Jabog32+RvE vs C6 2eme Edition

Message par **Polux** » ven. févr. 10, 2006 11:57 am

Psycho a écrit :Moi ce qui me choque dans un match "C6 VS n'importe qui d'autre" c'est qu'un des fondateurs de C6 ne soit pas dans la team C6 ...

Sont trop vieux !!

et hop dehors !!

A+

Message par **MagicJedje** » ven. févr. 10, 2006 12:34 pm

Azrayen a écrit : > On sacrifie les plus jeunes ? (qui a dit vieux con ?)

MOI !!!!

Message par **gabi** » ven. févr. 10, 2006 1:58 pm

finalement suis pas sur a 100% d'etre la, donc je vous dit rapidement si je serait vraiment dispo (si j'ai pas de match de team AA)

Message par **Ghostrider** » ven. févr. 10, 2006 2:53 pm

MOi je suis avec qui vous voulez du moment qu on parle en nautique et feet

"jeune con "

...
C est juste que phill se garde les meilleurs

Message par **Sparfell** » ven. févr. 10, 2006 3:31 pm

Je peux passer du Su27 A/A au su33 strike si ça arrange, no problem. Sinon, n'ayant qu'une connex numéris 64k, je peux aussi passer à la trappe, tout simplement, s'il y a trop de monde

.

Message par **shockeur** » ven. févr. 10, 2006 4:54 pm

[quote="Ghostrider"]MOi je suis avec qui vous voulez du moment qu on parle en nautique et feet

"jeune con " ]

De même

Par contre sur le terrain...volant trés rarement sur les n'avions russes, le systeme métrique est en mètres de mémoire

, doit on (peut on ?) faire les changements sur ces avions...les pilotes russes sont d'accord ?....BREF on va faire comment pour les coms (systeme mérique homogene) ?
Je sais je poses des questions cons..

J'en aurais d'autres

Phil,
No soucis pour changer d'equipe. Du moment qu'on s'arrange pour faire profiter tout le monde.

Message par **Phil** » ven. févr. 10, 2006 4:58 pm

[quote="Ghostrider"]MOi je suis avec qui vous voulez du moment qu on parle en nautique et feet

"jeune con " ]

Salut c'est exactement ca

Heureusement ca choque personne un WM qui fait partie du RvE

(un peu normal on n'a pas d'escadrille officiel C6 sur Lo).

Bonne aprem @+

ven. févr. 10, 2006 5:14 pm

L'intérêt est que Ghost connait bien mieux le système impérial que le système métrique...

c'est pas de sa faute, il a trop dormi sur ses bouquins

Message par **wilbur** » ven. févr. 10, 2006 6:09 pm

pareil, si certains veulent vraiment ma place, no prob ! je serait en plein exam'

Message par **Azrayen** » ven. févr. 10, 2006 6:10 pm

shockeur a écrit :De même
Par contre sur le terrain...volant trés rarement sur les n'avions russes, le systeme métrique est en mètres de mémoire , doit on (peut on ?) faire les changements sur ces avions...les pilotes russes sont d'accord ?....BREF on va faire comment pour les coms (systeme mérique homogene) ?

Les pilotes restent avec leurs unités (matos US => impériales / matos soviétique => métriques). Pas de conversion automatique à bord de l'avion, ni de réglage à faire dans LO. (seule solution : calcul de tête ou plaquette d'équivalence sur les genoux)

LOTATC gère les deux types d'unités : un simple bouton (qu'il a fallu lutter pour obtenir...

) permet de passer de l'une à l'autre.

Par expérience, c'est quand même bcp plus serein quand le trolleur n'a pas à gérer les 2 types de mesures. Donc on contrôle soit des avions OTAN (F-15, A-10, MiG allemands) soit des avions "Varsoviens" (tous les autres).

++
Az'

Message par **Ghostrider** » ven. févr. 10, 2006 6:31 pm

16 ans d experiences capitalistes désolé

PAs facile de perdre les bonnes habitudes :

Moos_tachu · Message par **Moos_tachu** » ven. févr. 10, 2006 10:18 pm

Azrayen a écrit :Bon, on est un petit peu plus que 16... même en ne comptant pas les trolleurs.

Phil :
> On tire à la courte paille ?
> On sacrifie les plus jeunes ? (qui a dit vieux con ?)
> On éclate sur 2 missions ?
> On en passe en RED ?

Par expérience, il devrait encore y avoir un paquet de défections d'ici le jour J, donc à mon avis c'est pas la peine de se prendre la tête

Sinon au pire, je suis assez pour sacrifier les plus jeunes

Message par **Fox-PAAC** » ven. févr. 10, 2006 11:36 pm

ah ben non! pas les jeunes!
Az' tu peut éditer moj profil?(remplace 89 par 60 ca devrais suffire...merci

).....

Message par **shockeur** » sam. févr. 11, 2006 10:27 am

Azrayen ,

Ok pour la plaquette d'équivalence...
Bizarre je le sens déja mal les coms interne (F15/A10 - Suxx)

Mais arrête d'être pessimiste Shock !

Mais bon.. vous voulez gagner ? Rejoignez nous

Message par **Imotep** » sam. févr. 11, 2006 5:05 pm

Bonjour a tous !
Ca as l air passionant cette histoire !
Je voudrai savoir si vous pouviez filmer les ecrans des controleurs ainsi que leurs communications ?
A mon avis plus de 30 avions ce n est pas possible de faire une video, mais ne serait-ce que les comms et l AWACS pourrait etre tres sympa !
Si c est fesable...

Merci !:yes:

Message par **Psycho** » sam. févr. 11, 2006 5:17 pm

un log est créé automatiquement sur LOTATC (le soft de controle), il se met sous forme de fichier txt à la racine du DD du hosteur.
Si tu veux revoir l'écran de controle c'est simple il te suffit de récuperer ce fichier et de le faire lire par LOTATC.

Pour les coms, TS integre un enregistreur, donc faisable aussi.

Message par **Imotep** » sam. févr. 11, 2006 5:23 pm

Oki oki, merci, en tant que spectateur je suis ra-vi !
J apprecie beaucoup d entendre les comms sur les videos, c est mieu qu une musique je trouve...

Merci

!

Message par **harmoril** » mar. févr. 14, 2006 10:43 am

Je rentre de congés le 3 mars et risque donc durant la semaine précédant cette date d'être euh...invisible

c'est normal

donc pour les infos relatives à la rencontre privilégiez le MP en ce qui me concerne SVP.

Pour un vol de préparation des 25T je suis ouvert à toute proposition avant le 24!

Message par **Azrayen** » mar. févr. 14, 2006 11:19 am

Imotep a écrit :A mon avis plus de 30 avions ce n est pas possible de faire une video

Ci pôssib'

shockeur a écrit :Bizarre je le sens déja mal les coms interne (F15/A10 - Suxx)
Mais arrête d'être pessimiste Shock !

Prévu :
Un canal TS par patrouille.
Un AWACS par patrouille (ou 1 pour 2 patrouilles ex : Su-27 + MiG-29)
=> pas de com inter-patrouille (passage par le relais des contrôleurs)
=> les contrôleurs configurent leur LOTATC dans le même système de mesure que la/les patrouille(s) qu'ils gèrent.

++
Az'

Message par **Imotep** » mar. févr. 14, 2006 2:35 pm

Ho, ce serait beau Azrayen !

Je viens effetivement de lire dans un autre post que pour faire une video, meme si ca ramait sur ton ecran lors de la capture, la video serait fluide ?
Je ne connai pas la technique et n ai jamais fais de video sur mon pc...

Quoi qu il en soit, avoir les tracks de LOTATC plus les comms et la video, ce serait comme d y avoir participe

Merci !

Message par **MajorBug** » mar. févr. 14, 2006 5:30 pm

Sinon, n'ayant qu'une connex numéris 64k, je peux aussi passer à la trappe, tout simplement, s'il y a trop de monde

De mon expérience personnelle en 56k (8k de moins donc) ça ne passera jamais à cause d'un gros problème de débit ... déjà LO seul ça devrait être très limite, mais en aucun cas TS pourra passer par dessus ...

Message par **gabi** » mer. févr. 22, 2006 1:30 pm

malheuresement, je suis obligé de me desincrire (because nouveau taff, suis de repos le 4 mais je rattaque le lendemain a 04h30.) dsl de vous faire faux bond.

Message par **Phil** » mer. févr. 22, 2006 2:07 pm

gabi a écrit :malheuresement, je suis obligé de me desincrire (because nouveau taff, suis de repos le 4 mais je rattaque le lendemain a 04h30.) dsl de vous faire faux bond.

Salut c'est bien dommage

mais merci de nous avoir prevenu

Bonne aprem @+

Message par **Phil** » mer. févr. 22, 2006 2:10 pm

Salut
On recherche toujours des controleurs cote ROUGE.

Bonne aprem @+

Message par **Psycho** » jeu. févr. 23, 2006 3:30 pm

Il reste aussi une place à pourvoir en F15 coté bleu (la liste sur ce forum n'est pas à jour).