Les 109 finlandais à l'honneur : WIP
#126
magnifique
Asus P5K/Intel E8500/4GoDDR2-800/Asus-HD4890/Win7/Cougar mod. maison
III/JG52 virtuel
III/JG52 virtuel
#127
Super camo, Sting, j'attend le lien aussi!Sting a écrit :He mon cher Moos, il va falloir que tu patientes un peu.
Et oui, il est prévu que cet appareil fasse parti d'un pack d'au moins trois appareils.
Pour l'instant, les deux autres ne sont pas commencés, donc un peu de patience.
En tout cas, merci pour l'intérêt que vous portez à celui-là.
#128
Bonsoir tout le monde !
Suite du travail sur les 109 de la FAF, l’appareil présenté ci-après est le MT-451, lorsqu’il était basé à Taipalsaari, en juillet 1944.
D’après les infos recueillies, ce G-6 était un "gunboat", mais la photo que j’ai en ma possession montre l’appareil sans ses gondoles.
De plus, il apparaîtrait que ce dernier a été piloté par Erik Lyly, mais aussi par le Maj Leino Luukkanen, qui enregistrera la dernière victoire de l’unité à son bord, le 5 août 1944, en abattant un Yak 9 au-dessus du golfe de Finlande.
L’appareil est quasiment terminé, mais une interrogation subsiste.
Sur le profil en ma possession, qui est d’ailleurs le même que celui que Fuchs avait posté, il apparaît une sorte de repeint de couleur verte au niveau de la verrière.
Malheureusement, la photo que j’ai en ma possession est de trop mauvaise qualité pour que je puisse voir ce détail.
Si quelqu’un a des infos supplémentaires, je suis preneur.
Merci et bonne fin de WE.
Suite du travail sur les 109 de la FAF, l’appareil présenté ci-après est le MT-451, lorsqu’il était basé à Taipalsaari, en juillet 1944.
D’après les infos recueillies, ce G-6 était un "gunboat", mais la photo que j’ai en ma possession montre l’appareil sans ses gondoles.
De plus, il apparaîtrait que ce dernier a été piloté par Erik Lyly, mais aussi par le Maj Leino Luukkanen, qui enregistrera la dernière victoire de l’unité à son bord, le 5 août 1944, en abattant un Yak 9 au-dessus du golfe de Finlande.
L’appareil est quasiment terminé, mais une interrogation subsiste.
Sur le profil en ma possession, qui est d’ailleurs le même que celui que Fuchs avait posté, il apparaît une sorte de repeint de couleur verte au niveau de la verrière.
Malheureusement, la photo que j’ai en ma possession est de trop mauvaise qualité pour que je puisse voir ce détail.
Si quelqu’un a des infos supplémentaires, je suis preneur.
Merci et bonne fin de WE.
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II/JG51-Patatras
- Nouvelle Recrue
- Messages : 174
- Inscription : 18 décembre 2004
#129
Il est bien.
Je vais pinailler pour le "1" d'immatriculation "MT 451", qui passera peut-être mieux remplacé par un "I" avec la police utilisée (en comparaison avec les profils).
Mis à part ça il est choli.
Je vais pinailler pour le "1" d'immatriculation "MT 451", qui passera peut-être mieux remplacé par un "I" avec la police utilisée (en comparaison avec les profils).
Mis à part ça il est choli.
#130
Comme profil, j'ai ça :
On remarque cette même zone, plus ou moins étendue sur pas mal d'appareils dans les mêmes séries de numéros (sur les photos du 431, 441, 467 etc....) on peut penser qu'effectivement, la plupart ont reçu un repaint de la verrière et un peu plus, peut être en 74 "frais", mais ça pourrait aussi être du 71 ou du 70.
je rechercherai si j'ai le 451, et surtout, si on peut trouver une similitude avec la couleur de la casserole, probablement en 70....
On remarque cette même zone, plus ou moins étendue sur pas mal d'appareils dans les mêmes séries de numéros (sur les photos du 431, 441, 467 etc....) on peut penser qu'effectivement, la plupart ont reçu un repaint de la verrière et un peu plus, peut être en 74 "frais", mais ça pourrait aussi être du 71 ou du 70.
je rechercherai si j'ai le 451, et surtout, si on peut trouver une similitude avec la couleur de la casserole, probablement en 70....
A grenouille vaillante, rien d'impossible.
#131
Arf ! Il est super boooo 
C'est LE 109 finlandais que je préfère avec son "O" juste devant la canopée.
C'est LE 109 finlandais que je préfère avec son "O" juste devant la canopée.
#132
Ca commence à faire une belle série, très belle même !!!
Bientôt dispos ?
Bientôt dispos ?
Antec Nine Hundred II - Asus P6X58D-E / Intel X58 - Intel Core I7 950 3 GHz - 6 Go DDR3 1600 MHz Corsair - Windows Seven Professional 64 bits - NVidia Geforce 480 GTX 1,5 Go
#133
Merci d'avoir posté ton profil Josse, cela permet de se rendre compte qu'une zone de couleur différente est belle et bien présente au niveau de la verrière.
Je pencherais bien pour du RLM 70, mais à confirmer.
De plus, ton profil m'a permis de voir que les marques d'identification jaune de l'intrados sont différentes par rapport au profil que j'ai en ma possession, puisque sur celui que j'ai, ces dernières ne recouvrent pas les ailerons.
Des recherches supplémentaires s'imposent.
@Patatras : Bien vu pour le "1", clea sera rectifié.
@J.j. & Oli : merci beaucoup, le pack devrait bien être dispo.
Je pencherais bien pour du RLM 70, mais à confirmer.
De plus, ton profil m'a permis de voir que les marques d'identification jaune de l'intrados sont différentes par rapport au profil que j'ai en ma possession, puisque sur celui que j'ai, ces dernières ne recouvrent pas les ailerons.
Des recherches supplémentaires s'imposent.
@Patatras : Bien vu pour le "1", clea sera rectifié.
@J.j. & Oli : merci beaucoup, le pack devrait bien être dispo.
#134
La seule photo que j'ai du MT-451 le montre avec la verrière Herla.
Est ce moi qui t'ai enduit d'erreur avec une doc quelconque?
En G-6 late dans le jeu, ça le ferais un peu plus, non?
Est ce moi qui t'ai enduit d'erreur avec une doc quelconque?
En G-6 late dans le jeu, ça le ferais un peu plus, non?
#136
@Kaos : idem pour moi, le modèle est bien équipé de la verrière de type Herla, mais ce dernier comporte encore la dérive de début de série.
C'est pour cela que j'ai fait les skins sur cette version.
Z'en pensez quoi les autres ?
Sinon Kaos, sur ta photo, on verrait par un peu l'intrados par hasard, ça pourrait m'aider.
Merci.
@Tchaika : bah, qu'est-ce qu'il t'as fait le 109?
C'est pour cela que j'ai fait les skins sur cette version.
Z'en pensez quoi les autres ?
Sinon Kaos, sur ta photo, on verrait par un peu l'intrados par hasard, ça pourrait m'aider.
Merci.
@Tchaika : bah, qu'est-ce qu'il t'as fait le 109?
#137
Moi je dis j'aimerais bien une version sur G-6 late... Le 109 est encore plus beau avec la verrière à Galland, je trouve...
Enfin c'est toi qui voit chef !
PS : es tu sûr de ne pas avoir le profil que tu me demandes? vérifie bien, c'eset sur une page avec tous les 109 de ce pilote, il y en a 4...
Bon dans tous les cas je t'envoie tout ça plus une surprise
Enfin c'est toi qui voit chef !
PS : es tu sûr de ne pas avoir le profil que tu me demandes? vérifie bien, c'eset sur une page avec tous les 109 de ce pilote, il y en a 4...
Bon dans tous les cas je t'envoie tout ça plus une surprise
#138
Salut à tous.
Après réflexion, et suite à vos avis, j'ai donc décidé d'appliquer la précédente skin sur la version Late du G-6.
J'ai donc pour cela modifier mon template, en m'inspirant de l'excellent void de Pierre Alfaro, que je remercie au passage.
De plus, concernant le "repeint" se situant au niveau de la verrière, je penche pour du RLM70, teinte que je trouve la plus probable.
En plus, les infos de Josse m'incite à aller dans ce sens.
L'appareil est donc en cours de finition, et si tout se passe bien, vous devriez avoir de ses nouvelles en milieu de semaine prochaine.
Il sera accompagné du dernier appareil du pack, à savoir le MT-476.
Voilà pour le petit compte-rendu.
Après réflexion, et suite à vos avis, j'ai donc décidé d'appliquer la précédente skin sur la version Late du G-6.
J'ai donc pour cela modifier mon template, en m'inspirant de l'excellent void de Pierre Alfaro, que je remercie au passage.
De plus, concernant le "repeint" se situant au niveau de la verrière, je penche pour du RLM70, teinte que je trouve la plus probable.
En plus, les infos de Josse m'incite à aller dans ce sens.
L'appareil est donc en cours de finition, et si tout se passe bien, vous devriez avoir de ses nouvelles en milieu de semaine prochaine.
Il sera accompagné du dernier appareil du pack, à savoir le MT-476.
Voilà pour le petit compte-rendu.
#140
Voilà, comme je vous l'avais annoncé lors de mon dernier post, le petit dernier vient juste de sortir de l'atelier de peinture.
L'appareil, un G-6 équipé de la verrière Erla et de la dérive haute, et immatriculé MT-476, était la monture de Nils Katajainen, crédité de 35.5 victoires.
Celui-ci est représenté lorsqu'il était basé à Lappeenranta, en juillet 1944.
Le deuxième pack est parti à l'instant en upload.
Je pense que le tout sera dispo demain.
En attendant, je vous laisse patienter avec ces quelques screens.
L'appareil, un G-6 équipé de la verrière Erla et de la dérive haute, et immatriculé MT-476, était la monture de Nils Katajainen, crédité de 35.5 victoires.
Celui-ci est représenté lorsqu'il était basé à Lappeenranta, en juillet 1944.
Le deuxième pack est parti à l'instant en upload.
Je pense que le tout sera dispo demain.
En attendant, je vous laisse patienter avec ces quelques screens.
#141
Il est très beau, j'adore son aspect "bien propre, bien lisse" tout en subtilité (avec les ancines marquages allemands recouverts d'une fine couche de peinture)
Bref, bravo, et il me tarde demain quoi !
Bref, bravo, et il me tarde demain quoi !
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Moos_tachu
- Banni
- Messages : 6391
- Inscription : 07 février 2003
#145
La subtilité des textures, la justesse des tons, la recherche des détails, et le travail de marathonien, me laisse sans voix!!!
Superbe Sting!!!
Superbe Sting!!!
#146
WAHOUUUUU !!!
Merci Sting, superbe boulot.
Ca valait le coup d'attendre.
Merci Sting, superbe boulot.
Ca valait le coup d'attendre.
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