Weekflight samedi 19 novembre.

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Mhm...mhm
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#51

Message par Mhm...mhm »

xjiks a écrit :Moi pour pouvoir ecrire : je passe en auto altitude, je fais [ECHAP], ensuite ctrl+M je tape mon texte, je refais ctrl+M pour fermer la fenetre de chat, et ensuite je ferme la fenetre qui s'est ouverte quand j'avait fait echap
et la ooooh mon trim reste inchangé :sweatdrop
CQFD :detective

:tongue:
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Azrayen
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#52

Message par Azrayen »

xjiks a écrit :Moi pour pouvoir ecrire : je passe en auto altitude, je fais [ECHAP], ensuite ctrl+M je tape mon texte, je refais ctrl+M pour fermer la fenetre de chat, et ensuite je ferme la fenetre qui s'est ouverte quand j'avait fait echap
et la ooooh mon trim reste inchangé :sweatdrop
Il y a quand même plus simple : Modifier la combinaison de touche pour le trim bas... de façon à ce que CTRL+M ne déclenche plus "que" la fenêtre de chat ! :yes:

NB : il n'est pas possible de modifier la combinaison de touches pour le chat, donc il faut bien changer celle des trims. :detective

Az'
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Oxitom
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#53

Message par Oxitom »

Bon debrief un peu plus en detail pour ma part.
pour le brief quasi inexistant, ouais c'est un peu vrai mais si l'on avait correctement lu ma situation de conflt, pas mal d'erreurs que je vais decrire n'aurais pas été commises.

En ce qui concernes les freezes de quelques un d'entre nous, une apparaition de plusieurs groupes ia dans le même temps aurait apparement affecté la connexion et le pc de certains. e là a definir exctement ce qui s'est passé.. un peu délicat. :sweatdrop

Revenons au brief, bon vous avez assez bien cerné le problème et ça servira au prochain vol sachant maintenant ce qu'il manques. Et le prochain coup je ferais une petite page html que l'on lira ensemble. De plus les renforts arrivent on devrait avoir plus de reponses quand a la force présumée de l'ennemi.
Pour la preparation de missions a l'oral par les diferents groupes, le prochain coup, on definit les missions dans le canal principal, puis ensuite nous repartirons tout ceux qui ont des missions differentes dans des canaux séparés pour se mettre d'accord sur tout les points précis de la mission avant de se regrouper les chasseux ensembles et les bouseux ensembles pour metre en commun les details. Et enfin mettre tout en commun a la fin dans le canal principal (ouf).

Bon en ce qui concerne la mission.. C'est chaud quand meme, la stabilité etait loin d'etre exemplaire.. Je penses avoir localisé les points faibles donc on ne pourra pas etre en nombre superieur mais par contre les ennemis apparaitront differement.

Sinon en details du point de vue des muds:
l'escorte n'as pas put nous rejoindre, m'est avis que si on l'avait attendu sagement sur la base on aurait put etre escorté. Comble de malchance, le raid ennemi etait missioné pour detruire les muds.. :hum: De plus les pigeons ont commencé a rouler avant les escortes (heureusement que pigeon 1 s'est raté dans le virage en roulant a plus de 100 km/h sur le taxi). :tongue:
Et encore, j'ais été vachement gentil de ce coté. Ce sera tres certainement bien different pour les prochaines missions (faites comme si vous ne saviez rien).
En bref pigeon 1 abbatu par un mig 23 a l'ir (pas compliqué, il arrivait en face a face) et pigeon2 aurait probablement subit le meme sort avec le deuxieme mig 23 si un su27 n'avait pas pris sa place. A la decharge de l'operateur Awacs, les mig23 volait dans les montagnes et étaient completement cachés par le relief
Bon apres cet episodes les freezes et autres deconnexions sont survenues ce qui nous as considerablement compliqué la tache.
Donc retour au parking de la base pour pigeon 1 et 2, et pour yankee 2. Bref il restait plus que yankee 1 et 3 pour continuer le travail de nettoyage de la zone. Objectif principal et secondaire atteint avec l'aide de pigeon 2 et yankee 2 sur la fin. Pour la zone sam elle as été completement nettoyé par pigeon1 apres retab.
Donc objectif atteint, un avion perdu. C'est pas mal du tout.

Pour la chasse:
Fallait pas etre pressé pour vous voir decoller. A peu pres 10 minutes apres le debut de mission. Bref si on s'etait donné un point de rendez vous, on vous aurait surement manqué de toute façon.
Le premier abbatu as été Buzzard 1 litteralement explosé par un mig 23 qui etait parti a la chasse a la grenouille et qui s'est finalement rabattu pour finir son repas, sur buzzard 2.
Il finalement été descendu par faucon1 et 2 en protection des A10.
Les sharko sont aller se frotter au hawk de tres pres ce qui les as surement genes en plein combat avec les mig, néanmoins la menace as été éliminé.
Ensuite c'est le grand bordel et la chasse aux sorcieres au dessus du territoire georgien et en particulier au dessus de gudauta (là ou j'avais justement enlevé les sams car je pensais que ça boufferait de la ressource pour rien).
Les pertes ont été severes faces au mig 23 et aux.. su25. Faucon 1 et 2 au tapis. Et enfin le meilleur pour la fin. Les su27 et F15 restant vont atterir sur les aeroports georgiens.. 3 appareils capturés par l'ennemi. Hem... Pas bon pour nos affaire ça..

Bon concretement, les menaces air ont été anihilés et l'objectif caché (su 25 georgiens en mission de bombardement) as été détruit au prix d'un avion. Par contre la tres grande majorité des combats air se sont fait au dessus du territoire georgiens et on s'est donc fait pincer par l'onu pour non respect des clauses de guerre limité sur le territoire. Ce n'est pas forcement bon pour la suite car l'on risque de prendre une place minoritaire dans le conflit et nos mission déléguées aux autres membres de l'otan.


Avis personnel, j'ai pris beaucoup de plaisir a jouer cette mission et on remet le couvert la semaine prochaine avec la mission 2 de la campagne. Inscription sans doute dès jeudi prochain.

Merci d'y avoir participé et on tacheras d'etre un peu plus serieux la prochaine fois! :tongue:

Mhm...mhm
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#54

Message par Mhm...mhm »

débriefing Sharko

Le début de mission était parfait. Mon ailier Magic etait très fidèle aux
injonctions. Plaisir de voler en formation. Quand les menaces sont arrivées,
j'ai locké le bandit, proche et chaud, mais le trolleur me donne un cap
de biais... en évasive. Je recontacte le controle pour lui signaler mon autorisation
de tir... pas de réponse. Je shoot ! Splash. Là je me rend complet que personne ne m'entend... bref,

Deux controleurs ça ne serait pas mieux ?
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curli
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#55

Message par curli »

Mhm...mhm a écrit :débriefing Sharko

Le début de mission était parfait. Mon ailier Magic etait très fidèle aux
injonctions. Plaisir de voler en formation. Quand les menaces sont arrivées,
j'ai locké le bandit, proche et chaud, mais le trolleur me donne un cap
de biais... en évasive. Je recontacte le controle pour lui signaler mon autorisation
de tir... pas de réponse. Je shoot ! Splash. Là je me rend complet que personne ne m'entend... bref,

Deux controleurs ça ne serait pas mieux ?

Je verais bien un controlleur pour 2 groups (2 leaders donc)
Si il y a 4 groups , ben 2 controlleurs etc etc.
Non??
Sinon , le pauvre ne poura s'en sortir. :sorcerer:
:cowboy:

a+
Le meilleur moyen de prédire l'avenir , c'est de l'inventer.

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Booz
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#56

Message par Booz »

testé ce soir à la 3rd, deux controleurs pour un coop, un pour rouge, un pour bleu, eh ben ça marchait super bien, on s'y serait cru! :Jumpy:
L'essayer c'est l'adopter! :yes:

[Message subliminal : vous voulez faire controleur, vous voulez...] :tongue:
"prévoir l'impossible et s'attendre à l'imprévu"
3rd Wing
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yukikaze fan
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