Les livraisons de matos en 2006

[Moos_tachu]

Avant Dassault fournissait les courbes de perfo sans perche, maintenant (depuis environ 10/15 ans ) il les fournit avec, partant du principe qu'on ne la démonte jamais.

ça dépend des pays ça...
En France c'est vrai, mais sur les photos des Mirage émiratis, je ne vois pas beaucoup de perches ]Concernant le ravito. La meuilleur solution est cell de F-15 et F-16.[/QUOTE]
Ils sont forts ces américains quand même...

(copyright Merlin)

[PiF]

Bon bah pour TOPOLO il a perdu un point de crédibilité sur 100.

[PolluxDeltaSeven]

Concernant le ravito. La meuilleur solution est cell de F-15 et F-16.

Euh... objectivement, pas trop!!

Premièrement, le système de réception de la perche présent sur ces appareils est bien plus lourd et encombrant qu'une perche (c'est en tout cas ce que j'ai lu à de nombreuses reprises)...

Ensuite, les F-16 et F-15 ne peuvent être ravitaillés que par des KC-10 et des KC-135 de l'USAF, plus quelques ravitailleurs français, saoudiens etc... C'est un élément trés pénalisant à l'exportation...
En effet, le système de perche rigide est bien plus complexe d'emploi et d'installation que les paniers, que l'on peut installer sur des Airbus, des Boeing, des Hercules, des Transall, des CN-235, des hélicoptères etc etc...

Et pour finir, le système standard au niveau mondial reste le système de panier, plus simple d'emploi, plus économique et universel (avions russes, anglais, français, suédois, chinois, ceux de l'US Navy et de l'USMC... )... Pour les opérations inter-alliés, c'est tout de même plus pratique... Sans compter qu'avec les paniers tu peux ravitailler plusieurs avions en même temps...



Sans vouloir m'avancer, il me semble qu'historiquement le système de perche rigide de l'USAF a été choisi pour faciliter la tache des pilotes de bombardiers, qui devaient manoeuvrer des B-50 (B-29) et B-57 à la limite du décrochage derrière des KC-97 chargés raz la gueule... Forcément, mieux valait dans ce cas que ce soit l'opérateur du ravitailleur qui se charge du ravitaillement...

[Kovy]

ça dépend des pays ça...
En France c'est vrai, mais sur les photos des Mirage émiratis, je ne vois pas beaucoup de perches

[Moos_tachu]

"pas beaucoup" ça veut pas dire "pas du tout"

[TOPOLO]

Pour le F1-AZ, voici donc la photo (puisqu'il faut que je prouve ce que j'avance en attendant de recouvrer un minimum de crédibilité)
On voit nettement la trappe de la perche de ravitaillement sur le dessus du nez.


http://images.airliners.net/photos/5/1/3/300315.jpg

PS J'ai pas trouvé d'image avec perche ouverte

PS2, pour voir l'image, faire "propriétés" sur la croix rouge, copier l'url dans la barre d'adresse de IE

[Saurnarion]

...et même si cela n'a rien avoir avec l'aviation, la France et l'Italie ont donné mardi leur feu vert au lancement de la première tranche du programme de 27 frégates européennes multimissions.

depeche AFP

[PolluxDeltaSeven]

TOPOLO, pourrais tu poster l'URL elle même?? Perso, je ne vois même pas la crois rouge

[TOPOLO]

Post edité

[Oxitom]

Merci topolo, j'ai finalement vue une photo avec la perche ouverte sur un bouquin (mag') par hasard cette nuit (j'en trouve des chose dans ma biblio, je savais meme pas..).
Enfin bref, j'etais pas au courant, merci!