Vos impressions sur la 1.06

[THRUST]

vraiment auquns problèmes en mp de mon côté et ç'est vrais les AF sont pratiquement inexistants domage, ainsi que les TEF

[Ghostrider]

en meme temps les AF du F 16 sont pas tres importants .....

Je parle en taille bien sur

[birdone]

Je viens de refaire une install complète "propre" de AF + 1.06, car :

J'avais commencé une campagne balkans BOP, effectué les 3 premières sorties en me positionnant en numéro 2.

La 1ère mission : R.A.S, sinon au retour:

Tout près de la base, un mig-21 me "spike", je suis winchester à part le canon; Je vire pour l'intercepter quand-même, il est seul. Je demande confirmation à l'awacs : c'est bien un hostile . On se croise, je me place derrière pour l'aligner ; Il ne tente rien .. Il fonce droit sur la base. Je lui colle quelques pruneaux, puis se prend un Fox-2 de la part d'un "copain" .. Etrange situation et surtout comportement du suicidaire ..

Dans les deux autres missions, toujours en numéro 2. Les comms se sont mises à "dire" n'importe quoi ..

Par exemple, après que Num 3 et 4 se soit fait descendre, ils continuaient à parler à la radio .. Dans une sorte de boucle infinie .. En fait, le leader leur demandait d'engager, ils répondaient : "Negatif.." (Ca, c'est sûr ..) Et ainsi de suite , et dans 2 missions différentes ...


C'est la première fois que je me place en aillier en campagne, donc je ne sais pas si il y avait ce genre de bizarreries avant la 1.06 dans cette situation ..

Après une bonne impression liée aux graphismes, là, je ne sais plus trop quoi penser De plus, si en multi, ca coince ..

Y a moyen d'avoir une double install de AF ?? (ca me rappelle un temps pas si lointain )

[Nayfe]

oui on peut faire une double installation, c'est expliqué la dedans:

Having a dual install is easy. When the new patch is released:

1) Inside your Lead Pursuit folder create a new folder (name it something like AF-105) so it's sitting next to your Battlefiled Operations folder (or whatever your current install folder is called). Copy the entire contents of your Battlefield Operations folder (or whatever name your install folder has) into your new folder.

2) Open up your global.cfg file (in your new install folder) with notepad and edit all the lines that reference your old folder name to reference the new folder name instead

3) Delete your shortcut on desktop if you have one, go to your new folder, right click on FalconAF.exe and select 'send to' and then 'desktop (create a shortcut)'. Rename the shortcut to something like 'AF-105'. Check to see that you are able to load up and fly the install in your new folder.

4) Uninstall your old 1.05 install (either via Control Panel or by inserting your AF CD...not sure if one is preferable over another), then delete any remaining files in the old folder including the folder itself after the uninstall process is finished.

5) Install AF from the CD (not to the folder you just created!) and patch to 1.06

You should now have two useable AF installs (but the 1.05 install will probably not be patchable)

sinon mon impression c'est a peu pres ca :

[-=COS=-LeBorgne]

[quote="birdone"]
je suis winchester à part le canon]

Ben etre winchester c' est justement n' avoir plu que le canon !

Perso j' ai patcheé 1.06 mais pas encore testé ( crise de lockonite aïgue ) .

[Daffy]

Well... C3PO, for the next patch, could you improved the nosewheel light ?

During night operations, it's impossible to follow the taxiway. I have to use the NVG to be able to see the yellow line. It should be more realistic to have an efficient nosewheel light...

Thanks a lot C3PO

[Tuna]

And make better looking clouds ...

[AMAX]

jalli ta vendu la meche! je sais ^pas ce que c"est pit SW

[logann]

bon, un vol en TE construite ce soir, en solo :

- deja bonne nouvelle, on peut a nouveau T/O d'une base et Land sur une autre, en prenant soin au tacan correspondant, ça impec...

- a la 1ere mission construite, j'étais lead sur un strike de 4, et surprise, que ce soit en ramp, taxi ou T/O, il me shoot en me disant pas de pilotes dispo
Je reconstruit la mission en mettant 2 avion, et la c'est bon... Bizarre, serais-ce un bug?

- Le ravito, haaaaaaaaaa, impossible de connecter en réalistic, le tanker n'arrete pas de bouger de gauche a droite Une solution?

- Tir de GBU, impec pour le TGP, plus de soucis, par contre, j'avais mis 99% a 4000ft de brouillard, donc pas de visu sur le target, ben le pod lui le voit parfaitement! Je me suis demandé si le pod était IR par hasard! Je me trompe?

[RaZoR31]

- Tir de GBU, impec pour le TGP, plus de soucis, par contre, j'avais mis 99% a 4000ft de brouillard, donc pas de visu sur le target, ben le pod lui le voit parfaitement! Je me suis demandé si le pod était IR par hasard! Je me trompe?

Si tu prend les coordonnées GPS du "Target' au Briefing, et que tu vérifis avec le STRP Strike ( [ICP] List + 1 ) , normalement, même avec les nuages c'est bon...
Maintenant savoir si s'est réaliste... j'y sais pas...

[Cougar FFW04]

- a la 1ere mission construite, j'étais lead sur un strike de 4, et surprise, que ce soit en ramp, taxi ou T/O, il me shoot en me disant pas de pilotes dispo

A priori un bug. On vient de faire remonter 1 TE a LP qui l'avait demander.

- Le ravito, haaaaaaaaaa, impossible de connecter en réalistic, le tanker n'arrete pas de bouger de gauche a droite Une solution?

C'est vrai qu'il bouge parfois un peu, mais j'ai l'impression que souvent il suffit d'etre patient qq secondes et il se remet en place de lui meme. Pour nous, ravitaillement en moyenne en moins de 4mn.

[logann]

Razor, je ne sais pas trop comment marche le pod sur F-16, mais sur 2000, c'est une visu TV, donc qui dit nuage, tu vois pas a travers, c'est ça le PB....

Cougar, j'ai passé 10mn derriere a essayer, sagement et tranquillement, et chez moi il n'arrete pas de bouger...

Je me demande si je vais pas faire une réinstal toute neuve et propre....

[Alfa-84-]

bizarrement mais 2 premiers ravito en 1.06 étaient pratiquement identique à la 1.05.... puis changement de théatre pour cause de vol officiel puis re ravito et la ca correspond à ce que décrit la majorité (à savoir complètement amélioré)

J'ai lié ca au changement de theatre mais sans aucune certitude (j'ai upgradé par l'update standart qui a parfaitement fonctionné chez moi)


Pour les Gbu s'il y a des nuages le pod TV ne voit pas la cible (c'est ce qui se passe chez moi) de plus le laser ne 'traverse pas les nuages ' enfin me semble ... des spécialistes rectifierons ....

Si bombardement avec une gbu sur coordonnées GPS ca revient au meme bombardement (et donc précision) qu'avec une mk84 par exemple

[toopack66]

Razor, je ne sais pas trop comment marche le pod sur F-16, mais sur 2000, c'est une visu TV, donc qui dit nuage, tu vois pas a travers, c'est ça le PB....

Cougar, j'ai passé 10mn derriere a essayer, sagement et tranquillement, et chez moi il n'arrete pas de bouger...

Je me demande si je vais pas faire une réinstal toute neuve et propre....

Sur le le pod du F16 tu as un "sensor IR" et un "sensor TV" donc en pratique tu as les mêmes limitations. Sur l'ir tu as la possibilité d'inverser la polarité blanc/noir ou noir/blanc pour un meilleur visuel suivant le cas, mais de toute façon il faut un champ dégagé ( ou pratiquement)

[Black Angel]

A priori un bug. On vient de faire remonter 1 TE a LP qui l'avait demander.

C'est vrai qu'il bouge parfois un peu, mais j'ai l'impression que souvent il suffit d'etre patient qq secondes et il se remet en place de lui meme. Pour nous, ravitaillement en moyenne en moins de 4mn.

Ouais, bein je viens d'avoir pareil... j'envois à LP également.

[RaZoR31]

Sur le le pod du F16 tu as un "sensor IR" et un "sensor TV" donc en pratique tu as les mêmes limitations. Sur l'ir tu as la possibilité d'inverser la polarité blanc/noir ou noir/blanc pour un meilleur visuel suivant le cas, mais de toute façon il faut un champ dégagé ( ou pratiquement)

C'est vrai... même dans certaines vidéos que je possede c'est bien noir/blanc, blanc/noir... mais alors...

Pourquoi la vue MFD est vert alors... ? ... ...

[T-REX FFW04]

Pourquoi la vue MFD est vert alors... ? ... ...

Par rapport à un écran plus clair (N/B) ça gêne moins la visibilité et la lisibilité des autres instruments, surtout de nuit, en minimisant l'adaptation de l'oeil à des intensités lumineuses différentes.

Ce qui se fait le plus souvent c'est un éclairage des instruments rouge et un rétroéclairage vert.

A savoir: Viagra interdit avant (et pendant le vol) ça perturbe la différenciation du vert et du bleu !

[eutoposWildcat]

Oui, mais dans la réalité le MFD qui affiche le radar ou le TGP les affiche bien en noir et blanc.

Le vert n'est qu'un truc de Falcon.

[T-REX FFW04]

je croyais qu'il était en couleur sur le vrai Falcon !!!
http://www.aircraftphoto.dk/4images/det ... b49f482274

[eutoposWildcat]

Ca doit être pour les tout nouveaux Block 50XXX

[T-REX FFW04]

Sur cette page en tout cas, les vidéos du F/A-18 sont vertes...
EDIT: Oups, j'ai oublié de donner le lien: http://www.fas.org/irp/imint/desert_fox_videos.html

[T-REX FFW04]

Sur cette photo de Lockheed, le mfd est vert !

[eutoposWildcat]

Tiens, marrant!

Peut-être que cela varie selon les TGP. Par contre, pour cette photo en question, je ne suis pas du tout certain que les affichages MFD et HUD soient bien des photos.

En tous cas, on a pas mal de vidéos sur lesquelles les images sont en noir et blanc. De même, les images d'ATLIS français sont toujours en noir et blanc également.

Bon, ça va valoir le coup de faire quelques recherches pour en avoir le coeur net!

[Balbuzard]

Il y a bien des affichages TGP en vert, en voici un exemple extrait d'une vidéo.

[toopack66]

tu nous montres un mode TV mon "poulet" là ! premières génération , maintenant ils sont couleurs