Demonstrations et tracks de la patrouille accrobatique VireVolte

[MSDomino]

Je viens de regarder votre video

Impressionnante ! Chapeau bas aux 6 pilotes !

[Boris]

je vois ce que deviennent les anciens "amis", ça fait plaisir de les retrouver en "forme", vu qu'ils ne viennent plus sur msn...! P'tet que niveau réalisme le leader était un gamin de 16 ans qui avait tout à découvrir, la c'est un "vieux" (désolé Ninja si tu passes par la, c'est pas pour te froisser ) pilote de chasse. Pour le coup du leader qui va bouder ensuite on va dire que y'avait des ailiers plutot difficiles, et que niveau absence en vol tu n'es pas exempt de tout défaut, merci . Enfin bon, perso j'men fou un peu, j'ai d'autres chats à fouêter que de la patrouille virtuelle . Après tu diras ce que tu veux mais le vol de front, la boucle de front, la patrouille inversé, tu ne l'as pas appris tout seul, donc c'est bien beau de cracher sur ses anciens "amis" mais n'oublie pas qu'on aurait peut être fait encore plus si certains avaient donné du leur .

Bon après je vais pas revenir sur votre programme messieurs les virevolte, il parrait que je ne suis pas crédible, pourtant... je crois que ma remarque de manque de verticalité a été repris par Merlin, sans concertation entre nous si vous voulez vous rassurez. Et pourtant quand j'en parle on me prend pour un con, merci messieurs, la voltige virtuelle évolue et a des adpetes et c'est bien, comme l'a dis Merlin, mais l'ambiance est...

[Flagada]

Entièrement d'accord avec Boris, on va dire que personne ni donnaient du siens à la fin (Moi également, pour diverse causes) Donc bon c'est pas facile dans ces conditions... Maintenant je me demande bien d'où tu sors ton 1 sur 10... C'est exagéré... Maintenant comme dit Boris, les évolutions de front et inversé, si on était resté (ce qui ne fut pas le cas et pour ca, je dis bravo et bonne chance au virevoltes) on aurait put faire mieux que 20 min de plat avec une boucle au milieu...

[=FR=Eagle]

Mais ne vous inquiétez pas, il va y avoir du plan verticale on y bosse dessus entre 2 rubans mais vue que pour l'instant ça ne passe pas tout le temps on ne le met pas dans le programme il faut y aller à son rythme

T'inquiète Flagada, je ne me permettrais pas de critiquer, ce que j'ai fais chez les Evat était cool et mon permis d'apprendre certain truc, je continus tous simplement mon apprentissage au sein des VireVoltes

A bientôt

[Merlin (FZG_Immel)]

Ca serait dommage d'envenimer un post de présentation sympa avec de vieilles rancunes les gars, merci de garder ça pour vos MP... En Italie, hormis notre patrouilles, il n'en reste plus qu'une autre (Les "Bintars") sur Il2 alors qu'il y a un ou deux ans on arrivait a être a 4 voir 5 lors des salons et autres meetings.. et ce pour les mêmes raisons que vous évoquez plus haut.

ps Eagle, merci de réduire un peu la largeur de ta signature.. ca fout les gens qui sont en 1024 en vrac..

[Flav1]

heureux de te relire plus régulierement Merlin....

Si tu ammene ta machine en juillet, réinstale cette fameuse simulation de chasse si subtile et divertissante... !!!



longue vie au VireVolte, SANTE !!


PS : Eagle je viens de trouver une nouvelle tenue pour toi... (en plus c'est les bonne couleurs!!lol)


bon bé ce coup la j'y vais, sinon ca va taper fort...

[=FR=Eagle]

Pas de problême Merlin je réduit

Et pour Flav Gaffe à toi!!!

[Flagada]

Bon bin rien d autre a dire alors! Si ce n est bonne continuation, hesitez pas a prendre des distances de securite pour les boucles, ou de casser la formation au moindre pepin... comme ca, voila quoi!! J ai rien contre le fait que tu sois VV Eagle, au contraire, ca aurait ete c** de pas continuer la patrouille virtuel sous pretexte que ton equipe c etait arretee!

Bref, bonne chance a vous, j espere voir du vertical la prochaine! SINON!

PS: ce message a ete ecrit avec un clavier a;ericain (sans accent donc) Donc ne m engueulez pas trop pour les accents manquant!

[=FR=Eagle]

No problem

[Dunmer]

Track et vidéo: que du bonheur! Bravo et merci!

Les vues disponibles dans FB sont un peu vaches pour les patrouilles virtuelles: le spectateur a le nez au beau milieu de la formation et y voit la moindre ébauche de faute, alors que depuis le sol, en vrai, on ne verrait sans doute pas grand chose.

Vu l'âge de votre formation, je pense que le meilleur est devant vous. Ca promet! Ca donnerait presque envie à un modeste présentateur solo virtuel comme moi!

[Shadok]

Belle vidéo, très sympa.
Par contre j'ai une question : je vois souvent la bille partir complètement à gauche ou à droite, or on apprend qu'il vaut mieux éviter de glisser ou déraper. Est-ce que vous pouvez m'éclairer sur ceci dans votre vidéo ?

[cro31]

la bille n'est pas un indicateur très fiable dans il2, si il est vrai que parfois nous sommes en léger dérapage, la bille est souvent en butée alors qu'une infime correction suffit à la remener au centre donc: soit c'est un bug d'affichage, soit l'indicateur est hyper sensible... quoi qu'il en soit si tu regardes les fumigènes, ils sont bien parralèles au fuselage, ce qui signifie que nous volons "droit".

[Shadok]

la bille n'est pas un indicateur très fiable dans il2, si il est vrai que parfois nous sommes en léger dérapage, la bille est souvent en butée alors qu'une infime correction suffit à la remener au centre donc: soit c'est un bug d'affichage, soit l'indicateur est hyper sensible... quoi qu'il en soit si tu regardes les fumigènes, ils sont bien parralèles au fuselage, ce qui signifie que nous volons "droit".

Merci pour cette explication claire. C'est quand même dommage cette histoire de bille trop sensible car quand même, sur un vrai avion, ce n'est pas un gadget ...
Oui, vous volez droit !
Comment utilisez vous le palonnier ? A vue ?

[=FR=Eagle]

moins on y touche, mieux c'est

A part sur le plan verticale ou il est utile sinon il faut y toucher le moins souvent car les corrections sont énorme et si un extérieur tiens sa place sur toi ça le gène énormément

A bientôt

[Sougil]

A part sur le plan verticale ou il est utile sinon

Utile en quoi, à quel moment stp ?

[Rama]

Par exemple dans une boucle ou une demi-boucle, quand tu arrive vers le 3/4 supérieur, la vitesse diminue fortement, et le soufflage de la dérive (et aussi l'effet gyrosocopique) à tendance à desaxer ta trajectoire (effet en lacet).

A ce moment, il faut controler au palo (mais comme tu es en négatif, la bille ne te sert à rien, elle est tombée à gauche ou à droite.... ).... faut donc y aller "a pisto de naz"...ou au "feeling", si tu préfère.

Pour résumer, dans une boucle ou une demi-boucle il faut idéalement:
- commencer bille centrée et ailes bien a plat.
- dans la montée maintenir le plan vertical aux ailerons
- en haut, regarder en bas pour suivre l'axe et corriger au palo
- dans la descente maintenir le plan vertical aux ailerons
- rencentrer la bille en bas de figure

[Merlin (FZG_Immel)]

ouais.. et dans les fait tu fait ca avec le nez dehors sans jamais regarder dans le pit !

[Pink_Tigrou]

Avec l'expérience, je me surprends à "sentir" mon avion déraper à droite ou à gauche et à compenser instinctivement sans même avoir à regarder la bille...

Essayez !

[Sougil]

Merci !