OSF avec des fonctions Air Sol en moins

[Exocet]

Je vais dire une connerie, mais si les pods c'est si génial que ça, pourquoi on ne monte pas directement les systèmes dans l'avion, à la base ?

Je crois que ça sera le cas pour le JSF:
http://www.lockheedmartin.com/wms/findP ... 751&sc=400

[eutoposWildcat]

A noter que la nacelle de ciblage du F-15E ne sert pas uniquement que pour balancer des bombes lasers: elle sert également pour faire de la reconnaissance, pour la télémétrie air-sol, et elle peut être également utilisée en air-air de façon indépendante ou asservie au radar pour la détection ou l'identification de cibles (cela dit, dans cette fonction, son emplacement sous le fuselage n'est probablement pas idéal).

[Frenchie]

Je vais dire une connerie, mais si les pods c'est si génial que ça, pourquoi on ne monte pas directement les systèmes dans l'avion, à la base ?

Pour des raisons de coût, de maintenance, de surpoids etc...
Il faut se rappeler que Lockheed Martin a vendu aux émirats un F16 block 60 qui devait avoir une suite optro A/A-A/S intégrée. Bien que cela me fasse de la peine, on ne peut pas dire que les p'tits gars de LocMart soient des buses dans l'optro. Ben finalement, les émiratis vont avoir un pod SNIPER ... que dis-je PANTERA et basta !
Visiblement, ils se sont heurté à des pb de refroidissement du système, de place et de maintenance....
J'imagine que cela n'a pas du bien rigoler du côté des émirats.

Cette idée sera peut être mature pour le JSF mais j'en doute encore.
Le système intégré au F117 est plus simple puisque ce n'est que de l'Air/sol, et surtout, il y a plus de place.

[Bensky]

Sinon Frenchie, l'AA s'intéresse sévérement au DAMOCLES, et pour info la marine en a prété pour l'Afghanistan !


Comme quoi des fois les marins on leurs parle !!

[Frenchie]

Sinon Frenchie, l'AA s'intéresse sévérement au DAMOCLES, et pour info la marine en a prété pour l'Afghanistan !
Comme quoi des fois les marins on leurs parle !!

Et non... la manip a été annulée.

[Heero]

euh au fait j'entend toujours parlé qu'il faille refroidir un pod ....


euh pourquoi ?



désolé de mon ignorance...

[Cpt_Vermine]

A cause du laser il me semble ... C'est qu ça chauffe ces bestiaux !!!

Pour le concept d'optro integrée a l'avion, c'est rarement fait, parceque pour l'entretien il faut des salles spéciales (tenues chirurgicales, filtres a air, sas anti-poussieres et tout le tralala), et c'est notament beaucoup plus simple d'y faire rentré un pod qu'un bout d'avion, qui est fait pour etre détaché et deplacé, ce qui n'est pas toujours le cas quand c'est dans l'avion.

[c-seven]

Questions de néophite....

Si le Damoclès est si génial que ça, pourquoi l'OSF n'est-il pas simplement un Damoclès intégré à l'avion?

Et même si l'un est orienté Air-Air (l'OSF) et l'autre Air-Sol, qu'est que ça donnerait un Damoclès pour l'Air-Air?

Il faudrait beaucoup de changement pour l'adapter?
Pourquoi l'OSF est-il si cher si 80% de la R&D a déjà été faite pour le Damoclès?
80% du cout de ce genre de produit n'est-il pas de la R&D? le matériel est si cher que ça?

Beaucoup de question existancielle

[c-seven]

L'OSF.

C'est un casier parait-il facilement démontable donc ça ne devrais pas poser de problème pour la maintenance.

Tant qu'on y est le Pirate de l'Eurofighter



On voit que l'OSF est nettement plus encombrant et qu'il a la voie TV/proche IR et IR séparé. Il a aussi un télémètre laser.

[Kovy]

80% du cout de ce genre de produit n'est-il pas de la R&D? le matériel est si cher que ça?

L'optique c'est tres chere à la base alors l'optique militaire produite en toute petite série, je te laisse imaginer.
Quand en plus tu ne commandes que 50 unités (OSF) tu payes effectivement beaucoup de R&D (programmation du systeme, essais aero etc...) dans chaque OSF/Damocles

[dimebug]

c'est pas non plus un produit qu'on trouve dans tout les supers marchés...
Quand on achete ca on est supposé payer un produit fiable performant et innovateur (une combinaison de mots bien prétentieuse ) , avec un petit coté exclusivité... d'ou un prix tout particulier

[Frenchie]

Si le Damoclès est si génial que ça, pourquoi l'OSF n'est-il pas simplement un Damoclès intégré à l'avion?

On peut imaginer que des parties de traitement soient communes.
Par contre pour le reste, ce doit être radicalement différent. Je suppose que l'on n'utilise pas les mêmes équipements pour faire de la télémétrie (OSF) que pour faire de la désignation (POD).
En optique, si l'on veut trouver un bunker à 15km, on ne doit pas utiliser la même optique que pour détecter un point chaud sur un fond de ciel.

[Frenchie]

euh au fait j'entend toujours parlé qu'il faille refroidir un pod ....
euh pourquoi ?

On ne fait pas que de le refroidir, on le réchauffe si nécessaire. Tout comme les radars... On assure le conditionnement des équipements électroniques pour en assurer le fonctionnement quelques soient les conditions de températures (du radada dans le désert à la haute altitude dans le grand nord). Et ce n'est pas lié qu'au laser.

[Bensky]

Et vous semblez oublier que l'OSF a aussi (et surtout ?) une vocation AIR AIR, chose que ne fait pas la damoclès (ou alors par hasard)