Série dangers dans le ciel -émissions France5

Message par **benzene31** » dim. sept. 04, 2005 9:54 am

aujourd'hui sur France5 (hertzien ) à 14h30 premier épisode de la série .

Vol BA 5390 - Une erreur de taille .

Les prochains épisodes

* Le 11/9 : Vol TS 236, du bout des ailes
* Le 18/9 : Vol 811, la porte de l'enfer
* Le 25/9 : Vol AF 8969, terreur au sol
* Le 2/10 : Vol AA 965, direct pour Cali
* Le 9/10 : Vol BTC 2937, croisement mortel
* Le 16/10 : Vol ASA 529, l'oiseau blessé
* Le 23/10 : Vol AV 052, porté disparu à New York

http://www.france5.fr/histoire_decouver ... 127808.cfm

Message par **Yeboy** » dim. sept. 04, 2005 6:35 pm

Je viens de voir celle du vol BA 5390 , très interessant et palpitant à la fois. Heureux que tout le monde en soit sorti indemnde, par contre je n'ai pas compris pourquoi les masques a oxygene ne sont pas tombés lorsque le pare-brise s'est ejecté ?

Message par **Heero** » dim. sept. 04, 2005 7:02 pm

car y'en a pas sur ce modèle d'avion

Message par **curli** » dim. sept. 04, 2005 10:29 pm

Arggggggggggg y a une rediff????

Je possede quelques episodes de "mayday danger dans le ciel".
Swissair 111 , TWA 800 , airtransat 236 et alaska airline 261......

Etant technicien de maintenance , je trouve le reportage tres bien fait a ce niveau...

a+

Message par **Yeboy** » lun. sept. 05, 2005 8:28 pm

curli a écrit :Arggggggggggg y a une rediff????

Je possede quelques episodes de "mayday danger dans le ciel".
Swissair 111 , TWA 800 , airtransat 236 et alaska airline 261......

En Divx ?

Message par **benzene31** » dim. sept. 18, 2005 11:06 am

aujourd'hui dimanche 18/09 à 14h25 sur France5 vol 811 la porte de l'enfer

http://www.france5.fr/articles/W00068/1191/93890.cfm

Message par **Maverick92** » dim. sept. 18, 2005 11:38 am

Ah! Merci de le rappeler j'avais complètement oublié

J'en ai vu aussi qques uns, notamment l'Alaska Airlines, c'est vraiq u'ils ont l'air pas mal.

dim. sept. 18, 2005 11:41 am

Merci, vais essayer de pas le rater celui-là

Message par **benzene31** » dim. sept. 25, 2005 9:32 am

piqûre de rappel :

aujourd'hui 25 /09 sur france5 à 14h30 : Vol ASA 529, l'oiseau blessé

Message par **UF_Josse** » dim. sept. 25, 2005 10:16 am

Je me souviens être tombé un jour par hasard sur un reportage, un liner dans la nuit et le mauvais temps qui se croyait à 10000 pieds au dessus de la mer mais qui était en réalité TRES bas sur l'eau, sans visi.. il a finit par se crasher, la cause étant un adhésif oublié par un mécano sur une prise d'air....... (d'après l'émission)

C'est un de ces reportages ou un autre ?

Message par **curli** » dim. sept. 25, 2005 11:44 am

Je confirme Josse.
C'est bien ca.
Je l'ai vu mais pas enregistré celui-la

a+

Message par **benzene31** » dim. oct. 02, 2005 12:28 pm

02/10/2005 sur France5 à 14h30

Vol AA 965, direct pour Cali

Message par **logann** » dim. oct. 02, 2005 2:19 pm

vi vi, j'y suis, et paré......

Message par **benzene31** » dim. oct. 09, 2005 10:18 am

Aie pas taper plus que deux Dimanche.

09/10/05 sur France5 à 14h30
Vol BTC 2937, croisement mortel

c'est celui qui est à l'origine du TCAS ?

Message par **heinz** » dim. oct. 09, 2005 10:47 am

le TCAS existait avant ce crash .
c'est après ce dernier que l'on a imposé que les pilotes suivent les informations donnés par le TCAS .

Message par **benzene31** » dim. oct. 16, 2005 11:44 am

comme d'hab a 14h30 sur france 5 un episode de danger dans le ciel ... relatif au detournement de l'airbus en 94 !? ... il y a du changement dans leur programmation

Message par **mittelkimono** » dim. oct. 16, 2005 10:04 pm

benzene31 a écrit :comme d'hab a 14h30 sur france 5 un episode de danger dans le ciel ... relatif au detournement de l'airbus en 94 !? ... il y a du changement dans leur programmation

vends airbus A300 résisant trés bien au balles , attention (frais de vitrerie à prévoir)

Message par **Scrat** » dim. oct. 16, 2005 10:39 pm

benzene31 a écrit :comme d'hab a 14h30 sur france 5 un episode de danger dans le ciel ... relatif au detournement de l'airbus en 94 !? ... il y a du changement dans leur programmation

Oui, ça devient Rainbow Six !

Message par **Scrat** » dim. oct. 16, 2005 10:42 pm

mittelkimono a écrit :vends airbus A300 résisant trés bien au balles , attention (frais de vitrerie à prévoir)

L'Airbus en question a été mis à la casse. Il y a eu en tout pas loin de vingt impacts de 7.62 blindées dans le cockpit. Les vitres pêtées mais aussi toutes consoles du pupitre, irrémédiablement détruites. Et je ne parle pas des autres tirs dans l'avion, les grenades employées...
Refaire les vitres et déposer les avioniques détruites et en remettre de nouvelles coutaint plus cher qu'un appareil neuf.

Message par **vinzo-** » lun. oct. 17, 2005 10:23 am

Coup d'chapeau au GIGN quand meme car on n'fait pas d'omelette sans casser des oeufs.

PS : "Oeuf" a d'ailleurs ete employé comme terme pour denommer l'avion...

Vinzo

Message par **Scrat** » lun. oct. 17, 2005 11:02 am

Dans ce genre d'intervention, les pertes parmi les Tangos ne sont pas prises en compte... On sauve la vie des otages, éventuellement il y a des Tangos qui restent en vie (et encore vue les méthodes d'intervention et les méthodes de tir ---> munitions JHP en rafales de trois coups dans la tête...aucune chance de survie

), l'avion j'en parle même pas c'est le dernier des soucis...

Message par **Patryn** » lun. oct. 17, 2005 12:06 pm

j'aime bien le terme tango...un peu trop de rainbow6 non ?

c'est pas bien grave en soi mais faudrait voir a pas tout melanger...enfin je dit ca je dit rien...

Message par **Valkyrie** » lun. oct. 17, 2005 12:22 pm

Scrat a écrit :Dans ce genre d'intervention, les pertes parmi les Tangos ne sont pas prises en compte... On sauve la vie des otages, éventuellement il y a des Tangos qui restent en vie (et encore vue les méthodes d'intervention et les méthodes de tir ---> munitions JHP en rafales de trois coups dans la tête...aucune chance de survie ), l'avion j'en parle même pas c'est le dernier des soucis...

En meme temps je vois pas pk il faudrait verser une larme pour ce genre d'homme..

En fait le gign a t'il un avion rien que pour lui pour s'entrainer a ce genre de situation??

Message par **Scrat** » lun. oct. 17, 2005 12:32 pm

Je verse aucune larme sur eux, Valkyrie, rassure-toi

Pour ce qui est de s'entrainer, je crois que Air France leur met à disposition plusieurs types d'avions, car même les Airbus doivent avoir des différences suivant les modèles. Je crois dnc qu'ils se les font prêter par AF.

Message par **Flyingtom** » lun. oct. 17, 2005 4:04 pm

Concernant le Gign: Ce n'est pas le seul groupe d'intervention à pratiquer le "tir à l'épaule armée" ?

à contrario d'autres unitées anglaise ou US qui tirent pour tuer