Un super bouquin!

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squezzer
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Un super bouquin!

#1

Message par squezzer »

Je ne le connaissait pas et franchement, ça vaut le detour:

Mes oiseaux de feu par Charles Demoulin.(ed Julliard, 1982)

Charles Demoulin est un peu l'alter ego de Clostermann coté belge.

En plus, c'est ecrit en belge, donc facilement accessible aux francophones. :exit:
Le Jaguar est le seul avion qui décolle parce que la Terre est ronde!

Certes, c'est pourquoi il décolle toujours, contrairement à d'autres...

=FR=Eagle
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#2

Message par =FR=Eagle »

;) bon bouquin, des passages me font froid dans le dos rien qu'a m'imaginer à leur place o_O

A+
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Moos_tachu
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#3

Message par Moos_tachu »

squezzer a écrit :En plus, c'est ecrit en belge, donc facilement accessible aux francophones.
J'espère qu'ils prévoient de sortir une édition sans les "une fois" :exit:
Mud, Wind and Fire
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PB0_Fighter
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#4

Message par PB0_Fighter »

Superbe livre !
Avec le récit d'une attaque de l'auteur accompagné du Capitaine (Baron) Jean de Selys Longchamps dont le dénouement est aussi tragique qu'inatendu suite au straff du QG de la gestapo avenue Louise à Bruxelles avec leurs Typhoons evoluants au ras du sol déchirant la facade de l'immeuble de bas en haut avec leurs canons de 20 mm, plan qu'ils ont mis au point eux mêmes contre l'avis de leurs supérieurs... Une histoire de fous

Le batiment tel qu'il se présente en 1943

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Le batiment aujourd'hui

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maitretomtom
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#5

Message par maitretomtom »

squezzer a écrit :En plus, c'est ecrit en belge, donc facilement accessible aux francophones. :exit:
Ca va y aller les "nonante" et les "septante" ........ :exit:
To patronize and to annoy...

And now for something completely different...
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Corktip 14
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#6

Message par Corktip 14 »

Fighter, de Selys-Longchamps a mené seul l'attaque contre l'immeuble de la Gestapo avenue Louise. Ce n'est pas au retour de cette mission qu'il s'est écrasé, mais quelques jours plus tard, alors que Demoulin le suivait en finale.

Et pour être passé plusieurs fois avenue Louise, imaginer un Typhoon qui déboule là-dedans avec les Hispano qui crache, ça impressionne vachement.
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PB0_Fighter
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#7

Message par PB0_Fighter »

Il va falloir que je relise le passage dans "Mes oiseaux de feu" il me semblait qu'ils étaient deux durant l'attaque. Tu as surement raison.
Je ne parlais pas du crash à l'attérissage qui est bien sur dramatique, mais plutot de l'histoire confirmée ou non voir improbable qui sait ? de l'agent anglais infiltré qui aurait été tué dans le batiment et qui aurait porté sur lui, cousu dans la doublure de sa veste, une liste renseignant les noms de nombreux agents, dont certains seront arrétés par la suite... (plusieurs versions se contredisent à ce sujet, ainsi que sur le nombre de victimes, des rapports font état d'une trentaine de tués, d'autres quatre dont un officier) ???

Pierre-Yves
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#8

Message par Pierre-Yves »

PB0_Fighter a écrit :Superbe livre !
Avec le récit d'une attaque de l'auteur accompagné du Capitaine (Baron) Jean de Selys Longchamps dont le dénouement est aussi tragique qu'inatendu suite au straff du QG de la gestapo avenue Louise à Bruxelles avec leurs Typhoons evoluants au ras du sol déchirant la facade de l'immeuble de bas en haut avec leurs canons de 20 mm, plan qu'ils ont mis au point eux mêmes contre l'avis de leurs supérieurs... Une histoire de fous

Le batiment tel qu'il se présente en 1943

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Au moins les belges n'ont pas oublié leurs aviateurs et on mis un monument rappelant leur histoire. On chercherait en vain à Paris un tel monument (enfin je me trompe peut être)
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fred 41
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#9

Message par fred 41 »

Effectivement:

Pas une grande statue ni grandes explications mais les plaques commémorants le crash du Havoc du groupe Lorraine le 3 octobre 1943 (équipage Lamy, Balcaen, Roussarie, Jouniaux) sont visibles sur le pont de Tolbiac.

Touchés ils ont préféré se crasher dans la Seine plutôt que sur les habitations ....


http://www.memorial-genweb.org/html/fr/ ... table=bp01
A la chasse ...bordel !!

FAFG
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FAFG les enclumes volantes !
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jam1
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#10

Message par jam1 »

Salut,
pour info sur amazon.fr il en reste un d'occasion à 6,49€ (j'ai pris l'avant dernier :))
Asus P5Q PRO, Core 2 Duo E8400, 4 Go DDR2, 7850, 2*Raptor 74 Go en Raid 0, P182, Hanns.G HG281D,Stick de Warthog et throttle de Cougar, Rudder Saïtek Pro Flight
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Franck66
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#11

Message par Franck66 »

effectivement c'est un grand livre que je garde precieusement dans ma bibliotèque à coté d'un autre livre dédicacé par son auteur et grand pilote Belge, Raymond Lallemant.

A se procurer et à lire de toute urgence
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Bushido
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#12

Message par Bushido »

Pierre-Yves a écrit :Au moins les belges n'ont pas oublié leurs aviateurs et on mis un monument rappelant leur histoire. On chercherait en vain à Paris un tel monument (enfin je me trompe peut être)
Non mais il y à au moins deux rues, celle du commandant Mouchotte et celle du commandant schoesing.

Sans doute d'autre. :detective
Brillantes comme une larme,
des armes...
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jdaou
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#13

Message par jdaou »

Au moins les belges n'ont pas oublié leurs aviateurs et on mis un monument rappelant leur histoire. On chercherait en vain à Paris un tel monument (enfin je me trompe peut être)
Je trouve que Rolland Garros, c'est pas mal quand meme comme Monument :hum:
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Franck66
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#14

Message par Franck66 »

Pour un rugbyman qui n'a jamais touché une raquette de sa vie.......effectivement

Moos_tachu
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#15

Message par Moos_tachu »

Bushido a écrit :Non mais il y à au moins deux rues, celle du commandant Mouchotte et celle du commandant schoesing.

Sans doute d'autre. :detective
A Marseille mon ancienne fac est située rue de l'escadrille Normandie-Niemen :king:
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