A quand les escadrilles virtuelles

[Chaster]

Oui, on a aussi reussi a couler le PA a force de se crasher dessus en essayant d'apponter dans les toutes premieres mission!!! :lol: :lol:

[Matlau]

Originally posted by Talon Karde@Mar 29 2004, 01:34 PM
Ca me rappelle une de mes premières missions sur Su-27. Fred qui dit au vol "décollage plein gaz sans PC" et moi j'ai compris "avec PC". Hu hu hu! En numéro trois sur la piste. Debout sur les freins au décollage! MDR!!! Peux pas aller à gauche, c'est le gazon. A droite, le numéro 4. Alors je freine comme un porc. Et au moment de quitter le sol, avant même de rentrer le train, je double le numéro 2 en passant sur l'aile à sa gauche. Une chance que je ne lui ai pas mis une roue dans l'oeil :lol: Décollage de malade, mais aucune victime. :P

Mais je m'entraîne dur pour faire pire :lol:

Tiens tiens....cela me rappel quelque chose..... :D :P
J'étais pas le numéro 2 ??

[Talon Karde]

Moi à l'appontage j'ai le style "Talon powaaaaa". C'est un style très dur. J'explique : apponter, c'est trop simple, et surtout long. Car après il faut descendre l'avion dans le hangar. Or, si vous regardez bien l'arrière du PA, sous le pont, il y a une ouverture qui arrive directement dans le dit hangar. Le style "Talon powaaaaa", c'est d'entrer directement dans cette ouverture sans passer par le pont. On gagne du temps, on évite d'encombrer le pont, et ça fait marrer les potes. Mais attention, la suptilité du style "Talon powaaaa", c'est qu'il ne faut pas le faire exprès!

[Talon Karde]

Originally posted by Matlau+Mar 29 2004, 04:18 PM--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Matlau @ Mar 29 2004, 04:18 PM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> <!--QuoteBegin-Talon Karde@Mar 29 2004, 01:34 PM
Ca me rappelle une de mes premières missions sur Su-27. Fred qui dit au vol "décollage plein gaz sans PC" et moi j'ai compris "avec PC". Hu hu hu! En numéro trois sur la piste. Debout sur les freins au décollage! MDR!!! Peux pas aller à gauche, c'est le gazon. A droite, le numéro 4. Alors je freine comme un porc. Et au moment de quitter le sol, avant même de rentrer le train, je double le numéro 2 en passant sur l'aile à sa gauche. Une chance que je ne lui ai pas mis une roue dans l'oeil :lol: Décollage de malade, mais aucune victime. :P

Mais je m'entraîne dur pour faire pire :lol:

Tiens tiens....cela me rappel quelque chose..... :D :P
J'étais pas le numéro 2 ?? [/b][/quote]
Ah je ne sais pas, ma roue arrière droite cachait le nom sur le côté du cockpit du dit numéro 2 :lol:

[Talon Karde]

Talon powaaaaaa!!!!

Euh, ok, je me calme et je ->[]

[Lekter]

TROP BIEN :D C exactement le genre de team que je cherchais.merci les gars.
Au fait pour les decollages catas. j'ai ma propre experience sous IL-2. :lol: ..Je vous raconterais promis.
Gardez moi une place bien au chaud.Thx!!!
@+

[gabi]

niveau cata je croit que je suis pas mauvais non plus ( j'ai l'huissier de l'armée de l'air russe qui me reclame des sous pour les su 27/33 que j'ai planté et le nombre exescif de paeachute mdr) :D :D :D :D

[Nutsfool]

Gabi, c'est toi qui fait du Ski nautique accroché à un F 15 sur ton Avatar :lol:

[Oxitom]

Ps: c'est un f-14.

[*TiGerSharK*]

Il est vrai qu'avec la BAF on ne se prend pas la tête, on vol en fonction de son niveau et on s'adapte quelques soient les niveaux de chacun...

J'ai aussi constaté qu'il y régnait une ambiance sympa, on instruit les novices en s'instruisant soi-même... C'est vraiment cool

On peut voler tant mieux, on a un empêchement ou un imprévu, tant pis puisque vous trouvez toujours du monde sur les canaux du serveur d'Alain prêt à vous remplacer...

Bienvenue à tous... Et se serait cool de te voir débarquer Elcap... Il n'y a aucune obligation qui nous lie ce qui nous laisse libre de jouer ou de ne pas jouer.

@ bientôt donc

[Elcap]

bon ben je viendrai faire un tour

vous utilisez les tableaux des vols de C6 ?

[Maverick92]

Nan il suffit que tu viennes sur le site, tu postes dans le forum pour proposer un vol.
Tu l'achètes où ton F 18? :lol: