ATC Tour et reliefs
ATC Tour et reliefs
#1Bonjour,
Une question:
Est-il normal que la Tour me guide dans un circuit complet, à 2000ft, alors que le sol est à 3000ft ??
J'ai pensé qu'elle parlait en AGL, mais quand j'étais à 2000ft AGL (env. 5000 MSL), elle me disait : "descend to 2000ft"... Si j'avais obéi, je me prenais la montagne !
Pour info, c'etait sur AF 1.03, Balkans2005, sur la base italienne d'Aviano, en approche IMC piste 21. La tour me disait d'aller vers les montagnes... apparemment pour un circuit standard sans relief...
=> L'ATC ne tient pas compte du relief pour les approches ?
Merci
Miko
Une question:
Est-il normal que la Tour me guide dans un circuit complet, à 2000ft, alors que le sol est à 3000ft ??
J'ai pensé qu'elle parlait en AGL, mais quand j'étais à 2000ft AGL (env. 5000 MSL), elle me disait : "descend to 2000ft"... Si j'avais obéi, je me prenais la montagne !
Pour info, c'etait sur AF 1.03, Balkans2005, sur la base italienne d'Aviano, en approche IMC piste 21. La tour me disait d'aller vers les montagnes... apparemment pour un circuit standard sans relief...
=> L'ATC ne tient pas compte du relief pour les approches ?
Merci
Miko
Si Joseph d'Arimathie a pas été trop con, vous pouvez être sûr que le Graal, c'est un bocal à anchois. - Perceval -
-
- Pilote Confirmé
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- Inscription : 31 mai 2003
#4
Sauf qu'après on se prend des "ATC Violation" !
"c'est vraiment trop injuste"
"c'est vraiment trop injuste"
Si Joseph d'Arimathie a pas été trop con, vous pouvez être sûr que le Graal, c'est un bocal à anchois. - Perceval -
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#5
ben si tu peux la faire confiance mais pour ce qui concerne l'alltitudehatch a écrit :Ce pb à toujours existé, même sur F4Old.
Don't trust the tower
#6
C'est pas grave, compense par ton kill ratio en mission , c'est le plus important non?Mikolas a écrit :Sauf qu'après on se prend des "ATC Violation" !
"c'est vraiment trop injuste"
Elle est lourde la tour à toujours vouloir te faire tourner en rond jusqu'à ce que tu sois short petrol ou que tu te prennes un arbre dans la tronche, de toute façon dans la réalité c'est pas comme ça, les chasseurs on les fait pas poireauter en approche
#7
a la base les circuits ATC ont été faits pour la Korée initialle, toute plate.
Mais comme ils ont mis aussi les balkans dans AF et que les élévations ne sont pas du tout les mêmes, ca fout la poisse.
C'est effectivement pareil pour F4old, avec L2elev ou BazT ou les points de reliefs ont été ajuster pour coller à la réalité Coréenne.
Mais comme ils ont mis aussi les balkans dans AF et que les élévations ne sont pas du tout les mêmes, ca fout la poisse.
C'est effectivement pareil pour F4old, avec L2elev ou BazT ou les points de reliefs ont été ajuster pour coller à la réalité Coréenne.
Effectivement...
#8J'ai le souvenir d'avoir appliqué une fois F4elevation sur les balkans avec un fort ratio et mettre des avions Français sur la base la plus au NO, c'était vraiment du sport pour se poser, mais le relief éait tellement + "réaliste" mais bon je te dis pas les plantages de l'IA dans le décor....alors tu te doute pour suivre un circuit ATC....
#9
De tout temps des contrôleurs ont fait des erreurs ........
Il faut toujours contre-vérifier avec plusieurs instruments lors des approches !
Il faut toujours contre-vérifier avec plusieurs instruments lors des approches !
Tu bâtis tes remparts à cause d'un jeu, tu les détruiras toi même à cause d'un autre, car tu vis non des choses mais du sens des choses
( Citadelle St Exupéry )
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