L'événement qui a marqué mon année de simmeur
L'événement qui a marqué mon année de simmeur
#1Cette année, en mai si je me souviens bien, disparaissait le général Jacques Andrieux.
C'était pour moi un homme d'exception, un des grands de notre Armée de l'air.
En plus d'un pilote d'exception, c'était un homme exceptionnel, pour moi, un des plus, voire le plus grand des pilotes FAFL ayant combattu en Angleterre, par ses qualités de pilotes, bien sûr, mais surtout par sa personnalité hors du commun.
Je n'ai pu que l'apercevoir, mais pas le rencontrer. Ca restera un de mes grands regrets, avec des hommes comme Dupérier, Demozay, Mouchotte et quelques autres.
Bien sûr, tous méritent notre profond respect.
Aussi, j'en ai tiré deux petits screens en hommage, (basé sur mes spit 8, pas encore de 9 pour lui).
C'était pour moi un homme d'exception, un des grands de notre Armée de l'air.
En plus d'un pilote d'exception, c'était un homme exceptionnel, pour moi, un des plus, voire le plus grand des pilotes FAFL ayant combattu en Angleterre, par ses qualités de pilotes, bien sûr, mais surtout par sa personnalité hors du commun.
Je n'ai pu que l'apercevoir, mais pas le rencontrer. Ca restera un de mes grands regrets, avec des hommes comme Dupérier, Demozay, Mouchotte et quelques autres.
Bien sûr, tous méritent notre profond respect.
Aussi, j'en ai tiré deux petits screens en hommage, (basé sur mes spit 8, pas encore de 9 pour lui).
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- Mécano au sol
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#6
Je viens de voir ce post, et il est vrai que c'était un grand Monsieur.
J'ai eu le privilège de discuter avec lui qques mois avant sa disparition. En effet, il était l'oncle de ma belle-fille.
Il m'a remis cette photo :
Elle date de 41, sur son Spit.
J'ai eu le privilège de discuter avec lui qques mois avant sa disparition. En effet, il était l'oncle de ma belle-fille.
Il m'a remis cette photo :
Elle date de 41, sur son Spit.
LAL_CORSO
Les Ailes Libres recrutent : Vols Historiques et Immersifs contre l'IA.
Le Forum
P4 3.2Ghz + Tour ANTEC 1050B - MSI 865 Pe NEO2 - Alim ANTEC 480W - 1Go ram DDR400 - 6 Ventil- Radeon X800XT 256 Mo- DD 80 Go - 21" Nec FE950.
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#7
Avec ta photo CORSO, on remarque immédiatement que le SPIT a un cockpit ridiculement étroit et exigue...
Ca me rappelle l'anecdote d'un pilote anglais, George TETLEY, un papy qui habite pas loin de chez moi. On l'avait affecté sur un groupe équipé de Spitfire. Mais une fois assis aux commandes, le pauvre pilote ne pouvait plus fermer la verrière !!!!! Ils ont du l'affecter sur un P-47; là forcément il y avait de la place...
- "Là, j'étais à mon aise !!!" me raconte t-il... Il est vrai que ce monsieur que je vois très souvent dépasse allègrement 1 m 90 !!!!
Ca me rappelle l'anecdote d'un pilote anglais, George TETLEY, un papy qui habite pas loin de chez moi. On l'avait affecté sur un groupe équipé de Spitfire. Mais une fois assis aux commandes, le pauvre pilote ne pouvait plus fermer la verrière !!!!! Ils ont du l'affecter sur un P-47; là forcément il y avait de la place...
- "Là, j'étais à mon aise !!!" me raconte t-il... Il est vrai que ce monsieur que je vois très souvent dépasse allègrement 1 m 90 !!!!
L'escadrille a besoin de plusieurs volontaires pour compléter son effectif : NOTRE SITE. NOTRE FORUM.
Nos Screenshots tirés de nos vols de campagnes : ICI.
Trucs & Astuces de l'éditeur de missions: ICI.
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#8
Il ne furent pas les seuls , Bernard Fuchs , nous a également quitté fin octobre 2005 .
l'ordre de la libération a perdu un grand nombre des siens en 2005
http://www.ordredelaliberation.fr/fr_compagnon/368.html
l'ordre de la libération a perdu un grand nombre des siens en 2005
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Jagd_B-Heinz