vol en montagne
vol en montagne
#1Voila un vol passionnant que je vais essayer de vous raconter, ici pas de chalumeaux et de bruit fracassant, juste de la poésie
Désolés pour le manque de qualité des photos mais j'étais en pleine emotion derant ce vol.
c'était il y a une semaine. J'étais parti sur Meribel pour passer un week end en compagnie de Jean Claude (pilote instructeur de 747-400 et de Jojo en montagne), Jeff (Commandant de bord sur 737 à la postal après dompté les Mirage V et F1), leurs epouses et enfant ainsi que Sylvie (pilote acrobate) et Denis instructeur à Tour actuellement que j'ai eu le plaisir de rencontrer dans ce paysage...comment dire...beau
Ce vol c'est déroulé en après une belle journée de ski avec de la neige jusqu'au oreille et un ciel sans nuages. Arrivée à l'Altiport de Meribel vers 17H j'ai le temps de faire un photo de l'ensemble, l'occasion pour moi de tester le panoramique (j'ai des cours à demander à Steph )
Le Mousquetaire de l'aeroclub de Meribel se presente à l'atterrissage, il revient d'un vol de formation. Sur la photo si dessous, Jean-Claude devant l'avion se presse d'aller voir Jerome pour lui demander quelques infos sur l'état de la neige afin de savoir ce qu'il va pouvoir me montrer.
Sur la tour on distingue une plaque, cette plaque à été mise là en commémoration de Nano Chappel disparu l'an dernier. Nano Chappel etait un granp pilote de montagne. L'un des créateurs de l'altiport de Meribel
Le plein est fait, je m'installe dans le Mouse, je boucle la ceinture, JC de son coté fait sa Check, il est 17H40. On s'aligne sur cette piste qui a pour particularité d'avoir une certaine declivité et d'être enneigée, c'est une première pour moi. Les gaz son mis l'avion s'elance. Je suis surpris, tout ce fait en douceur, Jean Claude m'annonce que nous venons de quitter la planète, je ne m'en suis même pas rendu compte.
à suivre quelques vues de la montagne suite au decollage, malheureusement je n'ai pas la connaissance de Jean-Claude pour vous indiquer tous les noms des pics alpins qui passent devant mes yeux
plusieurs dizaines de centimètre de neige sont tombés deux jours avant, les avalanches sont nombreuses. En l'air tout est calme l'avion ne subit aucunes secousses, j'ai l'impression de vivre un rêve éveillé
direction le Mont Blanc, nous somme à peu pret à 7600 pieds, droit devant et en dessous du Mont-Blanc le massif de vaugelas (si mes souvenirs sont bons). Endroit de predilection pour les pique-niques champêtre en Jodel, été comme hiver.
La station des Arc, caché en face la Plagne que nous survolerons au retour
Arrivée sur Vaugelas, Jean Claude fait un tour pour controler l'état de la piste de fortune. On peut distinguer plusieurs traces faites sur plusieurs approches différentes. Derrière c'est une forte pente qui nous plonge dans la vallée.
Vue l'heure tardive nous ne ferrons qu'effleurer la piste, en effet si l'avion à la mauvaise idée de s'enfoncer dans la poudreuse on devra y passer la nuit
l'instant est magique, on effleure la piste à 7400 pieds et derrière on plonge dans la vallée dans une simulation de decollage. Sensations au rendez vous. paradoxal de decoller en descendant...
Retour sur Meribel en direction de Val thorens
Ci dessous une bergerie ensevellie sous la neige en ce début de printemps. Les traces indiquent qu'il y a de la vie
Désolés pour le manque de qualité des photos mais j'étais en pleine emotion derant ce vol.
c'était il y a une semaine. J'étais parti sur Meribel pour passer un week end en compagnie de Jean Claude (pilote instructeur de 747-400 et de Jojo en montagne), Jeff (Commandant de bord sur 737 à la postal après dompté les Mirage V et F1), leurs epouses et enfant ainsi que Sylvie (pilote acrobate) et Denis instructeur à Tour actuellement que j'ai eu le plaisir de rencontrer dans ce paysage...comment dire...beau
Ce vol c'est déroulé en après une belle journée de ski avec de la neige jusqu'au oreille et un ciel sans nuages. Arrivée à l'Altiport de Meribel vers 17H j'ai le temps de faire un photo de l'ensemble, l'occasion pour moi de tester le panoramique (j'ai des cours à demander à Steph )
Le Mousquetaire de l'aeroclub de Meribel se presente à l'atterrissage, il revient d'un vol de formation. Sur la photo si dessous, Jean-Claude devant l'avion se presse d'aller voir Jerome pour lui demander quelques infos sur l'état de la neige afin de savoir ce qu'il va pouvoir me montrer.
Sur la tour on distingue une plaque, cette plaque à été mise là en commémoration de Nano Chappel disparu l'an dernier. Nano Chappel etait un granp pilote de montagne. L'un des créateurs de l'altiport de Meribel
Le plein est fait, je m'installe dans le Mouse, je boucle la ceinture, JC de son coté fait sa Check, il est 17H40. On s'aligne sur cette piste qui a pour particularité d'avoir une certaine declivité et d'être enneigée, c'est une première pour moi. Les gaz son mis l'avion s'elance. Je suis surpris, tout ce fait en douceur, Jean Claude m'annonce que nous venons de quitter la planète, je ne m'en suis même pas rendu compte.
à suivre quelques vues de la montagne suite au decollage, malheureusement je n'ai pas la connaissance de Jean-Claude pour vous indiquer tous les noms des pics alpins qui passent devant mes yeux
plusieurs dizaines de centimètre de neige sont tombés deux jours avant, les avalanches sont nombreuses. En l'air tout est calme l'avion ne subit aucunes secousses, j'ai l'impression de vivre un rêve éveillé
direction le Mont Blanc, nous somme à peu pret à 7600 pieds, droit devant et en dessous du Mont-Blanc le massif de vaugelas (si mes souvenirs sont bons). Endroit de predilection pour les pique-niques champêtre en Jodel, été comme hiver.
La station des Arc, caché en face la Plagne que nous survolerons au retour
Arrivée sur Vaugelas, Jean Claude fait un tour pour controler l'état de la piste de fortune. On peut distinguer plusieurs traces faites sur plusieurs approches différentes. Derrière c'est une forte pente qui nous plonge dans la vallée.
Vue l'heure tardive nous ne ferrons qu'effleurer la piste, en effet si l'avion à la mauvaise idée de s'enfoncer dans la poudreuse on devra y passer la nuit
l'instant est magique, on effleure la piste à 7400 pieds et derrière on plonge dans la vallée dans une simulation de decollage. Sensations au rendez vous. paradoxal de decoller en descendant...
Retour sur Meribel en direction de Val thorens
Ci dessous une bergerie ensevellie sous la neige en ce début de printemps. Les traces indiquent qu'il y a de la vie
#2
nous repassons en vertical de l'altiport de Meribel, à droite la dent de Burgin qui surplombe l'altiport, à sa droite le pic de Saulire. En dessous des pistes que nous devallerons régulièrement pendant le sejour.
Ci-dessous l'arrivée du télécabine des Tougnettes et en dessous le restaurant des 'Crêtes' où Jojo vous mitonne la meilleure Tartiflette de la terre (après celle de ma femme ). c'est de là que le lendemain je donnerais rendez vous à Jean Claude et au Mouse pour une scéance photo.
Après le restau, tout droit et à droite on tombe sur Val Thorens
là je ne prend plus de photo, j'admire et je vie le moment, l'approche sur le minuscule mouchoir de poche de la piste de Valto cachée au milieu des remontes pentes de tout type. l'occasion de vivre là un grand moment, après avoir effleuré la piste, dés que les skis quittent le sol c'est un break droit digne d'un chasseur pour prendre la vallée et eviter la montagne, ensuite on reprend de l'altitude pour repasser la restau à Jojo et de se laisser glisser vers l'Altiport maintenant dans l'ombre.
Jean Claude aligne le Mousquetaire, sort les volets, nous voila pret à reprendre contact avec la terre, en ce qui me concerne je sais qu'il va me falloir longtemps avec d'atterrir
Dans quelques secondes les patins toucheront la piste et la pente nous arretera rapidement mais en douceur
Voila c'est fait, j'ai réalisé un rêve, voler en montagne
Merci Jean Claude pour ce beau, très beau cadeau
J'en profite pour passer un bonjour à toute la troupe de cette sympathique virée
un petit couché de soleil à l'arrivée de Denis et Sylvie le lendemain
Franck
Ci-dessous l'arrivée du télécabine des Tougnettes et en dessous le restaurant des 'Crêtes' où Jojo vous mitonne la meilleure Tartiflette de la terre (après celle de ma femme ). c'est de là que le lendemain je donnerais rendez vous à Jean Claude et au Mouse pour une scéance photo.
Après le restau, tout droit et à droite on tombe sur Val Thorens
là je ne prend plus de photo, j'admire et je vie le moment, l'approche sur le minuscule mouchoir de poche de la piste de Valto cachée au milieu des remontes pentes de tout type. l'occasion de vivre là un grand moment, après avoir effleuré la piste, dés que les skis quittent le sol c'est un break droit digne d'un chasseur pour prendre la vallée et eviter la montagne, ensuite on reprend de l'altitude pour repasser la restau à Jojo et de se laisser glisser vers l'Altiport maintenant dans l'ombre.
Jean Claude aligne le Mousquetaire, sort les volets, nous voila pret à reprendre contact avec la terre, en ce qui me concerne je sais qu'il va me falloir longtemps avec d'atterrir
Dans quelques secondes les patins toucheront la piste et la pente nous arretera rapidement mais en douceur
Voila c'est fait, j'ai réalisé un rêve, voler en montagne
Merci Jean Claude pour ce beau, très beau cadeau
J'en profite pour passer un bonjour à toute la troupe de cette sympathique virée
un petit couché de soleil à l'arrivée de Denis et Sylvie le lendemain
Franck
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- Inscription : 28 janvier 2005
#5
Magnifique. Pendant un moment, à te lire tout en contemplant ces photos superbes, j'avais l'impression d'y être. Merci beaucoup!
#6
merci, voici quelques photos du Mousequetaire prise le lendemain depuis le resto de Jojo. c'est au tour de Denis et Sylvie de faire leur baptême en montagne, ils ressortirons avec un sourrire béa gravé sur leur visage malgré leur cursus aéronautique
Un fois le Mousquetaire passé nous avons rechaussés skis (pour moi) et surf (pout Jeff) et foncés vers l'Altiport pour assiter à l'atterrissage.
Voici Jean Claude, quelques 20 000 heures de vol au compteur du Jodel au 747-400 en passant par la Caravelle, le Mercure, le 320, le 330, le 340 et bien d'autres
Si vous passez par Meribel, n'hesitez pas à aller faire un tour à l'Altiport vous y rencontrerez des gens formidables
Un fois le Mousquetaire passé nous avons rechaussés skis (pour moi) et surf (pout Jeff) et foncés vers l'Altiport pour assiter à l'atterrissage.
Voici Jean Claude, quelques 20 000 heures de vol au compteur du Jodel au 747-400 en passant par la Caravelle, le Mercure, le 320, le 330, le 340 et bien d'autres
Si vous passez par Meribel, n'hesitez pas à aller faire un tour à l'Altiport vous y rencontrerez des gens formidables
#7
une glace vanille fraise à celui qui identifie l'avionau sol sur cette photo
http://www.pegase-airshow.com/meribel/vol014.jpg
http://www.pegase-airshow.com/meribel/vol014.jpg
#8
Superbe ! Merci Franck
Un petit J3 pour l'avion au sol ?
Un petit J3 pour l'avion au sol ?
Si l'homme a été crée avant la femme, c'était pour lui permettre de placer quelques mots.
- Jules Renard -
Amis fans de Bd : http://www.bouletcorp.com/blog/
OrneryBoy
- Jules Renard -
Amis fans de Bd : http://www.bouletcorp.com/blog/
OrneryBoy
#9
presque
en fait il sagit d'un PA18 venu du sud de Londres avec à son bord deux pilotes que les habitués du Fluing Legends connaissent bien, Peter Kinsley chef pilote de la Fighter Collection et Anna Kinsley qui presente le Bucker Jungmeister et actuellement la seule femme laché sur P-51 en Europe
en fait il sagit d'un PA18 venu du sud de Londres avec à son bord deux pilotes que les habitués du Fluing Legends connaissent bien, Peter Kinsley chef pilote de la Fighter Collection et Anna Kinsley qui presente le Bucker Jungmeister et actuellement la seule femme laché sur P-51 en Europe
#10
magnifique!
merci beaucoup de faire partager ces moments exceptionnels!
(moi aussi j'avais l'impression d'y être, il ne manquait plus que le sifflement du vent et le ronronnement du moteur!)
(j'aime bien le "Désolés pour le manque de qualité des photos mais j'étais en pleine emotion derant ce vol." elles sont magiques ces photos! )
merci beaucoup de faire partager ces moments exceptionnels!
(moi aussi j'avais l'impression d'y être, il ne manquait plus que le sifflement du vent et le ronronnement du moteur!)
(j'aime bien le "Désolés pour le manque de qualité des photos mais j'étais en pleine emotion derant ce vol." elles sont magiques ces photos! )
what goes up, must come down!
#11
c'est juste qu'elles manquent un poil de piqué
je suis ravi si ce reportage arrive à vous donner une idée de ce que j'ai vécu il y a une semaine
je suis ravi si ce reportage arrive à vous donner une idée de ce que j'ai vécu il y a une semaine
#12
Merci pour ce reportage et ces photos top moumoutte.
Passer la qualif montagne, c'est une excellente manière de voler intelligent, c'est une sacrée école que le vol en montagne.
Dès que j'ai un peu de sous.
Passer la qualif montagne, c'est une excellente manière de voler intelligent, c'est une sacrée école que le vol en montagne.
Dès que j'ai un peu de sous.
#14
Sympa les screens de FS X... C'est quoi le mesh des Alpes ?
"Et c'est à cet instant qu'il vit la Mort arriver, chevauchant une plaine de feu pour s'emparer de son âme..." Tom Clancy - Les dents du tigre
-
- Mécano au sol
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- Inscription : 10 septembre 2004
#15
C'est canon !
Dis moi si tu as des prises de vue sur l'altiport de Megève ou environs ça m'intéresse
encore bravo !
Dis moi si tu as des prises de vue sur l'altiport de Megève ou environs ça m'intéresse
encore bravo !
#16
Magnifique.
Bravo et MERCI.
Splendide.
a+
Bravo et MERCI.
Splendide.
a+
Le meilleur moyen de prédire l'avenir , c'est de l'inventer.
#17
non désolés nous ne sommes pas passés par Mégeve
Kaos, si l'envie te prend je te suggère Merible, l'équipe est vraiment sympa
Kaos, si l'envie te prend je te suggère Merible, l'équipe est vraiment sympa
#18
Merci pour les photos.
Méribel est une très belle station et le domaine des 3 vallées excellent.
Méribel est une très belle station et le domaine des 3 vallées excellent.
#19
C'est noté.
Ils acceptent les "extérieurs" club?
C'est plutôt rare, sans une inscritpion à l'année à la clé.
Ils acceptent les "extérieurs" club?
C'est plutôt rare, sans une inscritpion à l'année à la clé.
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- Pilote Confirmé
- Messages : 3747
- Inscription : 26 janvier 2004
#20
J'ai fais le même vol que toi Franck, mais c'était en été il y a quelques années (je me souviens j'y étais lors de l'éclipse totale en 99).
C'était en Mousquetaire si mes souvenirs sont bons, un vol d'une heure et sans casque, mes tympans ont apprécié
Super vol, avec en prime un petit passage près ou autour (je ne sais plus trop) du Mont-Blanc. Vol superbe.
Et la piste de Méribel est impressionnante, aboutissant presque dans le vide (avec un beau petit point de vue en finale) et incurvée
PS : le mousquetaire y est toujours? Sinon j'essaierai de retrouver le nom du gars, très sympa, qui nous avait emmené à l'époque.
C'était en Mousquetaire si mes souvenirs sont bons, un vol d'une heure et sans casque, mes tympans ont apprécié
Super vol, avec en prime un petit passage près ou autour (je ne sais plus trop) du Mont-Blanc. Vol superbe.
Et la piste de Méribel est impressionnante, aboutissant presque dans le vide (avec un beau petit point de vue en finale) et incurvée
PS : le mousquetaire y est toujours? Sinon j'essaierai de retrouver le nom du gars, très sympa, qui nous avait emmené à l'époque.
#21
il y a un mousquetaire, celui avec lequel j'ai volé (F-BMFX) et une Abeille
un autre Mousquetaire a été abimé, il sera remplacé par un nouvell avion
un autre Mousquetaire a été abimé, il sera remplacé par un nouvell avion
#22
Moi je me souviens qu'il y a longtemps, j'avais fait un baptème de l'air en hiver à l'Alpe d'Huez. Avec ma soeur et ma grand-mère, nous étions montés dans l'Abeille de Monsieur Giraud (une des légendes françaises du vol en montagne). C'était vraiment magique de voler au milieu de ces montagnes majestueuses recouvertes de blanc (et à l'époque, dans les années 80, y'avait pas encore des problèmes de neige comme maintenant... )
"Et c'est à cet instant qu'il vit la Mort arriver, chevauchant une plaine de feu pour s'emparer de son âme..." Tom Clancy - Les dents du tigre
#23
des problèmes de neige ????
je ne me rappelle pas avoir skié avec autant de neige que cela une semaine avant le printemps, cette anné" c'est assez fabuleux, comme l'an dernier sur l'Alpes d'Huez et l'année d'avant sur la station des Arcs
J'adore l'Abeille je vous en mettrai un photo dés que j'ai 5 minutes, pour ceux qui ne la connaisse pas c'est un Mousquetaire avec quelques modifs, un peu comme le Razorback vs le P47D (le // est osé )
je ne me rappelle pas avoir skié avec autant de neige que cela une semaine avant le printemps, cette anné" c'est assez fabuleux, comme l'an dernier sur l'Alpes d'Huez et l'année d'avant sur la station des Arcs
J'adore l'Abeille je vous en mettrai un photo dés que j'ai 5 minutes, pour ceux qui ne la connaisse pas c'est un Mousquetaire avec quelques modifs, un peu comme le Razorback vs le P47D (le // est osé )
#24
C'est vrai que l'année dernière et parait-il cette année (pas de ski pour moi...), la neige est au rendez-vous. Mais je me souviens de qques années à l'Alpe où la neige était peu abondante et on voyait de grosses plaques d'herbe et de terre sur les pistes.
"Et c'est à cet instant qu'il vit la Mort arriver, chevauchant une plaine de feu pour s'emparer de son âme..." Tom Clancy - Les dents du tigre
#25
Bravo pour ce reportage Franck.
Pour Vince, si tu vas sur mon site perso (ballade Mont blanc, il y a quelques vues de Miribel)
Ballade Mont Blanc
Pour Vince, si tu vas sur mon site perso (ballade Mont blanc, il y a quelques vues de Miribel)
Ballade Mont Blanc