Trouve vite un RFA-Champomy pour faire la Rotte avec Buckler, que le mauvais oeil ne s'abatte pas sur nous !
the Realsim Fighters Association
#26
Gasp, alors avec RFA-Buckler, ça fait 13...
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#28
je débarque un peu tard mais je n'étais point lô cette semaine...
bien le bonjour aux RFA
par contre vous volez quand ? vous avez des jours attitrés ou pas ?
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Asus P5K/Intel E8500/4GoDDR2-800/Asus-HD4890/Win7/Cougar mod. maison
III/JG52 virtuel
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#29
A vrai dire pour l'instant rien de figé. On prévoit a l'avance nos petit trainings dans le semaine et pour le reste c'est selon les pilotes connectés. Dans ce cas on dit pas non à une coop comme on a pu le faire hier soir avec les PBO et III/JG52
Intel 13700KF - RTX4090- 64GO DDR5 - HP Reverb G2
#30
impec alors
on va pas tarder à rentrer en phase de campagne pour ce qui nous concerne... donc on se tient dans les starting blocks m'sieur dames ?
@+
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III/JG52 virtuel
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#31
C'est intéressant. Mais quel est votre thème de campagne ?
Toujours roumains avec coop LW contre VVS, ou bien il s'agit d'une autre campagne complètement différente ?
Quels sont les appareils utilisés dans votre campagne ? Je dis ça pour qu' au cas où, on ait le temps de s'entraîner un peu pour connaître les appareils rencontrés...
De notre côté, je récupère des infos pour monter une campagne "Operation Neptun" 43' avec des missions-types de celles qui se sont déroulées : retraite du Terek, retranchement du Kuban, avec en points culminants l' offensive soviétique sur Novorossyisk et l'opération Neptun par les allemands (450 Stukas sur la tête de pont de Myshako, plus des Jabos accueillis par une Flak de tous les diables), puis le dégagement progressif du Kuban...
L'avantage de ce théâtre d'opération, c'est qu'il y a de tout. Côté allemand certes, mais surtout côté soviétique : Lagg-3, La-5, Yaks, Curtiss, Airacobras, Spitfires (camo Western Desert) et je crois aussi Hurricanes...
Toujours roumains avec coop LW contre VVS, ou bien il s'agit d'une autre campagne complètement différente ?
Quels sont les appareils utilisés dans votre campagne ? Je dis ça pour qu' au cas où, on ait le temps de s'entraîner un peu pour connaître les appareils rencontrés...
De notre côté, je récupère des infos pour monter une campagne "Operation Neptun" 43' avec des missions-types de celles qui se sont déroulées : retraite du Terek, retranchement du Kuban, avec en points culminants l' offensive soviétique sur Novorossyisk et l'opération Neptun par les allemands (450 Stukas sur la tête de pont de Myshako, plus des Jabos accueillis par une Flak de tous les diables), puis le dégagement progressif du Kuban...
L'avantage de ce théâtre d'opération, c'est qu'il y a de tout. Côté allemand certes, mais surtout côté soviétique : Lagg-3, La-5, Yaks, Curtiss, Airacobras, Spitfires (camo Western Desert) et je crois aussi Hurricanes...
#32
j'espère que t'es tout nickel......bottes cirées et ta belle chemise repassée ! Tant qu'a mourir, autant etre bien sapé ! 
#33
chemise... quelle chemise ?
j'ai bien eu un truc pour sortir les poubelles mais chemise je vois pas... c'est zezette qu'est contente... 
sinon plus sérieusement on se lance dans une campagne avec le même esprit que les roumaines. C'est à dire un suivi d'une armée depuis le début de son engagement jusqu'à la fin des combats en recréant des faits réels dans la mesure du possible. Cette fois encore il y aura un changement de camp au cours du conflit.
Ce coup ci on se déguise en Finlandaises... , on est en train de finir notre période de training sur Glad et G50 en suivant les mêmes exercices que les pilotes Finlandais de l'époque.
Dans un premier temps il y aura i16 et i153 en oppo, mais avec un grosse partie des missions sans oppo (en raison du jeu lui même) puisque les bombardiers étaient peu ou pas escortés (pendant la guerre d'hiver notamment).
voilà voilà... donc si ça vous branche on lancera les RDV ici et certainement sur C6 dans un premier temps.
j'ai bien eu un truc pour sortir les poubelles mais chemise je vois pas... c'est zezette qu'est contente...
sinon plus sérieusement on se lance dans une campagne avec le même esprit que les roumaines. C'est à dire un suivi d'une armée depuis le début de son engagement jusqu'à la fin des combats en recréant des faits réels dans la mesure du possible. Cette fois encore il y aura un changement de camp au cours du conflit.
Ce coup ci on se déguise en Finlandaises...
, on est en train de finir notre période de training sur Glad et G50 en suivant les mêmes exercices que les pilotes Finlandais de l'époque.Dans un premier temps il y aura i16 et i153 en oppo, mais avec un grosse partie des missions sans oppo (en raison du jeu lui même) puisque les bombardiers étaient peu ou pas escortés (pendant la guerre d'hiver notamment).
voilà voilà... donc si ça vous branche on lancera les RDV ici et certainement sur C6 dans un premier temps.
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III/JG52 virtuel
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#34
tout comme y dit le Zgood
meme schéma que d'hab' chez nous, les 4 ou 5 ans de guerre sont tronconner en épisode de 8 missions a chaque fois (nombre d'épisode indéfini, un épisode ca peut etre n'importe quoi, une bataille, une période etc..)
participation libre, on vient quand on peut ou qu'on veut, il y a un suivit des resultat par camp et un petit suivit de la carrière de son pilote (le tous est tres soft mais donne l'essentiel)
il est laisser libre cours au pilotes rouge de jouer la mission comme ils le souhaitent du moment que c'est dans un bon esprit, a savoir que les missions sont tres scryptées, que nous on jouera a la "finlandaises" et quand suivant pas le brieffing on a 90% de chance de louper la mission
les roumaines ont durés 1 an et demi en y jouant chaque semaines de 1 a 3 missions
ici ca seras surement plus court on est mieux rodés
meme schéma que d'hab' chez nous, les 4 ou 5 ans de guerre sont tronconner en épisode de 8 missions a chaque fois (nombre d'épisode indéfini, un épisode ca peut etre n'importe quoi, une bataille, une période etc..)
participation libre, on vient quand on peut ou qu'on veut, il y a un suivit des resultat par camp et un petit suivit de la carrière de son pilote (le tous est tres soft mais donne l'essentiel)
il est laisser libre cours au pilotes rouge de jouer la mission comme ils le souhaitent du moment que c'est dans un bon esprit, a savoir que les missions sont tres scryptées, que nous on jouera a la "finlandaises" et quand suivant pas le brieffing on a 90% de chance de louper la mission
les roumaines ont durés 1 an et demi en y jouant chaque semaines de 1 a 3 missions
ici ca seras surement plus court on est mieux rodés
Escadrille 352 "les Gladiateurs"
"z'avez le meme rouge ? Je suis fan de Schumacher "
Manfred Von Richthofen
"z'avez le meme rouge ? Je suis fan de Schumacher "
Manfred Von Richthofen
#35
OK, ben dans ce cas, on pose une option chez vous, alors. ça m'a l'air bien intéressant cette histoire, d'autant plus que comme Chips, le front de l'est me manque aussi !
Donc si j'ai bien compris, chez vous on peut voler soit finlandais ou allemand (Gefechtsverband Kuhlmey), soit russe ?
Donc si j'ai bien compris, chez vous on peut voler soit finlandais ou allemand (Gefechtsverband Kuhlmey), soit russe ?
#36
on se reserve les places finlandaises (surtout a cause du training et des tactics particulières)
en bleu en général pour les inviter il reste les places "alliés" en cas de coopération avec une autre force aériennes (ex: pour les roumaines missions jumelé ARR/Luft'), aussi si il nous manque un pilote, et bien sur les places rouges (qui peuvent etre allemandes dans le cas d'un changement de camp)
en bleu en général pour les inviter il reste les places "alliés" en cas de coopération avec une autre force aériennes (ex: pour les roumaines missions jumelé ARR/Luft'), aussi si il nous manque un pilote, et bien sur les places rouges (qui peuvent etre allemandes dans le cas d'un changement de camp)
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Manfred Von Richthofen
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#39
Effectivement, il y aura possibilité de voler Allemand, principalement lors de la dernière partie de la campagne, en 190 F-8 ou Stuk D.Gerfaut a écrit : Donc si j'ai bien compris, chez vous on peut voler soit finlandais ou allemand (Gefechtsverband Kuhlmey), soit russe ?
Je dois juste fouiller pour trouver des missions communes.
Par contre, pour le changement de camps, les combats aériens ayant été quasiment inexistants, on se pose encore la question, louer ou pas cette partie, quitte à faire un espèce de what if très plausible.
On décidera ça en fonction du déroulement, car au cours d'une campagne de ce genre, quel que soit la qualité des missions proposées, il y a toujours un risque d'effet sopo, à force de jouer même camp sur la même carte. Pour les avions, on esseye tout le panel dispo, sous réserve d'avoir tout ce qu'il faut comme doc.
#40
OK, tout cela est maintenant beaucoup plus clair.
Je connais aussi les tactiques finlandaises. Bien bourrin mais ça passait !
J'ai de la doc sur la Guerre d'Hiver, la Guerre de Continuation et la campagne de Carélie en 44 avec le Gefechtsverband Kuhlmey, les ordres de bataille, etc...
J'ai plus trop le temps de faire des dossiers, mais je peux envoyer des scans. Par contre j'en ai en finnois, pas évident pour lire !
Je connais aussi les tactiques finlandaises. Bien bourrin mais ça passait !
J'ai de la doc sur la Guerre d'Hiver, la Guerre de Continuation et la campagne de Carélie en 44 avec le Gefechtsverband Kuhlmey, les ordres de bataille, etc...
J'ai plus trop le temps de faire des dossiers, mais je peux envoyer des scans. Par contre j'en ai en finnois, pas évident pour lire !
#41
La doc générale, ça devrait aller.
Je cherche plus de renseignement sur l'utilisation du Hurry.
Et j'ai aussi pas mal de difficultées à déterminer les lignes de front suivant la période.
Je cherche plus de renseignement sur l'utilisation du Hurry.
Et j'ai aussi pas mal de difficultées à déterminer les lignes de front suivant la période.
#42
Les Hurris n'ont pas beaucoup fait parler d'eux côté finlandais, ils ont plus marqué les esprits côté VVS en Finlande (contre les BW) ! En juillet 41, ils passent à la LeLv32. il n'y en avait que 4-5 opérationnels sur les 13 du départ, basés à Utti (au nord de Kotka sur le Golfe de Finlande)...
Le17 août, le Flight de Hurris part à Viena, puis à Suuläjärvi le 23 septembre, puis à Nurmoila (isthme d'Olonets) fin mai 42.
Le bilan des Hurris est de 6 victoires pour une perte, en soutien de l'armée de Carélie.
On imagine assez facilement qu'ayant beaucoup de Hurris en face, les Finlandais utilisent les leurs de préférence en escorte plutôt qu'en chasse libre, pour éviter les erreurs d'identification.
Le front n'a pas beaucoup bougé à partir de fin 41, sauf en 44 pendant la guerre de Carélie puis à l'automne 44 du côté de Petsamo.
Ce qui est bien avec les Finlandais, c'est qu'il combattent en paire/schwarm depuis 34, ce qui leur donne une souplesse opérationnelle inédite dès la Guerre d'Hiver...
Et puis c'étaient de formidables pilotes combattant sur des appareils fatigués, qui ont impressionné les instructeurs de la LW lors de la conversion sur G-2.
Le17 août, le Flight de Hurris part à Viena, puis à Suuläjärvi le 23 septembre, puis à Nurmoila (isthme d'Olonets) fin mai 42.
Le bilan des Hurris est de 6 victoires pour une perte, en soutien de l'armée de Carélie.
On imagine assez facilement qu'ayant beaucoup de Hurris en face, les Finlandais utilisent les leurs de préférence en escorte plutôt qu'en chasse libre, pour éviter les erreurs d'identification.
Le front n'a pas beaucoup bougé à partir de fin 41, sauf en 44 pendant la guerre de Carélie puis à l'automne 44 du côté de Petsamo.
Ce qui est bien avec les Finlandais, c'est qu'il combattent en paire/schwarm depuis 34, ce qui leur donne une souplesse opérationnelle inédite dès la Guerre d'Hiver...
Et puis c'étaient de formidables pilotes combattant sur des appareils fatigués, qui ont impressionné les instructeurs de la LW lors de la conversion sur G-2.
#43
ben, j'ai un doute quand même, ils ont eu la culture de l'utilisation maximum des avions capturés chez les Sov, et je n'ai pas l'impression qu'ils aient "limité" cette utilisation par rapport à des soucis d'erreur d'identif.On imagine assez facilement qu'ayant beaucoup de Hurris en face, les Finlandais utilisent les leurs de préférence en escorte plutôt qu'en chasse libre, pour éviter les erreurs d'identification.
peut être une utilisation sur des zones spécifiques, par contre.
#45
dommage...
j'ai souvenir pendant les roumaines d'un beau bordel avec l'épisode 109vs109...
j'ai souvenir pendant les roumaines d'un beau bordel avec l'épisode 109vs109...
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III/JG52 virtuel
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#46
Tu as la même chose en Yougoslavie "Emil vs Emil", en Bulgarie 44, et peut-être même en Italie en 43 (à confirmer)...
Il me semble que seuls les Hongrois et les Croates ne se sont pas retournés contre l'Allemagne. Les Hongrois ont continué à voler avec la LW même après l'occupation totale de la Hongrie.
Il me semble que seuls les Hongrois et les Croates ne se sont pas retournés contre l'Allemagne. Les Hongrois ont continué à voler avec la LW même après l'occupation totale de la Hongrie.
#47
j'ai hate de commencer notre virée en Finlande.
et ta campagne tu envisages de faire ça quand ?
et ta campagne tu envisages de faire ça quand ?
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III/JG52 virtuel
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#48
Je préfère ne pas trop m'engager sur une date, mais ce serait une campagne style "missions coop qui s'enchaînent", sans stats ni rien, juste des briefings bilingues assez précis sur le contexte et la mission, pour permettre à des pilotes venus de tous horizons de la jouer en sachant le quoi/pourquoi/comment.
Reste la question "skins ou pas skins", à voir. Perso, je suis plutôt pour, mais faudrait dans ce cas diffuser des skinpacks pour les participants, à installer avant de démarrer pour les questions de lag...
Les missions seraient diffusées au fil de l'eau, pour garder un peu d'effet surprise, à charge des participants de s'organiser pour les jouer rapidement.
Cela pourrait démarrer début 2006.
Zemke a proposé récemment un système d'inscription à nos news RFA, orienté training/COOP/Campagnes, donc pour du vol online seulement.
Ce système pourrait être mis en place rapidement (à destination des officiers de liaison qui le souhaitent), pour les prévenir en temps réel de nos projets/possibilités de vol coopératifs.
Nous pensons que cela permettrait d'une part de renforcer la com avec les squads qui se sont manifestés pour voler avec/contre nous (STS, III./JG52 et PBO pour l'instant), pour optimiser les opportunités de vol en commun...
EDIT : Sachant qu'on est demandeur et qu'a priori on peut voler avec tous ceux qui utilisent les mêmes settings...
On poursuit dans cette voie-là ?
Reste la question "skins ou pas skins", à voir. Perso, je suis plutôt pour, mais faudrait dans ce cas diffuser des skinpacks pour les participants, à installer avant de démarrer pour les questions de lag...
Les missions seraient diffusées au fil de l'eau, pour garder un peu d'effet surprise, à charge des participants de s'organiser pour les jouer rapidement.
Cela pourrait démarrer début 2006.
Zemke a proposé récemment un système d'inscription à nos news RFA, orienté training/COOP/Campagnes, donc pour du vol online seulement.
Ce système pourrait être mis en place rapidement (à destination des officiers de liaison qui le souhaitent), pour les prévenir en temps réel de nos projets/possibilités de vol coopératifs.
Nous pensons que cela permettrait d'une part de renforcer la com avec les squads qui se sont manifestés pour voler avec/contre nous (STS, III./JG52 et PBO pour l'instant), pour optimiser les opportunités de vol en commun...
EDIT : Sachant qu'on est demandeur et qu'a priori on peut voler avec tous ceux qui utilisent les mêmes settings...
On poursuit dans cette voie-là ?
#49
oui pour ma part...
c'est vrai que la newsletter c'est pas trop con... pas toujours le temps de faire le tour des forums et comme ça tout le monde est au courant en temps et en heure.
c'est vrai que la newsletter c'est pas trop con... pas toujours le temps de faire le tour des forums et comme ça tout le monde est au courant en temps et en heure.
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III/JG52 virtuel
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#50
c'est pas trop con........................
Merci zzzzzzzzgood, t'es trop bon avec moi !
C'est meme extra, car en plus de recevoir le briefing, vous recevez le formulaire d'engagement individuel et/ou collectif, à renvoyer comme accusé de réception indiquant votre désir de participer a l'évènement à venir.
Parfois, je m'étonne....j'devrais me payer plus cher !
Merci zzzzzzzzgood, t'es trop bon avec moi !
C'est meme extra, car en plus de recevoir le briefing, vous recevez le formulaire d'engagement individuel et/ou collectif, à renvoyer comme accusé de réception indiquant votre désir de participer a l'évènement à venir.
Parfois, je m'étonne....j'devrais me payer plus cher !