le cougar ? a eviter

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Fuchs
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#76

Message par Fuchs »

le cougar a capteur de pression


koiça???

ca supprime les potars???
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Red Dog
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#77

Message par Red Dog »

ben oui, fatalement
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Fuchs
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#78

Message par Fuchs »

hummm, bref aussi fiable que mon FFB2...
j'aime!!
combien??
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Ghostrider
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#79

Message par Ghostrider »

Pour franck , je n ai jamais dis que les defauts du cougar etaient " normaux" j ai juste demandé d eviter de flinguer les devs ou ceux ayant rerpis le projet cougar en cours de routes ...sans vraiment savoir le pourquoi du comment ...

Personnes ici n a jamais remis en causes les defaults du COugar il me semble .... cela fait meme 3 ans que tout le monde apporte son aide ici meme .....

Ce qui me gene ce n est pas le fait de dire qu il y a des défauts ( quand ce n est pas une erreur de manip) mais de relancer stérilement la polémique avec de longs post .....

Les problemes sont connus , les solutions existent ... meme si ce n est pas normal d acheter un truc a 400 qui ne marche pas bien .....
C est perdre du temps de relancer un polémique dnt de toutes facon TM se contre fous .....
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Snake (PB0_Foxy)
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#80

Message par Snake (PB0_Foxy) »

FUCHS a écrit :hummm, bref aussi fiable que mon FFB2...
j'aime!!
combien??
ca coute 250 € mais attention ca rend ton manche fixe comme sur le vrai F16
et apres ca fonctionne avec des sondes de pression !

red dog a deja tout expliqué sur les mods sur ce post qui est stické juste au dessus :tongue:
t'as meme des photos des mods .

perso j'ai preféré un mod NN dan car je voulais faire et du warbird et du jet !
en plus il etait beaucoup moins chere que l'uber 2 et donc rentrait parfaitement dans mon budget

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w2totor
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#81

Message par w2totor »

défauts...défauts....mais tout dépend de ce qu'on attend au départ, non ?

et comme on est des simer, on met la barre vachement en haut en terme de qualité (transition d'axes, ressort/forces) par rapport a des produit grand public, non ?

Et ce qui me conforte dans cette idée, c'est le prix des mods, qui sont a l'opposé total des objets grand public: chers ( pour quelques pieces ) mais usinés avec des cotes et dans des matieres qui font de la qualité.

le propre du produit grand public c'est d'être pas trés cher et de qualité moyenne, non ?

En ce qui concerne ce "sentiment " de qualité, chacun a sa propre échelle, et c'est ptet ce qui explique que certains soient deçus. ceux la même qui ont des criteres élevés a la base.

my 2cents !
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Vortex1
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#82

Message par Vortex1 »

Globalement, l'idée communiquée par le produit lui- même, tout en métal, réplique exacte du F16, poids, prix en haut de la fourchette de ce genre de périphérique est forcément une idée et un standard de qualité.

Y a-t-il aujourd'hui encore beaucoup d'entreprises non concernées par la qualité ? Tout le monde ici est sans doute concerné dans son propre job.

En fait, quand on achète un Cougar on pense en prendre pour 5 ans au moins et on se rend rapidement compte que ça n'est pas le cas, d'où la déception justifiée. Celle-ci n'aurait pas été la même si l'équivalent des mods avait été intégré pour un prix de départ augmenté ( 380 € + prix du mod).

Ce qu'on peut reprocher à TM maintenant c'est de continuer à communiquer sur cette idée de qualité qui ne correspond pas à ce qu'on trouve dans la mécanique du Cougar.

Heureusement, il y a des solutions qui permettent d'en prendre pour dix ans. Et c'est tant mieux parce que je ferais pas ça tout les jours, euh... non, parce qu'on ne voit rien venir à l'horizon qui puisse rivaliser avec le cougar moddé.
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jam1
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#83

Message par jam1 »

Salut,
je n'ai pas de Cougar encore mais je voudrais savoir si j'ai bien capté les différences:
1° on peux simplement modifier le cougar juste en rajoutant les capteurs de pression à la place des potars mais alors on garde le mouvement du stick tout en annulant le jeu mécanique, ça revient à environs 100€ pour le stick uniquement
2° on prend le mode FCC qui remplace les potars par les capteurs de pression et qui enlève le mouvement du stick comme le vrai stick du F16 tout ça pour 250€

C'est ça j'ai bon, c'est bien ça pour faire de la simu F16?
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Ghostrider
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#84

Message par Ghostrider »

Et vous n etes pas pret de voir un autre produit du meme genre ......
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Red Dog
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#85

Message par Red Dog »

Jam, t'as tout faux :)

pour résoudre le jeu central , tu dois installer un mod, quelle qu'elle soit.

Tu ne sais pas remplacer les pot par des sondes de pression, ca n'existe pas. Par contre tu peux remplacer les pots par des sondes HALLS qui elles seront isolée de l'usure induite par le jeu central du stick par la façon dont Cubpilot a monté les sondes HALLS dans un joystick non moddé.
mais donc cette solution (qui revient effectivement vers les 100 euros) ne résoud en rien le jeu central des axes !

Tu confonds capteurs Halls et capteurs de pression -> c'est pas la même chose :)

Bref, relis le post it au sujet des mods disponibles et je suis sur que tes futures réponses seront addressée aussi dans ce thread, il est capital que chacun comprenne bien les nuances avant de faire son choix.
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Trebuchet
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#86

Message par Trebuchet »

salut ,

Je suis comme Jam1 et pourtant j'ai bien lu et relu le dossier !!
mais dans mon esprit c'était aussi un peu confus. Merci Rd de cette précision.

Donc en fait il faut inverstir 250 € pour un mod et 100€ envrion pour un capteur
hall (kit de throlle).

Question : Mais si on remplace à chaque fois que c'est nécessaire le potentiomètre
par ceux que tu vends présoudés et cablés à 8€ çà peut résoudre aussi le probléme concernant les pot.... ? :sweatdrop

Ainsi tu achètes juste le mod.

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#87

Message par Vortex1 »

Trebuchet a écrit : Donc en fait il faut inverstir 250 € pour un mod et 100€ envrion pour un capteur
hall (kit de throlle).

Encore faux. Il faut un mod (prix variable) + un jeu de sondes hall pour le stick (100 €) et en + éventuellement un kit de throttle pour 75 malheureux Euros en +

La seconde assertion est partiellement vraie : le remplacement régulier par des pots de Red Dog évite le remplacement par des sondes hall. Cependant, certains mod imposent de prendre des sondes Hall (c'est le cas de l'U2Nxt).
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Sougil
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#88

Message par Sougil »

"Citation:
FAUX : relis les posts de Red Dog (puisque c'est de lui que tu parles) et tu verras qu'il connaissait les problèmes du Cougar avant la phase de commercialisation ... trop tard, mais avant quand même ! ... et le reste de ce que tu dis m'étonnerais bien"
Red Dog a écrit :merci Furycane, je pense aussi que le résumé est largement erroné.
Je demande qu'à comprendre moi :) Ou est-ce que j'ai faux encore ?
A ceux qui disent "C'est pénible de toujours revenir à ce débat" comme je l'ai déjà dit , IL FAUT CONTINUELLEMENT PARLER DE CES PROBLEMES, (en tous cas, tant que la version non Modée est vendue) pour les non-connaisseurs du produit ! Tout le monde n'est pas vieux simer ! :yes:
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Ghostrider
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#89

Message par Ghostrider »

Parler des problemes et des solutions tout a fait !!! Du meme avis que toi

Relancer a chaques fois une polémique stérile ... non c est pas utile , en tout cas pas ici .......
ICI tu as pleins de mecs sympas pret a te donner un coup de main ....
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Sougil
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#90

Message par Sougil »

Dans ce cas, le mieux serait que les protagonistes se mettent d'accord sur un texte expliquant les défauts, les mods, ce qu'il faut acheter ou non, le mettent en post-it sur le forum et à chaque fois qu'il est question du bestiau mettre simplement un lien vers ce post :)
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Fuchs
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#91

Message par Fuchs »

il me semble que 2 posts sont déja sur pied a ce sujet...
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NN_Dan
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#92

Message par NN_Dan »

Je voudrais quand meme rapeler que les potentiometre d'origine du cougar ont quand meme une durée de vie tout a fait consequente (equivalente a tout joystick classique) .

Ce qui les detruits tres rapidement sur le cougar c'est le jeux du mecanisme interne.
Si on supprime ce jeux (avec un mod) on peut tres bien se passer des sondes de hall s et utiliser les pots classiques que l'on changeras quand il seront usé .

Surtout si on fait le rapport entre les 130 dollars des sondes de hall et les 8 euros (voir gratuit en les demandant a l'avance chez TM si on as pas peur de faire quelques soudures) de pot classique ....
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BoloM
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#93

Message par BoloM »

Je suis vraiment spectateur dans l'affaire mais je trouve ces piqures de rappel (sous forme de debat sterile ou de question) sont tres utiles pour tous ceux tentes par l'aventure: connaitre tous les problemes de la bete ne peut pas faire de mal...
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Scrat
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#94

Message par Scrat »

Faudrait peut-être être un peu curieux et consulter les posts au titre ne laissant aucun doute...
Voici les liens directs...plus d'excuse pour les râleurs ou les têtes en l'air ;)
http://www.checksix-forums.com/forums/s ... hp?t=95582
http://www.checksix-forums.com/forums/s ... hp?t=91587
"Et c'est à cet instant qu'il vit la Mort arriver, chevauchant une plaine de feu pour s'emparer de son âme..." Tom Clancy - Les dents du tigre
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#95

Message par Sougil »

FUCHS a écrit :il me semble que 2 posts sont déja sur pied a ce sujet...
Je viens de regarder dans les sujets post-ités, c'est pas assez évident que les Cougars soufrent d'un défaut de fabrication et qu'ils doivent être MODés...

Un seul Post résumant la chose et expliquant égalment quoi acheter/installer serait, à mon humble avis, le bienvenu... Car force est de constater que tout ca, pour le non initié, est loin d' être clair :) (J'ai des soucis avec mon X45 alors je m'intéresse à la question :) )

EDIT : Scrat m'a devancé sur un ton :busted_re :sweatdrop
Mais où dans ce sujet de 7 pages et avant son propre post il y a des liens vers ces posts ? Et ma réflexion juste précèdente reste vraie :Jumpy:
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jam1
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#96

Message par jam1 »

Red Dog a écrit :Jam, t'as tout faux :)
Ca commence bien :tongue:
pour résoudre le jeu central , tu dois installer un mod, quelle qu'elle soit.
Donc par exemple le mode FCC enlève les pb d'usure de l'axe et donne l'axe immobile, et donc c'est tout bon?
Tu confonds capteurs Halls et capteurs de pression -> c'est pas la même chose :)
Effectivement je confondait :detective
Vortex1 a écrit : Il faut un mod (prix variable) + un jeu de sondes hall pour le stick (100 €) et en + éventuellement un kit de throttle pour 75 malheureux Euros en
Bon maintenant j'ai le doute, je croyais que le mode FCC suffisait, faut en plus les sondes Halls.

Désolé de faire mon boulet mais je pige pas et merci Scrat mais les liens je l'ai lit et relis mais je sais pas, je doit rater quleque chose.

Merci d'avance :yes:
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NN_Dan
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#97

Message par NN_Dan »

Tu as encore faux Jam (desolé!)

Le mod FCC n'as pas besoin de sonde de hall car il a des capteurs de pression qui remplacent les potentiometres.

Les sondes de hall c'est une option pour le cougar d'origine , une option pour mon mod mais par contre, c'est obligatoire pour le mod uber2 nxt
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#98

Message par Ghostrider »

Ce qui les detruits tres rapidement sur le cougar c'est le jeux du mecanisme interne.
Si on supprime ce jeux (avec un mod) on peut tres bien se passer des sondes de hall s et utiliser les pots classiques que l'on changeras quand il seront usé
+1000

1an avec un U1 d occase (80euros) et les memes potards et franchement c est deja top ..
Bon le FCC c est top aussi j avoue :Jumpy: :exit:

Mais comme quoi pas obligatoire de se payer un mod a 200 ou 300 euros
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#99

Message par MayDay-MayDay »

Bon pour résumer :

Cougar est un HOTAS qui est le top de l'ergonomie sur le marche dont le prix de base est à 300 € voire 160 € avec la dernière offre.
Par contre quelque-part lors de la conception une erreur s'est introduite dans les tolérances ce qui a induit le jeu central et donc ce jeu bousille les potards. Les commerciales de TM ont fait la même connerie que tous les commerciales du monde autrement dit n'ont pas voulu laisser les ingénieur remédier au problème.

Afin d'y remédier il faut s'acheter un mod qui revient entre 100€ et 300€ soit un investissement total entre 400€ et 600 € ou entre 260 € et 460 € (si prix de base 160€).

Les mods sont spécialisés warbirds et jets.

Donc le cougar ne se contente pas uniquement d'imiter le HOTAS de F-16 par la forme mais aussi par le prix.

Je crois qu'après tout je vais rester sur la gamme Saitek et pourtant j'ai failli craquer pour le félin.
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gilisis
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Salut

#100

Message par gilisis »

Bonsoir a toutes et a tous,
Je suis desole d'avoir develope une telle polemique.
Ce' n'etait vraiment pas mon intention.
Mais apres lecture des pages je me rends compte qu'il faut avoir consulte les fora pour connaitre les vices caches par le constructeur.
J'avoue ne pas avoir ete sur les fora pour consulter le cougar. Je l'ai juste pris car tous disaient que c'etait le meilleur.
Mais ici meme il y a des gens qui sont fortement impliques dans TM ? Alors.
Je n'ai jamais fait de calibrtion par windows.
J'ai rale car meme si j'avais lu les fora le matos DOIT FONCTIONNER !!
le reste c'est du commercial.
Pour celui qui parle "programatmion" du cougar il retourne a l'ecole. C'est d'une super simplicite a part peut etre la notion de flag.
Faut dire que le C de base sous Unix ( et puis Linux ) ont ete mon quotidient :exit:

Je vous remercie de tous vos conseils et vous souhaite le super vol,

gil

NB: si qqun est interesse par la description des missilles mer/air des annees 80/90 notamment le Masurka Mod3/Mod3A ( pas le Mod2 : connais pas ) MP
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