F-16 block 60

Message par **webgamer** » lun. sept. 12, 2005 10:50 pm

Je suis tombé sur un article ou ils parlent du nouveau F-16 block 60, je savais pas qu'il existait. Il y a une photo du cockpit, plutot dépouillé mais avec 3 mfd, dont le central est apparament réservé au radar.
Intéressant tout ca.
http://www.defense-update.com/features/ ... d-f-16.htm

Message par **Cartman** » lun. sept. 12, 2005 11:10 pm

Hé ben, faut sortir de ta caverne

Non je rigole. Et bienvenue a toi

Message par **webgamer** » lun. sept. 12, 2005 11:22 pm

Pas de probleme.
Je viens de me lancer dans la grande aventure de la simulation et je m'interesse de plus en plus a l'aviation, donc je découvre.
On apprend tout les jours
a+

mar. sept. 13, 2005 2:34 pm

ca fait longtemps que c'est connu, le vrai nom c'est F-16E/F Block 60 pour les Emirat Unis entre-autre.
Bienvenu a toi !!

Message par **Jallie** » mar. sept. 13, 2005 2:56 pm

et la Grèce qi en a aussi ...

suffit de voir les infos...quand il sont allé à la rencontre du Liner avec les pilote HS (crash après...)

c'est ces F-16 là....

Message par **amraam** » mar. sept. 13, 2005 3:28 pm

Les grec des block 60???

Je crois plutot que c'etais des block 30 HAF (HAF pour Helenic Air Force).

Amraam.

Message par **Scrat** » mar. sept. 13, 2005 3:33 pm

Ils vont les amener au standard Block 50/52.
Par contre, le cockpit du futur Bk 60, beuh...perso, j'aime pas trop le concept tout "glass-cockpit". J'aime bien voir encore des instruments électro-magnétiques ou à aiguilles

Message par **PiF** » mar. sept. 13, 2005 3:33 pm

amraam a écrit :Les grec des block 60???
Je crois plutot que c'etais des block 30 HAF (HAF pour Helenic Air Force).

Amraam.

Et des block 52+,

Les block 60 sont aussi pour le Koweït.

Message par **Shooter** » mar. sept. 13, 2005 3:43 pm

La Gréce et Israel (F-16I) n'ont pas de Block 60, mais des Block 52 avec CFT.
Les Block 60 a un radar AESA, pas les Block 52.

Message par **Jallie** » mar. sept. 13, 2005 3:46 pm

Scrat a écrit :Ils vont les amener au standard Block 50/52.
Par contre, le cockpit du futur Bk 60, beuh...perso, j'aime pas trop le concept tout "glass-cockpit". J'aime bien voir encore des instruments électro-magnétiques ou à aiguilles

c'est d'une autre époque maintenant...

le --> All in Glass est de saison maintenant...

Message par **PiF** » mar. sept. 13, 2005 4:08 pm

Shooter a écrit :La Gréce et Israel (F-16I) n'ont pas de Block 60, mais des Block 52 avec CFT.
Les Block 60 a un radar AESA, pas les Block 52.

et quelques différences au niveau de l'avionique, pour les F-16I, c'est une avionique purement Isrealienne, et les Block 52+ Grecs avec des modifs pour acceuillir des équipement européens.

mar. sept. 13, 2005 10:21 pm

Je ne pense pas que le Koweit soit interressé par le F-16E... Les Emirats Arabes Unis en ont commandés mais Lockheed-Martin a bien préciser que tous les équipements des F-16 des EAU ne seront pas concidérés comme standard pour le F-16E... (trop cher)

Pour le Koweit, j'avais entendu parlé du Typhoon ou du Super Hornet, mais pas du F-16E, et pas avant la fin de la décennie dans tous les cas...

Message par **PiF** » mer. sept. 14, 2005 10:36 am

PolluxDeltaSeven a écrit :Je ne pense pas que le Koweit soit interressé par le F-16E... Les Emirats Arabes Unis en ont commandés mais Lockheed-Martin a bien préciser que tous les équipements des F-16 des EAU ne seront pas concidérés comme standard pour le F-16E... (trop cher)

Pour le Koweit, j'avais entendu parlé du Typhoon ou du Super Hornet, mais pas du F-16E, et pas avant la fin de la décennie dans tous les cas...

A, c'est vrai c'est le F-18E et je crois qu'ils l'on pris.