Il m'enerve ce Maverick
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Il m'enerve ce Maverick
#1Non mais je viens de me faire descendre par deux fois à cause de Maverick.
Le senseur se bloque et il n ya pas moyen de le faire bouger. J'ai tout essayé. Le retour à scan (déselectionner la cible) la touche V pour radar SOI-FOV et rien à faire. Il reste toujours bloqué. Alors moi comme un con j'essaye de le débloquer et pendant ce temps là je ne fais pas gaffe aux Migs. Je me fait descendre avec des R-27R.
Alors svp quelle est votre solution pour ne plus avoir de Maverick qui ne fait qu'à sa tête ?
Merci.
Le senseur se bloque et il n ya pas moyen de le faire bouger. J'ai tout essayé. Le retour à scan (déselectionner la cible) la touche V pour radar SOI-FOV et rien à faire. Il reste toujours bloqué. Alors moi comme un con j'essaye de le débloquer et pendant ce temps là je ne fais pas gaffe aux Migs. Je me fait descendre avec des R-27R.
Alors svp quelle est votre solution pour ne plus avoir de Maverick qui ne fait qu'à sa tête ?
Merci.
Amat victoria curam. (Catulle) La victoire aime l'effort
#2
Pour que le sensor se bloque, c'est que tu es déjà verrouillé sur un objectif.
Si ce n'est pas ça, puisque tu essayes tant bien que mal de débloquer ton sensor, passe rapidement en Air-Air, et reviens en Air-sol. Vois si cela c'est débloqué, en sachant que cette maneuvre n'est pas normale tout de même.... .
@+Markus
Si ce n'est pas ça, puisque tu essayes tant bien que mal de débloquer ton sensor, passe rapidement en Air-Air, et reviens en Air-sol. Vois si cela c'est débloqué, en sachant que cette maneuvre n'est pas normale tout de même.... .
@+Markus
#3
La solution de Markus n'est pas mauvaise...
Sous Bms, mon sensor avait une facheuse tendance a disparaitre.
La seule solution trouvé était de passer en mode Dog, où le sensor reapparaissait, puis de revenir au mode qui m'interessait
Toujours embetant de devoir d'abord se battre avec son avion avant d'aller descendre l'adversaire....
Sous Bms, mon sensor avait une facheuse tendance a disparaitre.
La seule solution trouvé était de passer en mode Dog, où le sensor reapparaissait, puis de revenir au mode qui m'interessait
Toujours embetant de devoir d'abord se battre avec son avion avant d'aller descendre l'adversaire....
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#4
EN faite la parade pour le moment est de passer en mode visuel ou boresight sauf que les deux fois où je me suis fait descendre la zone a été couverte par les nuages et les chars Serbes avanceaient sur nos positions. Dons je suis passer en mode GMT sur le radar et j'ai mis Maverick en mode slave.
Et bon là après la première passe le senseur est resté verouillé sur la cible precedente pour le nouveau missile. Donc j'ai fait la touche de clavier numérique "suppr" mais rien à faire. Le radar se bloque et la tête de Maverick aussi.
Bon si je doit descendre à portée de la DCA serbe à chaque fois que je vais faire du CAS moi je dis ce n'est pas la peine.
P.S.
J'ai essayé les manips que vous m'avez indiqué bien avant de poster ici mais rien à faire. J'espère que c'est juste un bug et qu'il sera corrigé.
Et bon là après la première passe le senseur est resté verouillé sur la cible precedente pour le nouveau missile. Donc j'ai fait la touche de clavier numérique "suppr" mais rien à faire. Le radar se bloque et la tête de Maverick aussi.
Bon si je doit descendre à portée de la DCA serbe à chaque fois que je vais faire du CAS moi je dis ce n'est pas la peine.
P.S.
J'ai essayé les manips que vous m'avez indiqué bien avant de poster ici mais rien à faire. J'espère que c'est juste un bug et qu'il sera corrigé.
Amat victoria curam. (Catulle) La victoire aime l'effort
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#5
EN faite la parade pour le moment est de passer en mode visuel ou boresight sauf que les deux fois où je me suis fait descendre la zone a été couverte par les nuages et les chars Serbes avanceaient sur nos positions. Dons je suis passer en mode GMT sur le radar et j'ai mis Maverick en mode slave.
Et bon là après la première passe le senseur est resté verouillé sur la cible precedente pour le nouveau missile. Donc j'ai fait la touche de clavier numérique "suppr" mais rien à faire. Le radar se bloque et la tête de Maverick aussi.
Ce ne serait pas plutôt ton radar air-sol qui se bloque, en réalité? C'est ce que laisse penser le fait que tout marche correctement en VIS et en BORE mais pas en PRE.
Si les curseurs de ton radar se bloquent, alors appuie une fois sur la touche de verrouillage (et non de déverrouillage) pour qu'ils redeviennent mobiles si tu es bloqué avec le radar en SP (mention SP en surbrillance sur la droite du MFD). Sinon vérifie également que ton radar n'est pas réglé par défaut pour que les curseurs aillent sur la position du point de navigation sélectionné (mention STP en surbrillance sur la droite du MFD).
De plus, pour savoir lequel de tes senseurs est en fait commandé par les flèches du clavier (ou ces touches émulées sur le joystick), regarde le tour de chacun des MFD: si tu commandes le radar, le MFD qui l'affiche (le gauche par défaut) sera entouré d'un liseré vert, tandis qui si c'est le Maverick que tu commandes, c'est son MFD qui sera entouré d'un liseré vert.
Ce liseré vert permet de savoir ainsi à tout moment quel est le SOI (Sensor Of Interest).
#6
"la zone a été couverte par les nuages "
D'un autre coté, je suis moyennement choqué que le Maverick ne fonctionne pas lorsqu'il ya des nuages. Par contre que son senseur soit bloqué, c'est que tu est peut-etre en mode "caged". Appuie sur la touche U pour Uncage et dis-nous si le senseur bouge ?
D'un autre coté, je suis moyennement choqué que le Maverick ne fonctionne pas lorsqu'il ya des nuages. Par contre que son senseur soit bloqué, c'est que tu est peut-etre en mode "caged". Appuie sur la touche U pour Uncage et dis-nous si le senseur bouge ?
#7
Non, il serait en "cage" il ne verrait rien... .
Si il voit c'est qu'il est bien passé en "uncage".
Je penche un peu du coté de Wildcat, il y a un défaut d'utilisation du système Air-Sol.
A mon avis, il doit réassigner les curseurs d'acquisition sur son radar, au lieu de les laisser sur les Mavericks.
On ne peut pas en parler sur le forum car si il savait l'erreur à ne pas commettre, il ne posterait pas là !! (sans blagues !!! ), c'est pourquoi je pense que la meilleur chose à faire dans des cas comme celui-là, c'est de partir faire un p'tit tour en vol, et que Mayday² nous commente sa procédure de tir.
Il doit y avoir un truc qui foire à un moment ou un autre.... .
@+Markus
Si il voit c'est qu'il est bien passé en "uncage".
Je penche un peu du coté de Wildcat, il y a un défaut d'utilisation du système Air-Sol.
A mon avis, il doit réassigner les curseurs d'acquisition sur son radar, au lieu de les laisser sur les Mavericks.
On ne peut pas en parler sur le forum car si il savait l'erreur à ne pas commettre, il ne posterait pas là !! (sans blagues !!! ), c'est pourquoi je pense que la meilleur chose à faire dans des cas comme celui-là, c'est de partir faire un p'tit tour en vol, et que Mayday² nous commente sa procédure de tir.
Il doit y avoir un truc qui foire à un moment ou un autre.... .
@+Markus
#8
En fait, il faut essayer le système d'analyse des Mavericks en utilisant les fonctions "HOC" ou "COH".gnouze a écrit :"la zone a été couverte par les nuages "
D'un autre coté, je suis moyennement choqué que le Maverick ne fonctionne pas lorsqu'il ya des nuages.
HOC= Hot on Cold
COH= Cold on Hot
Je n'ai pas essayé voir si cela est implémenté sur AF.
@+Markus
#10
Oui, mais je n'ai pas encore eu le temps d'essayer les Mavericks sur le patch 1.03. Donc je ne sais pas...... .
@+Markus
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#12
Ok ma procedure de lancement pour Maverick.
1. Passage en mode AG
2. Selection de pylon avec Mav
3. Alimentation du missile
4. Appuie sur la touche U pour enlever le cache
5. Basculement sur WPN en MFD 2
6. Vérouillage de la cible sur radar AG après avoir choisi le mode GM ou GMT
7. Finition de verrouillage avec MAV
8. Lancement
Ensuite je n'arrive plus à bouger le curseur du radar ni de Maverick. Par contre si je passe en mode visu sur MAV pas de problème pour le Maverick.
1. Passage en mode AG
2. Selection de pylon avec Mav
3. Alimentation du missile
4. Appuie sur la touche U pour enlever le cache
5. Basculement sur WPN en MFD 2
6. Vérouillage de la cible sur radar AG après avoir choisi le mode GM ou GMT
7. Finition de verrouillage avec MAV
8. Lancement
Ensuite je n'arrive plus à bouger le curseur du radar ni de Maverick. Par contre si je passe en mode visu sur MAV pas de problème pour le Maverick.
Amat victoria curam. (Catulle) La victoire aime l'effort
#13
On ira faire un tour en vol Mayday².
On y verra plus clair, même si ta procédure semble correct.
@+Markus
On y verra plus clair, même si ta procédure semble correct.
@+Markus