et la FFW02 on a plusieurs versions dans le DD, et je madapte. Mais pour EDC et inter FFW il faut une version de base car il faut crée des missions et chaque version de falcon étant différente on est obligé de fabriquer d autres missions, et c est pareil pour les cours ya des choses qui changent selon les versions et pour ceux qui préparent ca c est un vrai casse tête :D . MAis je suis daccord avec toi c dommage que la bande passante limite ce choix en tout cas c est vraiment pas juste , mais que faire...
C'est dans l'adversité que l'on reconnait les hommes
#171
bien d'accord avec toi, Coli ...
il faut une version commune pour toutes les activités entre ffW...
alors ne pourrait on pas envisager une version de F4 qui n'exclut pas les patrouilles avec host a petite BP ?...
Sinon je vois pas comment la FFW03 pourra repondre aux critères C6....
il faut une version commune pour toutes les activités entre ffW...
alors ne pourrait on pas envisager une version de F4 qui n'exclut pas les patrouilles avec host a petite BP ?...
Sinon je vois pas comment la FFW03 pourra repondre aux critères C6....
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magister-FFW05
- Elève Pilote
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- Inscription : 22 août 2001
#172
Tout d'accord avec mon chef, einh, Orb
Le problème que nous avons est plus un problème d'harmonisation du type de connex (ADSL, cable et RTC), qu'un problème d'homogénéité de la version.
Il est clair que pour nous, à la FFW03, le choix doit être fait selon nos connex...
Donc, pas bien haut. Deux pilotes, dont notre CP sont en RTC.
Qu'en est-il des élèves ? Vivent-ils tous à Paris, avec une connexion ADSL 2Mo ?
Ou à la campagne, avec des stars, des vaches, des cochons et un modem 56k ?
Le problème que nous avons est plus un problème d'harmonisation du type de connex (ADSL, cable et RTC), qu'un problème d'homogénéité de la version.
Il est clair que pour nous, à la FFW03, le choix doit être fait selon nos connex...
Donc, pas bien haut. Deux pilotes, dont notre CP sont en RTC.
Qu'en est-il des élèves ? Vivent-ils tous à Paris, avec une connexion ADSL 2Mo ?
Ou à la campagne, avec des stars, des vaches, des cochons et un modem 56k ?
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Ghostrider
- Grand Manitou
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#173
je regarde par la fenetre je veins de voir une blonde a fourrure courir apres une chevre a poil ( ou l inverse je suis loin) ....
De toutes facons la version sera pour les rencontres inter ffw et edc .. les pilotes a petites BP ne seront pas obligés d hoster ....
De toutes facons la version sera pour les rencontres inter ffw et edc .. les pilotes a petites BP ne seront pas obligés d hoster ....
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la prochaine fois , je supprime ce post ....Originally posted by Ghostrider@Apr 14 2004, 09:51 PM
je regarde par la fenetre je veins de voir une blonde a fourrure courir apres une chevre a poil ( ou l inverse je suis loin) ....
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
boah on peut rigoler non ? .....non ???!!!
ha bon ...=>[]
