nouvelle video sur le kutznetzov
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Topic author - Pilote Confirmé
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nouvelle video sur le kutznetzov
#1 je ne sais pas si elle est connue
sur le site de patrick aviation
http://www.patricksaviation.com/index.php
au menu
un bel appontage raté en SU-25
des images de mer déchainée à deconseillée au personnes ayant le mal de mer
(les russes connaissent ils les ailerons anti-roulis sur les bateaux )
et puis des geants comme pilote vu la taille du SU-33 ils peuvent prendre des grands
avous de découvrir ça pa vous meme
enjoy
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des images de mer déchainée à deconseillée au personnes ayant le mal de mer
(les russes connaissent ils les ailerons anti-roulis sur les bateaux )
et puis des geants comme pilote vu la taille du SU-33 ils peuvent prendre des grands
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carte mere MSI Z97-G43 (MS-7816)/ Intel Core i7 @ 4000 MHz-/8192 Mo/NVIDIA GeForce GTX 970/ Western Digital WD10EZEX-08M2NA0 ATA Device (1000Go)/Windows 7 64bit
#2
Les Su-25 ça apponte ?!
"Et c'est à cet instant qu'il vit la Mort arriver, chevauchant une plaine de feu pour s'emparer de son âme..." Tom Clancy - Les dents du tigre
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- Banni
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#5
Elle l'estmittelkimono a écrit : je ne sais pas si elle est connue
Mais vu qu'elle est plutôt intéressante, c'est sympa pour ceux qui ne connaissaient pas
#6
Sur un porte-avion, les ailerons sont insuffisants:mittelkimono a écrit :les russes connaissent ils les ailerons anti-roulis sur les bateaux
-Le porte-avions Charle de Gaule par exemple possede sous son pont d'envol un immence bloc de béton de plusieurs tonne qui navigue de droite a gauche pour maintenir le roulis a 0 et contrer les mouvements du aux vagues....
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Topic author - Pilote Confirmé
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#7
tout a fait d' accord pour le PA mais vu comme la fregate d' escorte roule je me pose des questions.logann a écrit :Sur un porte-avion, les ailerons sont insuffisants:
-Le porte-avions Charle de Gaule par exemple possede sous son pont d'envol un immence bloc de béton de plusieurs tonne qui navigue de droite a gauche pour maintenir le roulis a 0 et contrer les mouvements du aux vagues....
anecdocte sur ce probleme
dans les années 60, mon pere faisait son service sur le bateau l'ile d' oleron ( plus vieux bateau de la marine date de 1936 bananier puis forceur de blocus puis prise de guerre française puis navire d' experimentation radar des fregates cassard, mazurca etc) et il testait les ailerons anti- roulis .
par mer d'huile les ailerons inclinait a droit e a gauche et vis et versa tout ça alors que la mer et calme et ou donc il n' y avait pas de besoin de les sortir . resultat équipage 100% garanti malade . ah marine française quand tu nous tiens
pour ceux que ce navire interresse il mériterait un bouquin a lui tout seul
http://www.netmarine.net/bat/divers/idoleron/index.htm
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- Jeune Pilote
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#11
Evidement moi je cherchait sur le Su-25UB et là on a juste un test ejection... Non mais quelle idée...
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- Jeune Pilote
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