Question a propos des Su-27 et dérivés.

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Moshe
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Question a propos des Su-27 et dérivés.

#1

Message par Moshe »

Salut,
L'un de vous peut il me dire ce qu'est cette forme en surépaisseur sur l'avant de certains Su-27 et dérivés?
Ici a gauche sur la photo.
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Source:http://www.flanker.free.fr/

Merci.

Moshe.
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Scrat
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#2

Message par Scrat »

C'est ce que l'on appelle l'IRST. C'est un capteur infra-rouge passif très sensible (détection à plusieurs dizaines de kilomètres d'une différence d'un degré C°) qui permet au pilote de détecter un avion sans avoir besoin de son radar.
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PolluxDeltaSeven
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#3

Message par PolluxDeltaSeven »

Si c'est bien ce que je crois, juste en avant de la verrière, il s'agit d'un système de visée optronique...
Je ne saurais pas vraiment te donner plus de précision car le système a tout de même énormément évolué depuis les tout premiers Su-27.
Leur dernier système (je ne sais pas s'il est déà en service ou encore à l'étude) devrait travailler à la fois dans les bandes visibles et l'IR, une sorte d'OSF made in Russia quoi...
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GunMan
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#4

Message par GunMan »

J'ai une photo High-res du systeme non monté... Il me semble que c'est un IRST (Infrared Search and Track).

EDIT : J'ai pas retrouvé la photo, mais ya ça sur la fiche du Mig-29 de Aerodream :
http://www.aerodream-fr.net/index.php?f ... &no_page=1
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Ripolin
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#5

Message par Ripolin »

Tu parles de la grosse boule ????
Si c'est le cas c'est un capteur EOS+IRST qui permet la détection des avions par leur signature infra-rouge. Ainsi étant donné que la détection se fait sans le four à micro ondes, l'interception peut se pratiquer de manière furtive.

j'espère avoir répondu à ta question, sinon tant pis ;-p

Edit : zut grillé
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Moshe
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#6

Message par Moshe »

Attention, a gauche sur la photo.
Ce sont comme de plaques apposées sur le fuselage de chaque côtés.
L'IRST je savais.

Merci.
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GunMan
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#7

Message par GunMan »

Ce serait pas l'endroit d'ou sorte la perche de ravitaillement en vol ?
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Ripolin
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#8

Message par Ripolin »

Nan, la perche de ravito est de l'autre côté !!! Bien tenté ;-)
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Moshe
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#9

Message par Moshe »

GunMan a écrit :Ce serait pas l'endroit d'ou sorte la perche de ravitaillement en vol ?
Non car la perche se trouve juste a l'opposé de L'IRST.
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Angie
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#10

Message par Angie »

Je peux me tromper, mais je pense qu'il s'agit de trappes pour la maintenance.
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Cartman
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#11

Message par Cartman »

J'ai regardé, et elles n'existent pas pour le Su-27 normal.

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Moshe
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#12

Message par Moshe »

L'appareil ici en image est le Su-27 présent au Bourget l'année dernière.
Le Su-33 en est aussi équipé ainsi que d'autres versions plus évoluées que le Su-27 de base.

Cartman
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#13

Message par Cartman »

Le Su-27 du bourget est un SMK..et j'ai pas vu ce truc sur les Flanker A..

http://www.naritafamily.com/Scalemodel/ ... U27_03.JPG

Ok c'est qu'une maquette, mais elle semble assez fidèle.

BlackbirdSR71
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#14

Message par BlackbirdSR71 »

Flanker-A ? kesako ? je connais seulement a partire de flanker-B et derivé (C, D, E). C'est pas le proto T-10 le flanker -A?
EDIT: pour le flanker de la photo, SMK, S pour schtourmovik (desolé pour l'orthographe) M pour modernisé et K pour export, donc version modernisé du Su-27SK?
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Cartman
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#15

Message par Cartman »

Oué pardon me suis gouré de version..de toute facon les lettres occidentales n'ont pas vraiment de sens.

Sinon, oui, le A c'est le T-10

Exocet
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#16

Message par Exocet »

Je penche aussi pour une trappe de maintenance du radar ou de l'avionique. C'est possible qu'elle ne soit pas sur les premières versions du Flanker car le radar a changé depuis.
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Snake (PB0_Foxy)
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#17

Message par Snake (PB0_Foxy) »

Peut etre un phare d'interception ?
un peu dans le genre de ceux qui sont montés sur nos -5 sur le flanc de l'entrée d'air reacteur !

Snake
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john doe
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#18

Message par john doe »

Cela a peut etre un rapport avec l' IRST et la perche de ravitaillement, car la perche de ravitaillement n' est pas presente, sur les version B du flanker.
Et sur les version avec perche (Su33,Su30 etc...), l IRST c est vu deplacé sur la droite, par manque de place surement, donc je pense que que cela a un rapport direct.
Mais le truc interssant serait d avoir la meme Photo d un Su33 pour etre sur (meme config IRST perche, et meme radar que le B)
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BlackbirdSR71
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#19

Message par BlackbirdSR71 »

voila une tof du Flanker-D alais Su-27k:
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geronimo
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#20

Message par geronimo »

john doe a écrit :Et sur les version avec perche (Su33,Su30 etc...), l IRST c est vu deplacé sur la droite, par manque de place surement, donc je pense que que cela a un rapport direct.
Sur le 33, j'ai lu quelques part (manuel lock on ? :tongue: ) que l'irst était décalé, pas par manque de place, mais pour faciliter la visibilité lors des appontages.
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jdaou
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#21

Message par jdaou »

en fait je dirais que c'est le phare qui sert lors du ravitaillement en vol, la partie ronde s'ouvre et eclaire l'avant de l'avion. il y a plusieurs trappes comme ca sur les protos.
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Angie
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#22

Message par Angie »

j'ai des doutes sur cette explication, parceque dans ce cas, le phare se trouverait à l'opposé de la perche de ravitaillement. Je vois pas trop alors à quoi il pourrait servir alors.
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jdaou
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#23

Message par jdaou »

il y en a des deux cotés mais c'est un phare , j'en suis certain.

BlackbirdSR71
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#24

Message par BlackbirdSR71 »

Fuat voir sur LO ... ^_^
petite mission Su-33, IL-78 en ravito, A-50 en awacs ...
Su-27 http://avia.russian.ee/air/maks/il-78_refuel.jpg
Su-35 http://de.geocities.com/glupscherle/su35-il78-reff.jpg
Su-30MKI http://jiatelin.jschina.com.cn/others/g ... il78_1.jpg
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#25

Message par Moshe »

Comme je peux voir ce n'est pas si évident a deviner.
Cet élément est effectivement répété sur le coté gauche de l'appareil.
Actuellement je n'ai aucune idée de ce que c'est.
Je suis patient et suis sûr que la réponse arrivera sur ce forum.
Encore merci pour votre intéret.

Moshe.
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