Vidéo de la 1.2

Venez faire partager vos impressions de vols, vos tactiques, vos screens et vos vidéos.

Snorky Killer
Apprenti-Mécano
Apprenti-Mécano
Messages : 376
Inscription : 23 octobre 2004

#26

Message par Snorky Killer »

Chez ED, on préfère modéliser ce qui est important, les roulettes animées par exemple... les sangles, les perches de Ravi en multi, on verra ca après... :hum:




:exit:

Ce qui tombe sous le sens rebondit ailleurs
Optimiste et pessimiste sont également nécessaires à la société, l'optimiste invente l'avion, le pessimiste invente le parachuteImage

Image ImageImage

MajorBug
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 4427
Inscription : 04 août 2004

#27

Message par MajorBug »

Et ça recommence :laugh:

Tous les chemins mènent à la perche, vraiment tous ... ;)
Image
Avatar de l’utilisateur

Oxitom
As du Manche
As du Manche
Messages : 11399
Inscription : 17 août 2001

#28

Message par Oxitom »

Ouais d'autant que le ravitaillement en vol sur le theatre de LO mais bon.. :P
Avatar de l’utilisateur

curli
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 2460
Inscription : 16 septembre 2001

#29

Message par curli »

Snorky Killer a écrit :Chez ED, on préfère modéliser ce qui est important, les roulettes animées par exemple... les sangles, les perches de Ravi en multi, on verra ca après... :hum:




:exit:

Tu oublies de dires aussi un environement ECM beaucoup plus realiste , meme si il y a encore quelques bugs , un mode multi plus stable , de nouvelles textures armes et
un gain de fluidité en general......
J'en oublie , forcement (lire le readme du patch 1.11). :detective

:cowboy:

Lockon est un des rares simulateur sortie il y peut...Il n'ai pas parfais , mais il est loin d'etre mauvais ou mal exploité...
:innocent:

Je sort aussi avec toi.
:exit:

a+
Le meilleur moyen de prédire l'avenir , c'est de l'inventer.

Image

flying-manu
Apprenti-Mécano
Apprenti-Mécano
Messages : 277
Inscription : 25 septembre 2004

#30

Message par flying-manu »

ben fallait pas la tendre non plus... la perche...
Par contre, en parlant des harnais (vu que ça a l'air d'etre un sujet que ça intéresse), en hélico quand on se sangle, c'est comme dans les voitures, on est libre de bouger les épaules (pas la ceinture abdominale par contre) pour ceux qui ne le savaient pas.

aller :exit: en courant
Image
:yes: Mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide.... :hum:
Avatar de l’utilisateur

curli
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 2460
Inscription : 16 septembre 2001

#31

Message par curli »

arggg meme pas le temps d'ecrire , qui a dit que le forum s'endormé???
:innocent:

a+
Le meilleur moyen de prédire l'avenir , c'est de l'inventer.

Image
Avatar de l’utilisateur

Oxitom
As du Manche
As du Manche
Messages : 11399
Inscription : 17 août 2001

#32

Message par Oxitom »

Manu: en ka-50, etant sur un siege ejectable, tu es sur que c'est la meme chose? Je precises que j'en sais rien...

flying-manu
Apprenti-Mécano
Apprenti-Mécano
Messages : 277
Inscription : 25 septembre 2004

#33

Message par flying-manu »

ouaip, j'en suis sur... quand le siège est percuté, les sangles sont automatiquement bloquées et retendues (d'ailleurs il me semble avoir vu un principe similaire sur des avions de la navy ou les sangles se retendent toutes seules plus fortement). Mais pendant le vol, on garde la liberté des épaules. D'ailleurs, c'est très facile a comprendre la raison quand on voit le tableau de bord. Il est tellement imposant qu'une approche a angle fort serait impossible sans pencher la tête sur le coté (c'est déjà ce que nous on fait alors qu'on peut voir un peu au niveau des pieds). D'accord, les angles forts, c'est pas tous les jours, mais en cas d'autorotation, y a pas d'autre solution. De plus, la liberté d'épaule est très importante dans le vol stationnaire ou faible vitesse dans la végétation. C'est pas comme un avion, le danger est aussi bien devant que sur les cotés. On est sans arrêt a tourner la tête. enfin sais pas si je suis bien clair pour tout le monde.
Image
:yes: Mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide.... :hum:

sasai
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 2241
Inscription : 05 décembre 2004

#34

Message par sasai »

clair et net

quoi fayot !? :D
AthlonXP 2600+barton, K7 Triton (Gygabite), 1024MO ddr3200 (Kingston), Nvidia FX6600GT 126MO (Asus) 81.87, XP prof., LOMAC 1.12a, X45 (Saitek), Pedal Pro-USB (CH)
Avatar de l’utilisateur

curli
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 2460
Inscription : 16 septembre 2001

#35

Message par curli »

Au fait les sieges ejectables pour helico , Ka 50 et 52 uniquement????
Ou ils y en a d'autres (d'helico??)

a+
Le meilleur moyen de prédire l'avenir , c'est de l'inventer.

Image

Kovy
Chef de patrouille
Chef de patrouille
Messages : 4767
Inscription : 08 août 2001

#36

Message par Kovy »

De toute maniere, juste en inclinant la tete à droite ou à gauche sans bouger le torse, tu as un débatement de 10 cm environ de chaque coté et beaucoup plus en tirant un peu sur les sangles :yes:
Pièces jointes
mandolux-f-15-looking-1024.jpg
Image

Rafale News : le blog du rafale
:cheer: Rafale ! Rafale ! Rafale ! :cheer:
Avatar de l’utilisateur

curli
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 2460
Inscription : 16 septembre 2001

#37

Message par curli »

Belle image Kovy.
Au fait ca fait un sacré bout de temps qu'on t'avait pas vu sur le forum Lockon...
Content de te revoir.
a+
Le meilleur moyen de prédire l'avenir , c'est de l'inventer.

Image

flying-manu
Apprenti-Mécano
Apprenti-Mécano
Messages : 277
Inscription : 25 septembre 2004

#38

Message par flying-manu »

A ma connaissance, il n'y a que les KA50 et 52 qui en sont dotés de ces sièges éjectables. Toujours a ma connaissance, ça a été testé. Par contre, les résultats sont mitigés. D'ailleurs, sur les hélico occidentaux, la piste n'a pas été suivie et ce n'est que dans James Bond que le tigre a le cockpit complet qui s'éjecte. de toute façon, et ça cela n'engage que moi, j'en vois pas trop bien l'utilité sur un hélicoptère. Là si quelqu'un m'en trouve, j'en serais heureux d'en discuter.
Image
:yes: Mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide.... :hum:
Avatar de l’utilisateur

curli
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 2460
Inscription : 16 septembre 2001

#39

Message par curli »

flying-manu a écrit :A ma connaissance, il n'y a que les KA50 et 52 qui en sont dotés de ces sièges éjectables. Toujours a ma connaissance, ça a été testé. Par contre, les résultats sont mitigés. D'ailleurs, sur les hélico occidentaux, la piste n'a pas été suivie et ce n'est que dans James Bond que le tigre a le cockpit complet qui s'éjecte. de toute façon, et ça cela n'engage que moi, j'en vois pas trop bien l'utilité sur un hélicoptère. Là si quelqu'un m'en trouve, j'en serais heureux d'en discuter.

Merci pour l'info

a+
Le meilleur moyen de prédire l'avenir , c'est de l'inventer.

Image

Snorky Killer
Apprenti-Mécano
Apprenti-Mécano
Messages : 376
Inscription : 23 octobre 2004

#40

Message par Snorky Killer »

Tant va la roulette chez ED qu'a la fin... Elle nous les brises :tongue: (Spéciale dédicace aux Nuls:tongue:)

Bon sortons tous en coeur... J'ai été RAVItaillement :...:

Oui je sais elle est lourde celle là mais il ne fait pas me tendre de perche aussi... surtout de ravi... Ouais ok je sais Image

Je sors... Image



Ce qui tombe sous le sens rebondit ailleurs
Optimiste et pessimiste sont également nécessaires à la société, l'optimiste invente l'avion, le pessimiste invente le parachuteImage

Image ImageImage

Moos_tachu
Banni
Banni
Messages : 6391
Inscription : 07 février 2003

#41

Message par Moos_tachu »

flying-manu a écrit :j'en vois pas trop bien l'utilité sur un hélicoptère. Là si quelqu'un m'en trouve, j'en serais heureux d'en discuter.
Rotor principal endommagé par l'explosion d'un SAM ? :sweatdrop

(je cherche, je cherche...)
Mud, Wind and Fire
Image Image
Avatar de l’utilisateur

Blackfox
Elève Pilote
Elève Pilote
Messages : 691
Inscription : 19 août 2003

#42

Message par Blackfox »

J'ai mieux Moos, queue arraché par un tir de SAM rendant l'appareil plus dangereux à piloter qu'une centrifugeuse !
--- Brigand 24 ---
Ryzen 7 5800X3D - 64 GB DDR4 3600mhz - RTX 4080 16GB - HP Reverb G2

flying-manu
Apprenti-Mécano
Apprenti-Mécano
Messages : 277
Inscription : 25 septembre 2004

#43

Message par flying-manu »

il a pas besoin de sa queue, le KA50. :banned:

pour le SAM peut etre, mais faut etre con pour voler si haut avec un hélico. Et se faire chopper par un sam en TTBA, c'est pas de chance et je pense pas avoir le temps de lacher les commandes et éjecter avant d'etre a terre.

:hum: toujours pas convaincu moi
Image
:yes: Mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide.... :hum:

flying-manu
Apprenti-Mécano
Apprenti-Mécano
Messages : 277
Inscription : 25 septembre 2004

#44

Message par flying-manu »

bon aller, la seule que je vois d'utilité, c'est pour le survol maritime. Préférerais avoir un siège éjectable que de devoir attendre l'immersion totale et l'arret des rotors pour m'extraire (enfin ça c'est juste parce que je déteste ce jeux là). Surtout que le cockpit du KA50 me parait un peu compliqué a quitter.
Image
:yes: Mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide.... :hum:
Avatar de l’utilisateur

Marc"Phoenix"
Messages : 6149
Inscription : 31 mai 2005

#45

Message par Marc"Phoenix" »

flying-manu a écrit :il a pas besoin de sa queue, le KA50. :banned:

pour le SAM peut etre, mais faut etre con pour voler si haut avec un hélico. Et se faire chopper par un sam en TTBA, c'est pas de chance et je pense pas avoir le temps de lacher les commandes et éjecter avant d'etre a terre.

:hum: toujours pas convaincu moi
+1 :yes:

Par contre en mer, j'vois pas ce qu'il y ferait :huh:

Ps:Escadrille prevue au 3Rd :tongue: (Check ma bannière) :innocent:

flying-manu
Apprenti-Mécano
Apprenti-Mécano
Messages : 277
Inscription : 25 septembre 2004

#46

Message par flying-manu »

ben parce que ça peut etre marrant de s'entrainer a l'appontage sur fregate phoenix... ou alors une mise en place par porte avion... tout est possible... Surtout avec un esprit farfelu comme le miens :Jumpy:

Pour le PS, suis au courant ;-)
Image
:yes: Mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide.... :hum:
Avatar de l’utilisateur

Marc"Phoenix"
Messages : 6149
Inscription : 31 mai 2005

#47

Message par Marc"Phoenix" »

Ouiep j' vient juste d'y pensé aargght le pied :Jumpy: :Jumpy:

Arnithorynque
Mécano au sol
Mécano au sol
Messages : 524
Inscription : 04 septembre 2004

#48

Message par Arnithorynque »

Je sais bien que c'est pas l'endroit ( ni le moment ) pour ça, mais j'en profite pour le glisser :sweatdrop , ce qui me botterai bien moi, ce serait une éjection à la première personne, parce que y'en a marre ( je parle pour moi :cowboy: ) de la vue F-2 automatique. :banned:

Sans blague, ça serait pas plus sympa une éjection en restant dans son siège ?
Avec l'avion, nous avons appris la ligne droite...

Image

Patryn
Jeune Pilote
Jeune Pilote
Messages : 1793
Inscription : 18 août 2004

#49

Message par Patryn »

disons que c'est pas censée arriver souvent non plus hein ? :)
Image Ze Dream

Vous aussi dites NON aux "lol" oraux !!! rejoignez nous ...le francais écrit a succombé ... mais nous pouvons encore sauver le francais oral......

Image

Arnithorynque
Mécano au sol
Mécano au sol
Messages : 524
Inscription : 04 septembre 2004

#50

Message par Arnithorynque »

Ouui mais dans les faits .... :innocent: ,et ne serait-ce qu'au niveau des vidéos, ça pourrait vraiment aider.

Et puis, même si j'y connais absolument rien, ça doit pas être très dur à coder, si ?
Avec l'avion, nous avons appris la ligne droite...

Image
Répondre

Revenir à « Escadrilles »