eutoposWildcat a écrit :Le problème reste quand même que les EJ-200 sont bien plus gros que les M88 et que la cellule du Rafale n'est pas du tout adaptée à leur montage.
C'est exactement pour ça que c'est marrant. Vendons les Rafales sans M88 et sans RBE-2, on verra comment ils bricolent là-bas.
Attention, blague !!!
(Jon Lake, grand reporter spécialisé aéronautique) (c'est pas pour tapper sur les journalistes, c'est pour tapper sur un anglais influent)
" a écrit :I'd be enthusiastic about a Rafale M buy for a common carrier design with the French, but not because Rafale M would be a superior solution (comparé à un Sea Typhoon), except in terms of interoperability and timescale.
Moreover, I'd expect something reciprocal from France - perhaps a Hawk buy, or even some Typhoon uptake for the AdlA, and I'd expect a better engine and a different radar. RBE2/PESA simply doesn't cut it, full stop, while existing engines aren't up to a real operational carrier capability.
Pour ceux qui ont pas compris :
while existing engines aren't up to a real operational carrier capability.
Et encore :
while existing engines aren't up to a real operational carrier capability.
RBE2/PESA simply doesn't cut it, full stop,