salut à tous.
je cherche des infos concernant les lignes graduées sur le ADI.
est ce quelqu'un peut me rappeler le degrés des ces lignes?
car il me semble quelle correspondait a celle du HUD , parcontre elle étaient pas de 5 en 5 degré comme l' HUD.
merci pour la réponse
shogun
Adi....
#2
40 personnes ont vue le message, pas une réponse???
hum!!!! pourtant ce n'était pas un colle, c'est vraiment une pour une utilisation.
allez les experts, une petite réponse sil vous plait, soyez sympa
hum!!!! pourtant ce n'était pas un colle, c'est vraiment une pour une utilisation.
allez les experts, une petite réponse sil vous plait, soyez sympa
i7 -4770 - Carte Graphique RTX 2080 16G/ Carte mère MSI Gaming Plus MPG Z390 // TM Warthog // Saitek Pro Flight Rudder Pedals // Track Ir 5
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FFW03-Frulk
- Mécano au sol
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#3
Les grandes lignes correspondent à 10,20,30 etc et les petites 5, 15, 25 ...
E6600,2 Go , 8800 GTS 640 Mo, ADSL 4500/800, COUGAR
#4
Absolument,
pour info, en conditions IMC (dans les nuages), le pilote utilise l'ADI et non plus la boule. Si je me souvient bien, un pilote m'avait dit que le HUD n'a pas de moyen pour annoncer si les infos qu'il affichent sont fausses en cas de problème donc le pilote utilise l'ADI.
Essaie de faire du vol rien qu'en tète basse et vas voir la difficulté, on a l'impression de tout réapprendre.
pour info, en conditions IMC (dans les nuages), le pilote utilise l'ADI et non plus la boule. Si je me souvient bien, un pilote m'avait dit que le HUD n'a pas de moyen pour annoncer si les infos qu'il affichent sont fausses en cas de problème donc le pilote utilise l'ADI.
Essaie de faire du vol rien qu'en tète basse et vas voir la difficulté, on a l'impression de tout réapprendre.
#5
Euh Gil, tu peux me dire la différence entre l'adi et la boule :S ???
"Man must rise above the Earth [...] for only thus will he fully understand the world in which he lives." Socrate
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colimateur
- Elève Pilote
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#6
holla shogun qui réaprend le dogfight. Planquez vos tuyères il va y avoir du gruyère... 
C'est dans l'adversité que l'on reconnait les hommes
#7
hehe
coli
comment vas tu mon pote??
un bail, allez contact me que l'on cause un peu
coli
comment vas tu mon pote??
un bail, allez contact me que l'on cause un peu
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#8
merci pour les infos
je vais tester cela
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- Elève Pilote
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#9
ok mais je suis un peu rouillé en dog mais pourquoi pas reprendre nos entrainements de dingue.... ho oui
C'est dans l'adversité que l'on reconnait les hommes
#10
Gunman, la boule est un ADI en fait, c'est juste un terme familier parce qu'il est en forme de boule si je dis pas de bétise.
Mais ya d'autres types d'ADI, parfois ça peut ètre une plaque qui bouge comme c'est le cas en DR-400 et aussi éléctronique mais avec d'autres infos supplémentaires dessus.
Mais ya d'autres types d'ADI, parfois ça peut ètre une plaque qui bouge comme c'est le cas en DR-400 et aussi éléctronique mais avec d'autres infos supplémentaires dessus.
#11
Ouais, on est bien d'accord, ADI = Boule.
Donc :
Donc :
tu as certainement voulu dire "le pilote utilise l'adi et non plus le fpm", non ?le pilote utilise l'ADI et non plus la boule
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