L'intelligence artificielle arrive sur F-16
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#4
Ben c'est bien la preuve qu'elle pense par elle-même!Mouais, une IA même capable de faire des fautes d'anglais ?
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#5
En faite le caractère ' ne passe pas. Sinon j'étais mort de rire.
Amat victoria curam. (Catulle) La victoire aime l'effort
#6
en tout cas c'est bien réalisé!!BlackbirdSR71 a écrit :C'est un fake ??? photoshop?
Made In tout sa!!
Qui s'y colle....c'y gognes:gun_gun:
Intel Core 2 Duo processor P7350 ( 2Ghz) GeForce 9600m GT 512mo 4 GB DDR2
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#7
Blague à part, vous avez constaté la dérive du vent !!!
"Et c'est à cet instant qu'il vit la Mort arriver, chevauchant une plaine de feu pour s'emparer de son âme..." Tom Clancy - Les dents du tigre
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#8
ca doit etre un sacré vent. Il vient de gauche si j'ai bien compris ? Ou peut etre c'est un mouvment en lacet, vu le V V ?
#9
Je penche pour un sacré vent venant de la gauche comme tu l'as bien remarquéBlackbirdSR71 a écrit :
ca doit etre un sacré vent. Il vient de gauche si j'ai bien compris ? Ou peut etre c'est un mouvment en lacet, vu le V V ?
"Et c'est à cet instant qu'il vit la Mort arriver, chevauchant une plaine de feu pour s'emparer de son âme..." Tom Clancy - Les dents du tigre
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#10
En même temps, peut-être simplement que le pilote a mis, pour une raison ou pour une autre un bon coup de palonnier, non? (J'ignore quelle est l'amplitude possible en lacet dans la réalité )
#11
Notez la vitesse et l'altitude egalement. Faut pas un vent si extreme pour avoir un telle derive! Et ce genre de vents a cette altitude, c'est commun!
Crazy
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Don't forget fellows, pilots keep it up longer!
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#12
ah oui c'est vraie plus on vole haut plus les vents sont comun et rapide (faut pas exagerer et aller en exosphere basse ou il y a carrement pas de vent mais a part un X-43 ou X-15A-2 il y a personne la haut )
#13
c'est pas tout bettement un effet d'optique du a la collimatation du Hud et de l'appareil photo qu'est pas pile dans l'axe ?
#14
Patryn, on voit que tu connais pas le Hud de F-16
Certes le cercle est décalé, mais on s'en fout, ca c'est l'effet optique.
Regarde a droite, au milieu du hud, l'indicateur de direction(enfin je sais plus son nom) est completement a la limite du hud.
Certes le cercle est décalé, mais on s'en fout, ca c'est l'effet optique.
Regarde a droite, au milieu du hud, l'indicateur de direction(enfin je sais plus son nom) est completement a la limite du hud.
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#16
L'indicateur de direction est appelé Fight Path Marker (marqueur de trajectoire de vol, en bon français traduit de l'anglais, mais j'ignore comment les pilotes français appellent ce repère dans la VTH des appareils Dassault).Regarde a droite, au milieu du hud, l'indicateur de direction(enfin je sais plus son nom) est completement a la limite du hud.
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