J’ai crée une nouvelle campagne pour le F-15 v1.11.

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DPS
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J’ai crée une nouvelle campagne pour le F-15 v1.11.

#1

Message par DPS »

http://www.the-eighth-art.com/F15OCFr.htm

Opération Censure.



Mai 1992. La République d’Ukraine, renforcée militairement a occupé la Région Administrative de Krasnodar et une partie de l’ouest de la Géorgie. Des troupes danoises, en tant que UNPROFOR-BS (Force de l’ONU pour la protection de la Mer Noire.) ont établi une zone tampon à l’est du 41ème méridien ( coupant la ville de Suhumi du nord au sud) pour empêcher que le conflit s’étende. Les Ukrainiens n’ont pas respecté la Résolution 6600 du Conseil de Securité de l’ONU exigeant le retrait immédiat et sans conditions de leurs forces des zones qu’ils tiennent illégalement. Des avions de l’OTAN vont maintenant imposer une zone d’exclusion aérienne au-dessus de toute la région et entamer des attaques stratégiques contre des cibles économiques clé selectionnées avec soin.



Vous commandez une escadrille de F-15C de la 52ème FW opérant à l’exterieur de la base aérienne d’Incirlik au sud de la Turquie, avec pour mission de faire respecter la zone d’exclusion aérienne et d’escorter la flotille de frappe jusqu'à ses cibles selon les exigeances de l’ESCOM (OTAN/US Eastern Command ).



Mission 1 : Suhumi CAP



1er jour. 7h00. Vous commandez l’escadrille Dodge 1 en maintenant le CAP à 15 000 pieds au sud-ouest de la ville de Suhumi (WP1 à WP2).



Un poste d’observation de l’ONU, renforcé par des troupes danoises, situé au nord de la région de Suhumi, a signalé que des Su-25 ukrainiens d’attaque au sol tirent sur des cibles près de la ville de Gvandra (43 03 N 40 02 E). Un autre Su-25 tourne au-dessus de la région, servant de Contrôleur Aérien Avancé. Vous devez détruire les appareils d’attaque au sol et de Contrôle Aérien Avancé. Soyez conscients que les troupes ennemies retranchées à l’ouest de Suhumi sont equipées avec des MANPAD.



Votre indicatif d’appel: Dodge 11



Météo : beau, ciel dégagé. Température : 40° F



AWACS disponibles. Si nécessaire, un ravitailleur est actuellement positionné au sud du CAPà 18 000 pieds.



Terrain d’atterrissage d’urgence : Aéroport de Sukhumi (WP3)



Mission 2 : Escorte de frappe jusqu’au réservoir de Ulu-Sala.



2ème jour. 11h00. L’objectif premier sur la liste de cibles d’ESCOM, est la centrale hydro-électrique juste en dessous du barrage au réservoir d’Ulu-Sala (WP3 sur votre itinéraire préprogrammé).



Les services de renseignement militaires de l’ESCOM à Oxymoronlovovka ont signalé ses seules défenses sont des canons AA 23mm situés près des tours sur le barrage même, alors que l’armée de l’air ukrainienne pourrait bien lancer des Su-27 depuis sa base aérienne de Kirovskoye.



Des bombardiers Tornado de l’escadrille 617 de la RAF vont attaquer la cible. Deux Tornado vont procéder à l’attaque principale afin de détruire les canons AA sur le barrage. Votre tâche sera de servir d ‘escorte volant au-dessus et en devant de la flotille de frappe. Interceptez et détruisez tous les appareils de l’armée de l’air ukrainienne qui pourrait interférer avec l’opération. La mission ne sera considérée comme accomplie qu’avec la destruction de la centrale.



Votre indicatif d’appel : Pontiac 11



Météo : beau, ciel dégagé. Température : 45° F



AWACS disponibles. Si nécessaire, un ravitailleur KC-10 sera positionné, à 11h25, à 40 milles nautiques au sud de Jalta, à 20 000 pieds.



Terrain d’atterrissage d’urgence : non disponible.



Mission 3 : Escorte de frappe jusqu’à la base aérienne de Kirovskoye.



3ème jour. 9h45. L’armée de l’air ukrainienne continue de violer la zone d’exclusion aérienne decidée par l’ONU en autorisant ses Su-27 et ses MiG-25 a décoller de la base aérienne de Kirovskoye. Pour cette mission, vous êtes en fait déjà en route pour escorter une flotille de F16 « Triple Nickel » d’attaque SEAD dont la tâche est de fermerla base aérienne de façon permanente. Votre travail sera de protéger cette flotille contre des attaques par des avions ennemis qui auraient déjà décollé.



La base aérienne de Kirovskoye est actuellement défendue par une batterie de SA-6 SAM.



Votre indicatif d’appel : Uzi 11



Météo : beau, nuages éparses à 3 000 pieds. Température : 55°F



AWACS disponibles. Si nécessaire, un ravitailleur KC-10 sera positionné, à 10h10, à 40 milles nautiques au sud-est d’Alupka, à 21 000 pieds. (WP4, WP5)

Terrain d’atterrissage d’urgence : non disponible.



Mission 4 : Escorte SEAD.



4ème jour. 11h20. Un radar ukrainien Clam Shell et un site SAM SA-10 juste à l’est de la ville de Lenino (45 18 N 35 46 E) a éclairé notre flotille alors qu’elle patrouillait dans la zone d’exclusion aérienne.



Vous et votre ailier allez escorter deux F16 d’attaque SEAD de la 555ème FS. Ils ont pour ordre de mettre le radar hors d’état de nuire s’il est allumé de nouveau. Vous devez faire en sorte qu’aucun avion ennemi ne fasse obstacle aux attaquants.



Votre indicatif d’appel : Colt 11



Météo : couvert à 2 000 pieds. Température : 50°F

.

AWACS disponibles. Si nécessaire, un ravitailleur KC-10 sera positionné, à 11h40, à 100 milles nautiques au sud-est de Jalta, à 20 000 pieds. (WP3-WP4)



Terrain d’atterrissage d’urgence : non disponible.



Mission 5 : Sochi CAP.



5ème jour. 15h30. Votre ailier vient de se detacher du ravitailleur et vous êtes sur le point de vous ravitailler quand l’AWACS signale des contacts radar dans la zone d’exclusion aérienne. Des danois en observation à Suhumi ont aussi signalé avoir vu un Contrôleur Aérien Avancé de l’armée de l’aire ukrainienne tourner près de la ville de Verhniaia Jeshera (43 04 N 40 54 E). Connectez-vous au ravitailleur, qui est actuellement à 1 heure. Prenez autant de carburant que vous jugez nécessaire et attaquez les bandits.



AWCAS disponible. Si nécessaire, pendant toute la durée de votre CAP, le ravitailleur KC-10 sera positionné à 70 milles nautiques au sud de Sochi, à 18 000 pieds. (WP5 – WP6)



Votre indicatif d’appel : Pontiac 11



Météo : beau. Nuages éparse à 2 000 pieds. Température : 55°F.



Terrain d’atterrissage d’urgence : Aéroport de Sukhumi. (WP7)

Mission 6 : RESCAP.



6èmejour. 10h15. Vous menez l’escadron Chevy 1 maintenant deux appareils CAP à 20 000 pieds, à 70 milles nautiques au sud de la ville de Novorossijsk.



Le pilote d’un F16 de l’Armée de l’Air Royale du Danemark (AARD) effectuant une évaluation



des dommages causés (BDA) près de Lenino (45 18 N 35 46 E) vient juste de s’éjecter après que son avion ait été abattu par un SAM – peut-être un SA-8. Un hélicoptère SH-60B, qui a déjà décollé de la frégate USS Oliver H. Perry a fait un détour par cette zone pour récupérer l’aviateur qui s’est éjecté. Une escadrille de la AARD, formée de deux F16 armés de AGM-65D, de service pour une couverture aérienne rapprochée des forces terrestres ( CAS ), a fait un détour pour trouver et détruire le site SAM.



Des AWACS ont détecté une flotille ennemie, peut-être des MiG-23 volant au-dessus de la Mer d’Azov. Votre tâche est de protéger l’hélicoptère de sauvetage.



Votre indicatif d’appel : Chevy 11



Météo : beau. Nuages éparses à 3 000 pieds. Température : 45°F



AWACS disponibles. Si nécessaire, un ravitailleur KC-10 sera positionné, à 10h40, à 70 milles nautiques au sud de Kerch, à 21 000 pieds.



Terrain d’atterrissage d’urgence : Aéroport de Sukhumi. (WP5)



Mission 7 : Escorte de frappe jusqu'à la centrale de Beloglinka.



7ème jour. 15h50. L’armée de l’air ukrainienne continue de violer la zone d’exclusion aérienne decidée par l’ONU. Une de nos escadrilles d’avions de renseignement électroniques RC-135 en opération au-dessus de la Mer Noire a trouvé de nouvelles preuves que des hélicoptères ennemis ou des avions sont toujours en vol au-dessus de la péninsule de Crimée.



L’ESCOM a donc chargé des Tornado de la 14ème escadrille de la RAF d’attaquer les Quartiers Généraux de la centrale de Beloglinka situés dans la partie sud de Simferopol. Vous devez faire en sorte que la flotille de frappe atteigne la cible qui est protégée par des canons de 23mm. Cette mission ne sera considérée comme accomplie qu’avec la destruction de la cible.



Un F16 de l’Armée de l’Air Royale du Danemark fait partie de l’escadrille qui procédera à une reconnaissance post-frappe.



Votre indicatif d’appel : Uzi 11



Météo : beau. Ciel dégagé. Température : 60°F.



AWCS disponibles. Si nécessaire, un ravitailleur KC-10 sera positionné, à 16h22, à 40 milles nautiques à l’ouest de Evpatorija, à 21 000 pieds. (WP3 – WP4).



Terrain d’atterrissage d’urgence : non disponible.
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postal2
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#2

Message par postal2 »

Alors la mon brave sa c'est cool je suis vraiment content de ta campagne un peu balese mais nickel . :yes:

a quand la prochaine . :tongue: :usflag: :usflag:




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