F-4e 1/32

Message par **ricardo** » mer. oct. 26, 2005 11:46 am

MAGNIFIQUE.....
ça progresse en qualité de façon exponentielle honda!
Les charnières son top.
Question sur les profilés, tu les chauffe pour les courber?

Message par **honda** » mer. oct. 26, 2005 5:34 pm

Bonjour,
La charnière (un peu grosse, je réfléchis pour la réduire) et le rail du radar sont en scratch (Tamiya propose un nez transparent et rien de mobile. Beurk!!)
Les profilés, je les courbe à froid avec mes petits bras musclés.
Honda

Message par **honda** » mer. nov. 02, 2005 10:24 am

Bonjour,

Le cockpit (Eduard pré-peint, c'est le pied!)

La macro ne pardonne pas! A améliorer

La photo ne montre pas les nuances (alclad white alu=pale gold+jet exhaust) dommage!

Honda

Message par **AnaBolic** » jeu. nov. 03, 2005 2:41 pm

MAGNIFIQUE, ya pas d'autres mots...

Bonne continuation

Message par **ricardo** » ven. nov. 04, 2005 10:47 am

salut Honda,
mefie toi, les planches eduard sont top mais toujours trop plates, il faut les agrémenter avec des switches en volume, ce qui ne te pose pas de probleme techniques vu le niveau de scratch de ta maquette...
E n tout cas encore bravo pour ce post toujours passionnant.

Message par **honda** » mar. nov. 08, 2005 10:37 am

Bonjour, voilà la bête:

Honda

Message par **honda** » mar. nov. 08, 2005 10:41 am

La suite (j'ai enfin trouvé comment faire des charnières solides, assez faciles à mettre en place et pratiquement invisibles

)

Honda

Message par **K-lu** » mar. nov. 08, 2005 11:39 am

Superbe travaille, vraient impretionnant

K-lu

Message par **migfly** » mar. nov. 08, 2005 5:31 pm

bravo c'est magifique et le plus fort c'est la rapidite pour realiser cette oeuvre!
bravo!!!!!!!

Message par **Puppetmaster** » mar. nov. 08, 2005 10:40 pm

[quote="PolluxDeltaSeven"]J'aime bien les F-4 Iraniens, même si les Israeliens avaient (ont?? ils sont encore en service?) un beau camouflage...
Et tout cas ça change du gris terne ]

non les F-4 Israéliens ne sont plus en service , c'est fini

Message par **Puppetmaster** » mar. nov. 08, 2005 10:42 pm

migfly a écrit :bravo c'est magifique et le plus fort c'est la rapidite pour realiser cette oeuvre!
bravo!!!!!!!

Oui c'est vrai que c'est magnifique , et en effet , quelle rapidité pour arriver à faire tout ça et aussi bien.

moi je dis que ça mérite un contrôle anti-dopage

Message par **Cartman** » mar. nov. 08, 2005 11:10 pm

Les Kurnas 2000 ne sont plus en service? Pourtant ils ont subit un retrofit ya meme pas 5 ans.

Message par **Oxitom** » mer. nov. 09, 2005 12:36 pm

Si ils sont encore en service.

Tres belle maquette honda!

Message par **Milos** » jeu. nov. 10, 2005 1:24 pm

C'est du beau travail.
Les deux tiges jaunes dans les cockpits, c'est un système pour éviter de fermer la verrière ?

Message par **Puppetmaster** » jeu. nov. 10, 2005 1:59 pm

Oxitom a écrit :Si ils sont encore en service.

non non non, il n'y a plus de F-4 phantom en service en Israël, c'est fini.
les seuls dont dispose encore Israël sont en stockage( tout comme les Kfirs d'ailleur) au cas où il y aurait un conflit important.

Le F-4 dans la Cheyl Ha'Avir c'est terminé pour de bon , les Phantom (Kurnass)dont la plupart avait été porté au standard Kurnass 2000 sont remplacé dans leur rôle de "camion à bombes" par les nouveaux F16 I et les F-15 I qui font largement aussi bien le boulot.
Faut pas oublier qu'Israel doit recevoir 102 F-16 I et possède déjà 25 F-15 I , ce qui fait au final 362 F-16 et 69 F-15, il y a de quoi faire non ?

donc pas la peine de garder les vieux Phantom qui sont un véritable cauchemard à entretenir et moins performant

jeu. nov. 10, 2005 3:31 pm

superbe.

Dans la photo 7, il me semble que l'écrasement simulé du pneu du train avant regarde le ciel.