Elite

[lanef300]

Salut à tous!!!

Vu que je viens de changer d'"orientation", je suis à la recherche du simu Elite, de préférence dans une de ses dernières versions... Je serais bien fana de trouver quelqu'un qui me le revende, vu le tarif du joujou...Parce que FS ou x-plane ne me suffise pas vraiment pour l'IFR...
En tout cas je suis ouvert à toutes les propositions!
Merci!

[maitretomtom]

En version shareware ici
C'est tout ce que j'ai pu trouver.


En attendant Elite 4.......

[lanef300]

Je suis pas sur que t'aies bien ciblé le produit...
Je parlais de ça:
http://www.flyelite.com

Mais merci quand même!

[maitretomtom]

Oups !!! Désolé

[lanef300]

up? Anyone?

[lanef300]

up? Personne vraiment?

[SpruceGoose]

... vu le tarif du joujou...Parce que FS ou x-plane ne me suffise pas vraiment pour l'IFR...
En tout cas je suis ouvert à toutes les propositions!...

Es-tu vraiment sûr de vouloir investir dans un tel simu ?

Nous en avons un au club et tous les instructeurs entraînent leurs élèves PPL pour la radio-nav et le VSV. La progression peut aller très loin si l'élève est motivé, travailleur et intéressé... programme IFR complet.

Il est très tentant de se procurer Elite car ce n'est plus un jeu comme FS etc... mais il faut savoir que, comparé à eux, si tu n'es pas entraîné par un instructeur pour faire de l'IFR, tu ne progresseras pas plus que si tu étais sur FS.

Je m'explique : Faire quelques exercices tout seul en VSV ou radio-nav est autrement différent que d'avoir un "instructeur" qui va te dire : 'Tu es sur le Radial 160 et tu vas maintenant aller rejoindre la station sur le QDM 005 avec un angle d'interception imposé de 45° donnant en estimation le temps à la station une fois aligné.
Ou bien : 'Tu vas faire un hippodrome 4 min ou un 360° et me dire l'estimation du vent en force et direction'
Ou bien : 'Bien, tu es stabilisé à 280 kts à 40 Nm du TOD et il est 10h27 - le contrôleur te demande d'arriver à ce point à 10h39 et pas avant - réduit pour afficher la vitesse correcte'

La progression que l'on peut avoir dans ce genre de travail est totalement indépendante du type de simu, même le Flight Simulator de Bruce Artwick des années 80 ferait l'affaire...

Est-ce vraiment utile d'investir des sommes importantes...

***

[lanef300]

Pour te donner une idée, j'ai l'atpl théorique, et vu que j'ai du quitter la Marine, j'aimerais bien avoir un simu pro pour pouvoir bosser tout ça et continuer à garder un minimum de connaissances pour valider mon cpl-ir...
Donc de ce côté pas de souci je sais très bien à quoi m'attendre! Et c'est aussi pour le tarif élevé dans ma situation qui fait que je recherchais quelqu'un qui l'aurait...

En tout cas merci beaucoup à toi, d'autant que ce que tu as souligné sera surement utile à d'autres qui voudrait ce simu...

[Jallie]

ps : qu'est-ce qu'il te manquerait dans le Xplane ??

puisque tu connais les deux soft ; merci pour ton feedback ...

[lanef300]

En fait ce que je reproche à la majorité des simus (fs, Xplane) c'est une gestion plus réaliste et plus fine des vor en particulier. Car si l'ils est assez réactif, les vor ont des comportements assez bizarres (en particulier dans fs). J'vais essayer de faire des screens pour vous illustrer ça. Par exemple le comportement de l'aiguille lors d'un travers vor est assez amusante....
Sinon l'avantage d'Elite, c'est que c'est un simu totalement orienté IFR, que je devrais le retrouver dans ma formation, et que comparativement aux autres simus, l'interface permet facilement de monter des scénarios sans se prendre la tête: je pense en particulier à la "console monit" si je peux l'appeler comme ça, elle est évidemment mieux placer sur un 2e pc, mais on peut faire des trucs sympas en solo!
Par contre il faut garder à l'esprit que justement il est orienté IFR et que le visu...

Voilà voilà, je conseille à tous un petit essai de la démo dispo sur le site
http://www.flyelite.com

Et si par hasard quelqu'un le possède....