WIP Campagne Closterman

Message par **jeanba** » lun. avr. 24, 2006 1:37 pm

[quote="Mosca"]si tu veux un coup de mains ... je suis en train de répertorier les missions, dits moi si tu as besoin d'aide ]
c heck pm

Message par **Tubs** » lun. avr. 24, 2006 1:40 pm

Pour mémoire, le prochain numéro d'Avions sera en grande partie (44 pages) consacré à Clostermann, vous y trouverez peut être un peu de matière

Message par **Hasdrubal** » lun. avr. 24, 2006 1:54 pm

Bonjour, durant ces derniers jours, j'ai voulu m'occuper des missions d'attaques de loco... or quelques problèmes se sont révélés : quelles map devais je prendre, la premiere (crimée !!??!! ) est elle disponible? La seconde (nwe) a bien une base alliée mais pas de base allemande...
La je suis au boulot donc je ne peux etre précis mais si cela vous aiderais je pourrais faire un mailling avec toutes les références précises.

Message par **Gaston** » lun. avr. 24, 2006 1:54 pm

Si ça peut aider... j'avais fait une mission Orcades (Interception à très haute altitude...). Z'avez qu'à la prendre... autant qu'elle soit utile...

Message par **J.j.** » mar. avr. 25, 2006 5:48 pm

Heu,... De J.j.... La map NWE est au point mort actuellement, je manque beaucoup de temps... Tout ce que je puis dire c'est qu'elle n'est pas terminée... De plus il nous manque encore la map Courlande fake Allemagne du Nord (avec Kiel, Lübeck, Schwerin...)

Message par **Mosca** » mer. avr. 26, 2006 8:49 am

Gaston a écrit :Si ça peut aider... j'avais fait une mission Orcades (Interception à très haute altitude...). Z'avez qu'à la prendre... autant qu'elle soit utile...

j'y ai bien pensé, mais ça manque un peu de neige ... je vais voir, en tout cas merci pour la propos

Message par **Hasdrubal** » mer. avr. 26, 2006 2:39 pm

J.j. a écrit :Heu,... De J.j.... La map NWE est au point mort actuellement, je manque beaucoup de temps... Tout ce que je puis dire c'est qu'elle n'est pas terminée... De plus il nous manque encore la map Courlande fake Allemagne du Nord (avec Kiel, Lübeck, Schwerin...)

Ok c'est pas un probleme prenez votre temps.

Message par **MSDomino** » mer. avr. 26, 2006 5:12 pm

[quote="Mosca"]j'y ai bien pensé, mais ça manque un peu de neige ... je vais voir, en tout cas merci pour la propos ]

Yop, j'y pensai justement hier soir en me couchant
Pourquoi pas utiliser la map Mourmansk ?

- map hiver de chez hiver,
- mer orientée au nord
- des pistes pas trop loin de la côte
- des îles pouvant servir de "crash fields"

a pourrait le faire non ?

Message par **Mosca** » mer. avr. 26, 2006 5:22 pm

ben ... on a pas dormi ensemble pourtant ...

je pensais pareil ... ma pupuce c'est toi ?

---------->

Message par **MSDomino** » mer. avr. 26, 2006 5:39 pm

LOL

m'étonnerait pas qu'on ferme...

Message par **oli** » mer. avr. 26, 2006 10:24 pm

Une pupuce et une mouche...

Mignon tout plein ce petit bestiaire.

Message par **Mosca** » jeu. avr. 27, 2006 9:08 am

... reprenons notre sérieux.

Bien, je pense commencer la campagne Closter en partant du déroulé suivant :
- Intégration dans la RAF avec vol sur Biplan (J8A ?) puis série de mission OTU sur un appareil qui reste à trouver. Pour ces deux phases j'utiliserai la map golf de finlande online, car j'ai déjà des missions prêtes dans un projet de campagne et une base brit amménagée.

Pb: quoi utiliser qui peut ressembler à un miles master ... vos suggestions sont les bienvenues (ainsi que des skins correspondantes)

- Intégration dans le 341 (printemps 1943) et missions jusqu'en 09/1943. La map sera celle de Normandie + GB (c'est pas satisfaisant mais la map est faite et je n'ai pas trouvé autre chose de mieux avec deux côtes en opposition + un bras de mer et une orientation Nord sud)

- On verra pour la suite (arrivée au 602 + missions + orcades + retour au sud de l'angleterre jusqu'au 17/06/1944)

- Concernant les projet 602 phase normande, Fight 69 adapte sa campagne et la partie Tempest est en cours ...

Voila, ou en sont mes déductions. Dites moi si je me trompe.

A mon avis on peut faire un truc du tonnerre !

A vous lire

Mosca

Message par **heinz** » jeu. avr. 27, 2006 9:21 am

Mosca a écrit : puis série de mission OTU sur un appareil qui reste à trouver.

pour les avions d'OTU c'est hurricane MKI et Spit V vu que l'on n'a pas de spit I ou II .

Message par **Mosca** » jeu. avr. 27, 2006 9:49 am

ben justement, j'aimerai plutot éviter ces appareils et trouver quelque chose de plus ... fun ...

qui ressemble à ça :

Message par **jeanba** » jeu. avr. 27, 2006 9:50 am

Dauntless ?

Message par **Mosca** » jeu. avr. 27, 2006 9:52 am

ha ouais ... pas bête ... vous connaitriez une skin qui irait bien la dessus ?

Message par **MSDomino** » jeu. avr. 27, 2006 10:05 am

perso
- je vois soit un petit "tonneau" Brewster,

- soit un fake de Ki100 ou de ki43...avé la skin qui va bien + le moteur en étoile ca pourrait pitêtre faire illusion ?

Message par **Mosca** » jeu. avr. 27, 2006 10:47 am

MSDomino a écrit :perso
- je vois soit un petit "tonneau" Brewster,

trés séduisant, de plus je dois avoir des skins d'obé sympas ....

Message par **Tchaika** » jeu. avr. 27, 2006 11:16 am

Perso, je préfère le Dauntless, colle plus avec le vrai d'un point de vue physique et équipage.

Si tu veux, je te ferais des skins pour ça.

Message par **jeanba** » jeu. avr. 27, 2006 11:23 am

Tchaika a écrit :Perso, je préfère le Dauntless, colle plus avec le vrai d'un point de vue physique et équipage.

Si tu veux, je te ferais des skins pour ça.

En tous cas, il est très proche du Texan, un autre avion d'entrainement

Message par **Mosca** » jeu. avr. 27, 2006 12:13 pm

Tchaika a écrit :Perso, je préfère le Dauntless, colle plus avec le vrai d'un point de vue physique et équipage.

Si tu veux, je te ferais des skins pour ça.

avec bonheur ... merci Tchaika

au fait la map brit ... de la balle ! c'est magnifique !

Message par **J.j.** » jeu. avr. 27, 2006 12:45 pm

Heu... Veut pas jouer les rabats joies, mais...

Comment dire...
Ca m'étonnerait que Cloclo ait volé sur des avions comme ça... Quand il est arrivé en Angleterre il avait déjà fait plusieurs heures de vol sur des avions civils, je pense qu'on l'a directement mis sur Spitfire ou à la limite sur Hurricane...
Peut être que le n° d'Avions qui doit sortir nous donnera des précisions, mais j'y crois pas trop...

Message par **jeanba** » jeu. avr. 27, 2006 12:49 pm

J.j. a écrit :Heu... Veut pas jouer les rabats joies, mais... Comment dire...
Ca m'étonnerait que Cloclo ait volé sur des avions comme ça... Quand il est arrivé en Angleterre il avait déjà fait plusieurs heures de vol sur des avions civils, je pense qu'on l'a directement mis sur Spitfire ou à la limite sur Hurricane...
Peut être que le n° d'Avions qui doit sortir nous donnera des précisions, mais j'y crois pas trop...

Les britanniques étaient très rigoureux en terme d'entrainement.
Tous les pilotes devaient être évalués, quelle que soit leur expérience, et logiquement formés aux procédures en vigueur à la RAF.
On cite notamment des conflits entre des pilotes de chasses français qui avaient remportés des victoires en 1940 et leurs "instructeurs".

Message par **Tubs** » jeu. avr. 27, 2006 1:03 pm

Testé en effet, après ca plus ou moins vite selon le niveau. Pour Clostermann, ca l'a été dans un premier temps, un test rapide sur Tiger Moth, un autre tout aussi rapide sur Master I. Ensuite un long moment au RAF College Cranwell, pour apprendre d'autres choses que le pilotage, notamment tout ce qui précédures de la RAF : Master II. Puis OTU pendant plusieurs mois sur de vieux Spitfire.

Message par **MSDomino** » jeu. avr. 27, 2006 1:03 pm

Vi en ecole, Cloclo a volé sur Miles Master I et II, double commande et solo pour entraînement au vol en formation "ad nauseam" (sic)...

[Edit : Tubs est salement rapide

]