Il y a dix ans déjà, le Rafale n'était pas limité à l'air-air, il était prêt pour le multi-rôle. Et regarde le 2000 N. A sa mise en service, il ne tirait que de l'asmp. Il est passé assez vite à l'emploi général. C'est surtout des raisons polito-économico-tactiques qui l'on ralenti.Peut-être, mais au moins, ils ne sont pas limités à l'AIR-AIR,
Le domaine d'emport est ouvert pour le 2000-5Mk2 (j'ai une photo accrochée au mur de ma chambre qui le prouve).Hood a écrit :Les avions peuvent etre modifiés avec provision pour AASM, mais dans l'état actuel des finances, les domaine d'emport et de séparation ne seront pas ouverts sur 2000. Rafale only !
Les "crash programs" c'est pas la spécialité du Typhoon ça ?PD7 a écrit :un crash program serait toujours possible si le besoin s'en fait sentir
Remueur de boue sur Frogfoot et Diesel
Remueur de boue sur Frogfoot et DieselMoi le truc qui me chiffonne c'est que nos bombes sont trop grosses pour les frappes en milieu urbain.Ripolin a écrit :Le truc qui me chiffonne sur le Rafale (et plus généralement avec l'AdA), c'est qu'on ne possède plus de missile air-sol étant donné que les missiles AS30L sont en fin de vie.
), le Rafale n'aligne pas beaucoup de pétards...C'est vrai ça?? pourquoi parler de multirole alors?? juste pour pourvoir tirer du mica et AASM (et canon)??TMor a écrit :C'est sûr qu'à ce que je crois savoir (suis-je assez prudent avec cette formulation ?
Pas de bombes à chutes libres... Si oui, dites le.
Pas de roquettes...
Pas de munitions anti-char (même pas prévu comme le Brimstone)
Pas d'arme anti-radar, même si Spectra + AASM feront l'affaire,
Pas de missile pour passer 2mètres de bétons (excepté Scalp, peut-être, mais c'est gros pour péter un objectif "petit"),
Pas encore d'arme de GRANDE précision (GBU).
Bref, AASM power. Même propulsé, je doute de la capacité de ce truc à percer 2 mètres de bétons. En plus, précision décamétrique, c'est pas top. Au fait, l'AASM-IR on peut désigner sa cible pendant le vol au moins ? Parce que je crois savoir qu'il marche avec un imageur qui "reconnaitra" sa cible avec une image pré-enregistrée...
Est-ce que je dis beaucoup de bêtises ?
Si il peut tirer des bgl (gbu 12, etc..), il doit pouvoir normalement tirer la bombe équivalente non guidée. Me trompe-je ?TMor a écrit :C'est sûr qu'à ce que je crois savoir (suis-je assez prudent avec cette formulation ?
Pas de bombes à chutes libres... Si oui, dites le.
Pas de roquettes...
Pas de munitions anti-char (même pas prévu comme le Brimstone)
Pas d'arme anti-radar, même si Spectra + AASM feront l'affaire,
Pas de missile pour passer 2mètres de bétons (excepté Scalp, peut-être, mais c'est gros pour péter un objectif "petit"),
Pas encore d'arme de GRANDE précision (GBU).
Bref, AASM power. Même propulsé, je doute de la capacité de ce truc à percer 2 mètres de bétons. En plus, précision décamétrique, c'est pas top. Au fait, l'AASM-IR on peut désigner sa cible pendant le vol au moins ? Parce que je crois savoir qu'il marche avec un imageur qui "reconnaitra" sa cible avec une image pré-enregistrée...
Est-ce que je dis beaucoup de bêtises ?
A côté de cela je trouve le couple AASM et SCALP un peu faiblard il est vrai. A moins que vous me disiez que se sont toutes deux des armes miracles, il me semble que les capacités air-sol du Rafale manque cruellement d'originalité ;-p
L'AASM peut être redésigné en vol à n'importe quel moment, la version décamétrique coûte environ 75 000 € et la version métrique ( avec IR) coûte environ 95 000 €. Contrairement aux GBU-38, elle a plus de capacités opérationnellesExocet a écrit :Si il peut tirer des bgl (gbu 12, etc..), il doit pouvoir normalement tirer la bombe équivalente non guidée. Me trompe-je ?
Quant à l'autodirecteur de l'AASM, il est possible qu'il reconnaisse pas une cible précise mais plutot des types (genre la forme d'un tank, d'un pont, etc...). Je ne pense pas que le ciblage doit etre fait impérativement avant le vol.
Ca va faire prés de 7 ans qu'on ne tire plus de roquettes dans l'AdlA.TMor a écrit : le Rafale n'aligne pas beaucoup de pétards...
Pas de bombes à chutes libres... Si oui, dites le.
Pas de roquettes...
Est-ce que je dis beaucoup de bêtises ?
C'est joli en photo mais ça sert a rien dans un conflit moderne.
Reprends la définition de AASM , Armement Air Sol Modulable, si tu as vu le PDF, le missile-bombe se décompose en 3 partie, une de guidage, une de propulsion, et la charge explosive, je pense qu'il sera aisé de remplacer celle-ci.TMor a écrit :Ah oui, ça fait toujours plaisir...
Bon, alors, il manque quand même des munitions anti-char (genre Brimstone), et des missiles pour percer le béton...
A moins qu'ils nous préparent aussi des AASM pénétrateurs... ?
Ca prouve juste qu'on sait monter un AASM sous un Mirage 2000 (encore heureux me diras-tu puisqu'il s'agit d'un corps de bombe Mk82 !) et qu'on sait décoller avec pour aller faire une photo. Maintenant de la à conclure que le domaine est ouvert, si tuveux, il y a un grand fossé. Entre faire une photo pepère à 250kt et aller taquiner le transonique, il y a quelques essais en vol à faire et à financer. D'ailleurs je suis curieux de voir la photo pour voir à quoi ressemble les maquettes de AASM par rapport à la définition actuelle de l'arme...j'ai une photo accrochée au mur de ma chambre qui le prouve
Ouais enfin jusqu'au moment ou tu la largues... mais c'est déjà pas mal !L'AASM peut être redésigné en vol à n'importe quel moment
Tu es sur que tu as suivi la discussion depuis le début ? TOUT les Mirage 2000 D ont reçus un rétrofit pour pouvoir utiliser les missiles SCLAP-EG et les AASM et en plus ils mettent pleins de photos de Mirage 2000D entrain d'être trituré pour montrer que cela ce fait et en plus c'est mis sur le site de l'AdlA alors je sais pas comment on va te le dire mais on va le faire, on va le crier haut et fort:Hood a écrit :Ca prouve juste qu'on sait monter un AASM sous un Mirage 2000 (encore heureux me diras-tu puisqu'il s'agit d'un corps de bombe Mk82 !) et qu'on sait décoller avec pour aller faire une photo. Maintenant de la à conclure que le domaine est ouvert, si tuveux, il y a un grand fossé. Entre faire une photo pepère à 250kt et aller taquiner le transonique, il y a quelques essais en vol à faire et à financer. D'ailleurs je suis curieux de voir la photo pour voir à quoi ressemble les maquettes de AASM par rapport à la définition actuelle de l'arme...
Et quand bien même ca serait le cas, l'emport sans la séparation, ca sert....à rien. Ah si, à faire du convoyage...
Ouais enfin jusqu'au moment ou tu la largues... mais c'est déjà pas mal !
Les Mirage 2000 D peuvent recevoir L'AASM ! 
Rafale ! Rafale ! Rafale ! 