Photos : Les aéronefs espagnols

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Wolfdog
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Photos : Les aéronefs espagnols

#1

Message par Wolfdog »

Vu sur le newsgroups "fr.rec.aviation",
un lien vers les aéronefs présents sur le Principe de Asturias

Bon visionnage.
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jam1
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#2

Message par jam1 »

Superbes photos
Asus P5Q PRO, Core 2 Duo E8400, 4 Go DDR2, 7850, 2*Raptor 74 Go en Raid 0, P182, Hanns.G HG281D,Stick de Warthog et throttle de Cougar, Rudder Saïtek Pro Flight

BlackbirdSR71
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#3

Message par BlackbirdSR71 »

Ils sont toutes magnifiques ! Sourtout les AV-8B !
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Krogort
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#4

Message par Krogort »

Superbes photos :huh:

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C'est quoi le cylindre sur la droite de ce Sea King ? un MAD (un peu gros quand meme...) ?

berkoutskaia
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#5

Message par berkoutskaia »

Ca me parait gros pour unmad aussi, pitêt un radar?
La boue, c'est la vie ! Image Image Remueur de boue sur Frogfoot et Diesel

xela89
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#6

Message par xela89 »

Je pencherais pour un radar pour detecter les bateaux (le truc doit se tourner vers le bas)

PolluxDeltaSeven
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#7

Message par PolluxDeltaSeven »

C'est un radar... C'est le même système que celui développé par les Anglais pour se défendre contre les attaques des argentins...

C'est un radar "équivalent" à celui d'un E-2 si l'on veut. Pas en terme de performances, bien sur (ce n'est pas le même radar, donc elles différent), mais en terme d'utilisation...

Après, je ne sais pas s'il est uniquement air-air ou s'il fait aussi de la surveillance maritime. Sans doue, mais je n'en suis pas sur.
"laissez mes armées être les rochers et les arbres et les oiseaux dans le ciel"
-Charlemagne-
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Flogas
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#8

Message par Flogas »

xela89 a écrit :Je pencherais pour un radar pour detecter les bateaux (le truc doit se tourner vers le bas)
En effet çà se tourne vers le bas :
http://home.planet.nl/~bogel002/Asturias-X.jpg

Et merci pour les photos :yes:
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eutoposWildcat
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#9

Message par eutoposWildcat »

Le Sea King AEW Mark 2 (pour Early Airborne Warning) a été mis en service peu après la Guerre des Malouines, en urgence, quand les Britanniques se sont rendus compte à quel point un système d'alerte proche de l'E-2 de la marine américaine leur avait manqué pour détecter les appareils ou les missiles évoluant à basse altitude (pour ce qui est des altitudes moyennes et hautes, les systèmes embarqués à bord des navires s'en débrouillent très bien).
Le Mark 2 est capable de détecter les aéronefs comme les navires. :cowboy:

En principe,les treize Mark 2 de la Royal Navy devraient avoir été modernisés en ASAC Mark 7 (pour Airborne Surveillance and Area Control) avec, entre autres, un nouveau radar Searchwater 2000, mais je n'ai guère d'info sur le développement du programme.
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eutoposWildcat
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#10

Message par eutoposWildcat »

Hop, l'équivalent chez les Russes :) (qui doit équiper les Indiens, à présent, je crois):
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Scrat
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#11

Message par Scrat »

Se peut-il que ce soit aussi un magnétomètre qui permette de détecter les perturbations du champ magnétique terrestre causées par les coques métalliques des sous-marins ?
"Et c'est à cet instant qu'il vit la Mort arriver, chevauchant une plaine de feu pour s'emparer de son âme..." Tom Clancy - Les dents du tigre
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eutoposWildcat
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#12

Message par eutoposWildcat »

Non, ça n'a rien à voir. ;) Le bulbe, c'est "juste" un radar.

D'autant que ce serait antinomique: pour utiliser un MAD, un hélicoptère doit voler assez bas au-dessus de l'eau, tandis que les Sea King d'alerte avancée voleront assez haut pour "voir" plus loin.
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eutoposWildcat
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#13

Message par eutoposWildcat »

Hop, et une photo d'un MAD (Magnetic Anomaly Detector): il s'agit de l'espèce de gros machin fuselé, à damier orange et jaune, sous la mention "CVW-13".
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Arnithorynque
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#14

Message par Arnithorynque »

Photos magnifiques, merci du lien ;)
Avec l'avion, nous avons appris la ligne droite...

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dimebug
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#15

Message par dimebug »

les photos sont vraiment splendides :-)
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