Merci Tubs pour cet explication, ce que j'en ai compris c'est qu'il s'agit d'une plateforme d'essais en vol donc ils ont placé toutes les commandes classiques derrière pour laisser une place avant plus souple d'emploi. Ca doit être plus facile de mettre les installations d'essai ou de reconfigurer le cockpit pusiqu'il est continuellement rétrofité. En plus c'est visiblement pour tester autant les commandes de vol (avec le sidestick et différentes lois de commande)et les réactions associées que pour valider les nouvelles configurations du cockpit. Tout ça intéresse surtout la place pilote d'un avion de combat ou d'entrainement donc il semble nécessaire et plus efficace d'être en place avant pour réaliser ces essais. Il y a quand même une différence d'environnement entre la place avant et arrière d'un avion, ne serait-ce qu'au niveau visibilité, hauteur par rapport au sol en phase d'arrondi notamment(cet item est futile pour des pilotes d'essai), repères cabine...
En tout cas cet article m'a rassuré sur la santé mental de la RAF. Par contre je ne suis pas pilote d'essai et si quelqu'un a des précisions/corrections à apporter, je suis très intéressé par ce sujet.
Pour Oxitom
la "blague" dont j'ai entendu parler date d'au moins 15 ans, je ne sais plus si c'était Marine ou AA, mais ça s'est passé en tour de piste. Ils alternaient entre 2 tours de piste le pilote qui se planquait de sorte que vu de l'observateur au seuil de piste on puisse croire qu'il n'y avait qu'une personne à bord (sans compter qu'il y avait complicité du cdt d'escadrille pour faire qu'il n'apparaisse qu'un nom sur l'ordre de vol (le vrai avait bien sûr été rédigé). L'observateur devait être un jeune starter en train de se faire bahuter... ça devait donc être sur une base école et certainement sur un appareil dépourvu de siège éjectable.
ça fait beaucoup de "devait" et "certainement" dans cette histoire alors prenez là comme une blague carambar. merci.
Je persiste à dire que c'est
techniquement faisable dans un alphajet en tout cas
. Je sais que ça s'est déjà produit en France ce genre de "blague".
se lustrant le manche sur DCS: Mirage 2000C et DCS: F-15E
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