Et donc, pour reprendre le débat sérieusement...
Vous êtes plus "chemises à fleur" ou "chandail de hockey sur glace"? (certains connaisseurs comprendront... Ya pas que Merlin pour avoir des tenues vestimentaires excentriques
![Tongue :tongue:](./images/smilies/tongue.gif)
![Exit :exit:](./images/smilies/exit.gif)
Mais je comprend pas.jakive a écrit :la verriere se separe pas sur le rafale, elle est fragilisee et le siege (donc le pil) passe au travers.
je crois pas que le pil touche la verriere. elle est vraiment fragilisee pyrotechniquement, et il me semble que le sommet du siege (malgre son inclinaison) finit de l'achever lors de la sequence. mais j'ai pas trouve d'illsutrations, et je ne puis rien affrime, n'etant pas sur la bete en question :pglitter a écrit :Mais je comprend pas.
Vu l'inclinaison du siège, sur un mirage 2000 ok, sur un rafale, le pilote doit "touche" la verrière non ?
Ou est l'astuce ?
GunMan a écrit :Pour reprendre Robert Dassaut
On s'en fout du prénom.Hey les mecs, j'vous rassure j'ai fait exprès eh oh :P
Tout le monde sait qu'il s'apelle Georges :P