Il se met à descendre et à voler à 300Kts. Bon, je me dis qu'il doit savoir ce qu'il fait. Pour ma part j'arrive avant lui, j'atterri et je me gare. Mais quand il arrive dans la boucle, la tour lui demande d'annuler l'attérissage et je le vois qui se met à orbiter. Lorsque son moteur s'éteint, il ne demande meme pas une emergency. il se met à planner tranquillos et commence à encadrer la piste. Je le regarde faire dubitatif. Les ordres du style 'drop store' ne lui font ni chaud ni froid. Il descend, le train sorti à 93 Kts. Alors que je pense qu'il va finalement réussir à atterir, je le vois sortir les aérofreins !!
Evidemment, la suite est tragique. Il s'écrasera en raze campagne, sans meme songer à s'ejecter.
Pourtant au debriefing, il sera noté RS (rescued je suppose).
Avez vous des conseils à me donner pour éviter ou prevenir ce genre de comportement limite benet. ?
, et j'ai fait exit.
Mais je rejoue les jours suivants, en me disant (ou plutôt en espérant) que "un jour" (pas trop lointain svp.) ces problèmes ne seront plus que des mauvais souvenirs 